四大板塊精彩紛呈點亮2020中國汽車俱樂部行業大會

　　9月16-18日,2020中國汽車俱樂部行業大會暨中國汽車后服務市場高峰論壇在天府之國——四川成都開啟了相聚時間,來自汽車主機廠、汽車經銷商集團、汽車俱樂部、汽車救援、汽車代駕、旅居車、金融保險等行業企業的代表近400人齊聚一堂,共襄盛舉。大會深入解構汽車后服務市場細分領域,9月17日同步召開四大專題分論壇,分別是第五屆中國汽車救援行業大會、汽車俱樂部發展論壇、旅居車流通發展論壇、汽車代駕發展論壇。

　　大會由中國汽車流通協會汽車俱樂部分會主辦。在“眾志蓄力 智融致遠”的主題之下,四大板塊精彩紛呈,集聚資深行業人士的智慧成果,共同應對不斷升級的市場挑戰。

　　第五屆中國汽車救援行業大會

　　第五屆中國汽車救援行業大會直擊熱點
　　會上,中國汽車流通協會副秘書長郎學紅通過詳細解析救援行業十強企業運營數據,同時從企業發展、業務范圍、用戶體驗三個維度提出了救援服務的發展趨勢。中國公路學會副秘書長巨榮云則用“高速公路救援的10個關鍵問題”來展開分享,提出了救援行業發展的“小趨勢”,從更具象的層面來解析高速公路救援的前景,其中認為行業與出行者對于救援服務的要求越來越高,智慧救援(信息化)是重要支撐。
　　不止是行業協會為行業把脈,通過詳實的數據,為行業發展進行梳理。來自一線的實干家們用自身的商業案例,分享企業在行業變革中的思考與實踐。福建吉諾車輛服務股份有限公司COO劉偉彪以“探索未來,打造極致用戶體驗”為題,從提升服務的角度,提出了創新創新救援3.0時代的思考;安世聯合商務服務(北京)有限公司大中華區首席銷售與渠道官王丹介紹了公司開展的業務情況,以“四大生態系統”服務車主,加大技術投入,引領車主服務的變革;廣州揚名信息科技有限公司鄭小明帶來基于移動互聯網&物聯網IOT救援解決方案,詳細介紹了旗下孫行者救援在線平臺;中國聯合網絡通信有限公司廣州市分公司行業總監溫永杰圍繞客戶體驗管理,分享了如何打造專業的呼叫中心,提出在業務迭代快,行業對手多的大環境之下,提升服務才是加強客戶粘性的重要舉措。
　　除此之外,作為行業保險保障的代表,江泰保險經紀股份有限公司副總裁狄剛在會上發布了中國救援職業責任險項目年度風險數據,通過一個個真實的案例,警示企業防范風險。華為技術有限公司汽車行業總經理李彬彬則圍繞車聯網發展,分享了汽車救援行業的變革趨勢,他認為車聯網聯接兩個中心,通過車中心、人中心將整個汽車服務整合劃一。
　　立足行業,單打獨斗的時代已經過去,整個社會都在倡導融合發展、優勢互補、共享共贏。為增加會議的互動及參與性,最后,中國汽車流通協會汽車俱樂部分會主任于亞輝向全體與會代表拋出一個話題——“無論是救援平臺還是救援實體,我們如何把控汽車救援過程中的服務質量,提升客戶體驗?”,引發人們思考和討論。
　　有詳實豐富的數據,有鮮活生動的案例,有領先的互聯網技術,有創新求變的理念,第五屆中國汽車救援行業大會直擊行業熱點,來自全國的行業精英推誠相見,暢所欲言,為行業發展獻言獻策。

　　汽車俱樂部發展論壇

　　汽車俱樂部發展論壇拓展新機遇
　　會上,中國汽車流通協會汽車俱樂部分會常務副理事長兼秘書長張士立全面梳理了汽車俱樂部的發展歷程,他認為由于俱樂部的目的性強,運作部規范,缺乏網絡化服務體系,沒有形成車友環境等原因,中國的汽車俱樂部發展緩慢。目前我國汽車俱樂部處于成長和發展階段。
　　關于“打造汽車俱樂部行業的私域流量”成為本屆會議的熱點話題。AceGear知行車谷副總經理王加助從汽車俱樂部賦能汽車經銷商的角度來做了分享,據介紹公司正通過媒體賦能、活動賦能、科技賦能三方面來搭建私域流量運營服務體系,從而實現賦能汽車經銷商;大昌行集團(中國汽車)客戶總監兼大昌行車主會秘書長黃瓚慧則通過“大昌行Bingo薈”的企業案例介紹了私域流量營銷創新方案;作為提供私域流量營銷運營解決方案的服務商,可野文化創始人兼總經理倪慶江圍繞“社群未來的新運營時代”,分享了自身企業的運營經驗。
　　毋庸置疑,中國汽車的增量時代已全面轉向存量時代,面臨市場的變化,汽車俱樂部行業也要經歷新的審視與轉變。愛卡汽車互動運營部總經理劉蕊就“汽車俱樂部的發展新機遇”展開演講,她表示愛卡通過深耕孕育汽車文化,圍繞用車群體(俱樂部)基于興趣,打造場景化線下IP,最終實現對人的關注;上海依吾領領汽車俱樂部有限責任公司董事長沈堅介紹了1500全國名車俱樂部聯盟,分享了在這個快速變化的時代,聯盟的思考與實踐。

　　旅居車流通發展論壇

　　旅居車流通發展論壇樹立規范
　　在旅居車流通發展論壇上,中國汽車流通協會正式向社會發布《旅居車輛售后服務規范》(后稱《規范》)團體標準。據悉,在《規范》起草過程當中,呈現出集思廣益、反復斟酌、引經據典、嚴謹專業、創新發展等五個特點,將引導旅居車產業進入規范經營、誠信服務的快車道。之后,《規范》的制定與主起草方領導回答了記者提問,就《規范》的特點、影響及貫徹實施方面做出了解釋。
　　新聞發布會后,與會嘉賓圍繞“中國旅居車行業現狀和趨勢、旅居車售后服務網點建設、二手旅居車流通促進旅居車銷售、培育中國式旅居車文化的現實意義、旅居車銷售渠道的今天明天、疫情后旅居車新零售如何推動產業發展”等話題展開交流與分享。

　　汽車代駕發展論壇

　　汽車代駕發展論壇研討新方向
　　目前,代駕業務類型過于單一化。據悉,目前代駕市場以酒后代駕為主,占了87.3%。隨著機動車駕駛人員不斷增加,社會交際活動增多,以及餐飲業、旅游業的壯大,除了酒后代駕,代駕市場還會衍生其他業務。四川小咖科技有限公司CEO肖波認為我國汽車代駕的未來將是多元化融合發展;e代駕副總裁張東鵬以“科技賦能,向善而行”為題,分享了e代駕九年來的探索與實踐,他表示代駕行業并不限于酒后代駕,而是要拓展更多新的可應用場景,行業的標準化與規范化需要全行業的共同參與;江泰保險經紀股份有限公司副總裁狄剛介紹了江泰保險經紀的能力與作用,分享了“關于代駕行業未來人員自我風險管理的展望”議題。
　　最后進入圓桌討論環節,與會代表聚焦中國汽車代駕行業現狀與趨勢,圍繞代駕新模式、新思路、新機會,不吝分享,各抒己見,其中一些新理念、新思路對于行業發展具有極強的參考價值和啟發作用。
　　2020中國汽車俱樂部行業大會暨中國汽車后服務市場高峰論壇已圓滿落下帷幕。一大主論壇,四大專題分論壇,既針對行業現實的困境進行深入探討,又深入解讀未來發展趨勢,為行業提供最真實的數據支持和創新思維,必將共同推動汽車后服務市場的快速發展。