8萬級傳祺GS3 POWER宜昌“勁力”來襲，速來圍觀！

　引擎轟鳴，胎煙四起，一場速度的較量正在拉開帷幕。“夠勁 你就來”傳祺GS3 POWER地板油挑戰賽來到了宜昌。為了讓試駕者感受駕馭的樂趣，現場特設“勁”能賽道和“勁”速賽道兩大賽道，由直線加速、雙移線、麋鹿測試、蛇形繞樁、100km/h急剎車等多種復雜路段組成，實地考驗傳祺GS3 POWER應對各種場景的動力表現及操控性能。憑借高燃動力表現，傳祺GS3 POWER迅速征服現場的觀眾。

隨心而馳 傳祺GS3 POWER又勁又穩

“勁”能賽道，主要考驗車的操控性和爆發力，傳祺GS3 POWER有實力不在怕。通過直線加速、100km/h急剎車等項目時，試駕者能夠充分感受到傳祺GS3 POWER百公里加速性能，實測僅需8.7秒的成績妥妥領先于同級車型；在不起眼的細節處，同樣可見傳祺GS3 POWER的“勁”之所向，其起步時的快速響應讓人感到驚嘆，據官方資料顯示，以60%油門開度原地起步，傳祺GS3 POWER加速到1m/s²的時間僅用0.28s。

在麋鹿測試及蛇形繞樁項目中，傳祺GS3 POWER也有不俗的表現，雖為SUV，但它的靈活度絲毫不遜于轎車，這得益于大師級底盤調校，增強了底盤懸掛的韌性和強度，讓駕駛者能夠靈巧地通過轉彎路段，整個過程一氣呵成。

同級PK 傳祺GS3 POWER實力拔群

挑戰賽中，現場觀眾及參賽者近距離體驗了傳祺GS3 POWER的卓越性能，作為8萬級的小型SUV，傳祺GS3 POWER無論從外觀、智聯還是動力配置都非常給力，在同級車型中居于佼佼者的位置。

被稱為“小鋼炮”的傳祺GS3 POWER，動力是一大亮點，其采用傳祺第三代1.5TGDI發動機+第三代愛信6AT變速箱的動力配備，最大功率達169馬力，峰值扭矩達265牛·米，一踩油門即能感受到強勁的動力。

同級車型長安CS35 PLUS則采用1.4T發動機+7擋雙離合，最大功率158馬力，峰值扭矩260牛·米，排量略小，動力遜色一籌。吉利繽越PRO采用1.5T發動機+7擋雙離合變速箱，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，由此可見傳祺GS3 POWER在動力性能上有較大的優勢，從變速箱可以看出，傳祺GS3 POWER采用了更穩定可靠、操控更平順的愛信6AT，其可承載扭矩大，相對于雙離合技術更成熟，能夠有效地優化駕駛體驗，這點在賽道中凸顯得淋漓盡致，參賽者紛紛夸贊：動力充沛、換擋平順，一個字：勁！ 

不僅于“勁”，傳祺GS3 POWER的 “智”也同樣出色。其搭載ADiGO智能系統，除了三車都配備的智能語音交互、智能導航、在線音樂等功能外，傳祺GS3 POWER還額外支持唱吧功能、搭載豐富的生活服務小程序、PM2.5過濾系統，為消費者提供有趣、安心的車行環境。

在消費者最重視的安全性上，傳祺GS3 POWER搭載ADiGO智能輔助駕駛系統以及十四位一體博世ESP 9.3系統，同價位的繽越PRO則缺少了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等駕駛輔助功能，前后排的頭部安全氣囊也不具備。可以見得，傳祺GS3 POWER在相同的成本內賦予了車型更多的價值。 

過硬的品質經得起權威的考驗，在J.D. Power 發布的《2020中國新車質量研究SM（IQS）》中顯示，傳祺GS3在微型SUV細分市場榮獲質量并列第一名，作為傳祺GS3的中期改款車型，傳祺GS3 POWER比同級車在品質上更有保障。

加量不加價 團購會掀起下單熱潮

賽道上的激情釋放，讓參賽者和現場觀眾都玩得不亦樂乎。在互動區內，現場等待的試駕者還可以通過蝴蝶繞樁趣味試駕項目，體驗到傳祺GS3 POWER精準的轉向性和車身整體的穩定性。

挑戰過極限速度，了解過車型的優越性能，派福利環節再次引爆現場觀眾的熱情。團購會給消費者放送了給力的優惠政策以及豐富的獎品大禮，可謂是“加量不加價”，吸引了很多觀眾下單搶購。

本次活動將傳祺GS3 POWER的 “上勁”產品力展現得淋漓盡致，給在場的人留下了深刻的印象，尤其是強勁有力的動力輸出、豐富的配置，讓試駕者感受到8萬級SUV帶來的價值體驗。如果您想進一步了解傳祺GS3 POWER，歡迎到各大傳祺銷售門店賞車試駕。　【太平洋汽車網 行情頻道】

（圖/文/攝：太平洋汽車網 宜昌01）