新日天津展爆猛料：智能+鋰電全面革新，電動車行業的智能時代來臨

3月26-28日，為期三天的中國北方國際自行車電動車展覽會（簡稱“天津展”）順利舉辦。作為電動車行業的頂級盛會，本屆展會以“新時代，新格局，新融合，新趨勢”為主題，圍繞產業發展新變化，倡導智能制造理念，推動產業創新發展。新日電動車攜手國際頂級科技公司華為終端HiLink以及動力電池巨頭寧德時代以領跑之態占據天津梅江會展中心N4整館，引爆全場。

本次新日天津展設有五大主題展區，分別是暢享未來展區、打造未來展區、享受未來展區、引領未來展區以及探索未來展區。五大展區全方位、多角度地展示了新日“鋰想·智未來”的智能未來理念，從品牌概念到新日專屬的家族化產品體驗以及產品核心技術“智能化”、“鋰電化”都有了直觀詳細的展示，為參展者構建了全新的智能騎行生態體系。

智能≠功能，新日與華為終端跨界合作，帶來用戶體驗升級

其中最矚目的當屬“引領未來”展區，本身新日與華為終端的跨界合作已經足夠吸引，加上對智能NFC技術的探索成果展示更是滿足了參展觀眾對智能電動車的所有想象。

早在2013年，新日就在部署智能化車型，并在不斷嘗試摸索自己的智能化架構。此前，新日已自主研發指紋解鎖及APP控制技術，支持全家共享指紋解鎖、實時查看車輛故障信息、一鍵啟動等。通過進一步對智能化較為成熟的智能家電、智能家居、智能汽車領域的分析總結和探索，新日最終與華為終端HiLink展開深度戰略合作，打造手機與車輛的最佳體驗，實現用一部手機就能解決騎行全過程。

鋰電出擊，未來可期，新日X寧德，“智”在必得

電池作為電動車的心臟，經歷了從鉛酸電池到鋰電池到轉變。國家在2018年發布了電動車新國家標準，正式放棄鉛酸電池。而新日從2015年開始，就開始轉向鋰電，按照汽車級鋰電池的標準自建了一套完整的動力鋰電池研發生產制造體系，是兩輪車行業內第一個車電一體化研發的生產廠商。2020年，在不少企業還停留在電池保兩年、三年的階段，新日已公布了按高速乘用汽車動力系統標準開發的安全長壽命核心電芯技術應用——全新一代汽車級鋰電池 ，“保5年 用10年”，引領行業二次革命。

此后，新日還主動擁抱優秀的合作伙伴，繼續深化新日在鋰電池方面的技術和能力，與動力電池巨頭寧德時代聯合發布了48v20Ah、60v20Ah、109v92Ah三款磷酸鐵鋰新電池產品，不僅解決了里程焦慮，同時在快充領域取得了階段性成果，為用戶提供更方便快捷的使用體驗。

核心技術不斷升級 新日占領了鋰電市場高地

外行看熱鬧，內行看門道，除了與兩大行業巨頭的跨界合作，新日不斷升級的核心技術也在最新發布的F5、XC3以及MIKU Super三大新品中展露無遺。汽車式流水轉向燈、智能倒車系統、新日自研智能App、動態數碼顯示儀表……新品除延續新日家族式靚麗顏值外，在性能上更是讓用戶直觀感受到高配智能的騎行體驗。

可以說，無論是在“智能化”還是“鋰電化”方向，新日都在行業浪潮到來前超前布局。加上其自身在電源系統、控制系統、動力系統等核心技術方面的絕對優勢占據電動車行業的高地。新日股份董事會辦公室主任官方新聞發言人陳開亞表示，隨著天津展上一大批新日超高端智能鋰電車的面世，行業的“智能鋰電時代”已經全面到來。新日未來也將從價值主張、戰略、組織以及產品板塊全方位推進，致力于為3億消費者提供物超所值的智能鋰電車產品，推進行業智慧化全場景騎行時代到來。