與奧迪A4L風(fēng)格迥異，配備直列式閃電燈組的凱迪拉克CT5更動(dòng)人

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】選一輛什么類型的車，往往代表著車主是一個(gè)什么類型的性格。對(duì)于追求生活樂(lè)趣、追求潮流與風(fēng)尚的年輕情侶、年輕小夫妻來(lái)說(shuō)，奧迪A4L這樣商務(wù)氣息較重的車型顯然不太適合，而配備直列式閃電燈組的凱迪拉克CT5個(gè)性而又時(shí)尚，才是更適合年輕人的理想車型。今天我們不妨對(duì)這兩個(gè)車型做一個(gè)對(duì)比，看看凱迪拉克CT5是如何獲得年輕人的歡心的。

凱迪拉克CT5多項(xiàng)配置實(shí)現(xiàn)標(biāo)配，奧迪A4L想體驗(yàn)更多豪華只有加錢選裝

初次見(jiàn)到女朋友時(shí)，可能被她漂亮的外表深深吸引，但是真正決定要共度一生還是因?yàn)樗齼?yōu)良的品質(zhì)，選擇汽車時(shí)同樣如此。凱迪拉克CT5在“面子”上已經(jīng)足夠有吸引力。內(nèi)部配置方面更是優(yōu)越性十足。在寒冷的冬天出門已實(shí)屬不易，再一想到要接觸冷冰冰的方向盤，駕駛的樂(lè)趣瞬間減去大半。這個(gè)時(shí)候凱迪拉克CT5搭載的真皮材質(zhì)的多功能方向盤就可以發(fā)揮作用，不僅可以多向調(diào)節(jié)，還具備加熱功能。不僅如此，凱迪拉克CT5的座椅也能加熱，還兼顧通風(fēng)以及按摩功能，真正做到年輕情侶入座瞬間便可倍感舒適。

凱迪拉克CT5在行駛質(zhì)感上比奧迪A4L更高端，底盤素質(zhì)更先進(jìn)

現(xiàn)在的年輕人都很忙碌，在路上可能會(huì)緊急處理一些事情，凱迪拉克CT5全面的輔助駕駛配置，讓他們能夠得心應(yīng)手，不用擔(dān)心安全性。本就表現(xiàn)優(yōu)越的凱迪拉克CT5，在鉑金運(yùn)動(dòng)型中越級(jí)搭載的MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)，每秒響應(yīng)可達(dá)1000次，很快就已經(jīng)將路面狀況偵測(cè)完畢，并做好實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸掛軟硬程度的準(zhǔn)備，主動(dòng)過(guò)濾路面顛簸，平穩(wěn)跨越不平路段，感受百萬(wàn)超跑般的平穩(wěn)駕駛感受，消除駕駛緊張感。

奧迪A4L雖然也有一系列強(qiáng)大的輔助駕駛配置，但全面性卻略顯不足，不僅沒(méi)有配備MRC系統(tǒng)，就連360°全景影像都需要加錢選裝。這樣缺乏誠(chéng)意的表現(xiàn)，的確讓不少原本想選它的年輕情侶們深感失望。

凱迪拉克CT5為你打造奧迪A4L所不具備的靜謐個(gè)人空間

在與女朋友一起出游時(shí)，面面俱到的凱迪拉克CT5采用雙層隔音玻璃，配合Bose® ANC主動(dòng)降噪靜音技術(shù)，主動(dòng)抵消引擎與環(huán)境噪音，關(guān)上車門，便能享受到靜謐空間。即便生活節(jié)奏再快，通過(guò)凱迪拉克全新升級(jí)的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE和無(wú)線CarPlay，尤其是鉑金運(yùn)動(dòng)型中新增的百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng)，可以直接通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制多媒體的播放，聆聽(tīng)?zhēng)?5揚(yáng)聲器的Bose® Performance至臻系列音響中，傳遞出悠揚(yáng)音樂(lè)，長(zhǎng)途駕駛時(shí)也不會(huì)感覺(jué)到疲勞。

反觀以豪華車自稱的奧迪A4L，不僅沒(méi)有主動(dòng)降噪技術(shù)的搭載，連雙層隔音玻璃都沒(méi)有配備，在豪華靜謐的駕乘享受上，的確沒(méi)有什么很大的競(jìng)爭(zhēng)力。

凱迪拉克CT5之所以能夠贏得年輕用戶群體的歡心，憑借的不僅僅是直列式閃電燈組所帶來(lái)的個(gè)性而又時(shí)尚的顏值，在實(shí)際的用車體驗(yàn)上，凱迪拉克CT5與老牌強(qiáng)者奧迪A4L相比同樣技高一籌，不論是動(dòng)力水平、操控體驗(yàn)，還是乘坐空間、舒適性、靜謐性，凱迪拉克CT5都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，同級(jí)別最強(qiáng)車型的稱號(hào)實(shí)至名歸。