數(shù)字化旗艦車型 新世代全順Pro緣何搭載AMT變速箱
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】隨著社會的進步,科技的發(fā)展,用車需求的提升,許多輕客產(chǎn)品的內(nèi)飾設計、智能配置,車輛操控,都趨于乘用車化,給輕客用戶帶來輕松、舒適的駕駛體驗。作為車輛核心部件之一的變速箱,也在不斷的發(fā)展變化,兼具MT變速箱的省油性和AT變速箱的便利操控性的AMT變速箱,更是成為越來越多輕客產(chǎn)品的“新寵”。
市場上有不同品牌的AMT變速箱,帶來的使用效果也是參差不齊,優(yōu)劣不等。作為江鈴福特輕客家族中的數(shù)字化旗艦車型,新世代全順Pro搭載的馬瑞利第四代電控AMT變速箱,帶來領先同級的性能和品質(zhì),幫助用戶解放左腳,省油省錢省力,提供絲滑般的順暢駕駛體驗。
新世代全順Pro搭載的這款馬瑞利第四代電控AMT變速箱,是由JMC、格特拉克、馬瑞利三方強強聯(lián)手共同打造,具備天生優(yōu)秀的基因、精準控制的電控,成熟的技術,穩(wěn)定的品質(zhì),并為用戶提供高性能省錢方案。
基因天生優(yōu)秀:這款馬瑞利第四代電控AMT變速箱,是基于FORD V348 MT82變速器打造而來,而MT82的換擋性能卓越,傳動效率高,NVH優(yōu)異,是中國第一的MT變速箱,并得到全球近200萬客戶的認可。
電控精準控制:這款AMT變速箱采用國際平臺化的意大利馬瑞利第四代電控單元,根據(jù)客戶需求精確選擇換擋時機并對換擋過程精準控制,有效減少離合器滑摩和變速器的磨損,真正做到智能化換擋。
品質(zhì)可靠耐用:該款變速箱在設計階段,通過行業(yè)最嚴苛的6.5萬km Ford綜合工況耐久、7.2萬Km高速耐久及200萬次換檔循環(huán)試驗,模擬客戶20年或100萬km駕駛里程,整車試驗里程累計達到500萬km以上,以及通過兩冬兩夏高低溫測試等驗證,達成綜合B10壽命40萬km以上的設計要求。
高性能省錢方案:這款馬瑞利第四代電控AMT變速箱,擁有精準的標定及高效的傳動,傳動比闊度達到6.85,6檔速比低至0.79,最大化提升整車動力性和經(jīng)濟性,確保車輛在實際道路駕駛中,其油耗比MT車型油耗低3%~5%,更是遠遠低于AT/CVT/DCT等車型。另外,該變速箱嚴格按照福特FPDS流程的可維修性要求設計,變速器油品終身免維護,離合器較MT車型使命壽命延長1倍,降低用戶的使用成本。
駕駛技巧Tips小貼士,實現(xiàn)更好的駕馭體驗
新世代全順Pro搭載馬瑞利第四代電控AMT變速箱,可實現(xiàn)蠕行起步平順自然、檔位切換平順自如、ESP坡起平順安全、智能駕駛舒適安全、EP模式全程省油、駕駛意圖智能識別、坡道智能識別等最全最貼心的駕駛模式,高溫高寒高原也能順利的智能切換檔位,讓全天候路況也能如履平地,讓用戶輕松賺錢不是夢。
1、當全油時門,感覺發(fā)動機聲音大后,可以適當?shù)乃砷_油門。在車輛升檔后再小油門加速,這樣可以明顯改善發(fā)動機噪聲影響。
2、當感受車輛從1檔升至3檔的時間偏長時,可按以下方式進行操作:
1).自動模式調(diào)整為手動模式,有利于改善駕駛員的主觀體驗;
2).駕駛員在感受到車輛換檔后,建議松油門后再加油。這個操作可改善駕駛員的精神聚焦,能明顯改善換檔時間長和平順性不佳的感受。
3、當松開剎車解除怠速,車輛不能立即行駛時,需要盡快將制動踏板完全松開以更快進入蠕行。
4、當小油門起步而動力不足時,建議快速松開制動踏板和踩下油門,加快起步速度,并適當?shù)募哟笥烷T。
5、當車輛在坡道上倒車,出現(xiàn)溜坡問題時,建議在坡上倒檔操作時適當加大油門,并在坡道輔助制動的時間內(nèi)(約2s)完成起步動作。
6、當大油門加速時,但是車輛速度沒有馬上跟上時,可按以下方式進行操作:
1).自動模式調(diào)整為手動模式,有利于鎖定檔位;
2).駕駛員區(qū)分自我意圖,如果是想定檔位加速,小油門輸入即可;
3).如果是需要最大的加速度超車,則提前油門輸入,讓車輛提前降檔。(同手動檔車型超車)。
7、當車輛小油門起步,但是動力輸出不平順時,可先完成蠕行起步,在即將達到蠕行車速時逐漸給油可避免帶油門起步在1檔時的頓挫感。
除了以上的駕駛小技巧外,還有更多新世代全順Pro的駕駛小技巧,歡迎大家來補充。經(jīng)過嚴苛的可靠性驗證的馬瑞利第四代電控AMT變速箱,在換檔執(zhí)行時速度更快,舒適性更強,給駕馭者提供舒適輕松的駕駛體驗和駕駛樂趣,同時減少了城市駕駛的疲勞,給用戶帶來比手動擋省力,比自動擋省油的用車體驗,助力用戶高效“犇”富。
(太平洋汽車網(wǎng) 長春01)
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