新賽址、新賽項、新看點，2021i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽期待賽出新氣象

      8月7日，立秋，重慶禮嘉中國汽研園區內，依然是一派熱火朝天的景象。兩組共30位消費者選手，連同他們的愛車在此集結，參加2021i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽ADAS挑戰賽的賽前培訓。

    熟悉比賽規則，完成車輛檢查，下場模擬競賽，選手一個個摩拳擦掌斗志昂揚；數十款智能汽車同臺競技的精彩場面，更是引來眾多媒體圍觀打望……一種大賽來臨前的氣氛，讓人不由得血脈賁張，也宣告全球最頂級的智能汽車賽事正式進入倒計時。

    雖然只是一場賽前熱身，卻在線上線下刷夠了存在感，品牌賽事的IP價值可見一斑！

    經黨中央、國務院 正式批準，由科學技術部 、工業和信息化部 、中國科學院 、中國工程院 、中國科學技術協會 和重慶市人民政府 共同主辦的中國國際智能產業博覽會（簡稱智博會），每年一屆在重慶舉辦。作為歷屆智博會的開場大戲，i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽（以下簡稱挑戰賽），以其高規格、高水平、高人氣的表現，以及同時觸達B端和C端的影響力，而被視作智能汽車領域的“奧運會”。

    已成功舉辦三屆的挑戰賽，先后吸引到多達354支車隊逐鹿賽道，無論是參賽規模還是競技水平，都堪稱行業標桿；由7位院士領銜的120多位行業專家組成的技術天團，則進一步凸顯了賽事的含金量；包括央媒、海外媒體在內的逾千家媒體的集中報道，文圖新聞、視頻直播、微博話題等形成的海量傳播，讓賽事成功出圈。

      除了訴求專業性和權威性，i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽還首開先河，打造了面向C端人群的ADAS（自動駕駛輔助系統）挑戰賽，通過招募消費者自帶車型參賽，集中檢閱量產智能車型的AEB（自動緊急制動系統）和APS（自動泊車系統）功能。得益于比賽的開放性和趣味性，以及豐厚的獎品加持，每次都吸引到大量的車主踴躍報名，不僅為賽事帶來超高人氣，更是在全社會掀起了推廣汽車智能科技的熱潮。

    上屆比賽的精彩畫面還歷歷在目，新一屆賽事又將打響——8月19-22日，以“智能駕馭 挑戰未來”為主題的2021i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽，將在重慶兩江協同創新區舉行。如下圖所示，本屆賽事一如既往地體現了高規格和權威性：

    如同不斷迭代的汽車智能科技，i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽同樣在不斷創新，了解下面這些新變化，你將見識到一場”Plus版”的智能汽車賽道爭雄——

變化一：比賽移師兩江協同創新區

    重慶兩江協同創新區是西部首個獲得工信部批復建設的國家級車聯網先導區，目前已完成約4公里范圍的車聯網一期示范項目建設，建設了生態完善、功能適配的“車-路-云”產品和技術互聯互通需求的示范場景，打造了車路協同、智能城市管家、城市巡邏安防、遠程駕駛等6大場景，實現車路協同超視距感知、主動式公交優先、5G遠程駕駛、自動駕駛等29大功能演示，能滿足基于車路協同高級別輔助駕駛商用示范、推廣以及自動駕駛車輛測試運營等需求。此外，該區還配合交通部門，對涉及賽事的主要路段，專門進行了智能硬件的植入與維護，從硬件配套上保障賽事的成功舉辦。

    在軟件服務方面，最值得一提的是，中國汽研攜手兩江協同創新區，共同組建黨員先鋒隊，全程為賽事提供后勤保障。此外，雙方還根據比賽需求，設置綜合組、賽事組、安全組、接待組等，從組織機構上確保賽事的順利推進；同時依托已入駐園區的高校院所，籌建賽事技術委員會和規則委員會，為賽事提供高層次人員保障。

    變化二：ADAS挑戰賽新增企業組

    人氣最旺的ADAS挑戰賽，個人組的競爭依然激烈，為了爭奪AEB、APS兩個單項各15個決賽名額，包括寶馬、奔馳、奧迪、沃爾沃、林肯、豐田、大眾、長安、吉利、長城，以及理想、蔚來、小鵬、特斯拉等在內，幾乎所有的主流智能車型都參與了PK。此外，今年組委會還首次新增了企業組的比賽，比起個人組的單兵作戰，企業組更注重團隊配合和戰術協同，對抗的精彩程度同樣值得期待。

（往屆比賽精彩場面）

    變化三：低速無人駕駛挑戰賽值得圍觀

    本屆比賽還首次增設低速無人駕駛挑戰賽。所謂低速無人駕駛即：應用場景相對簡單固定，時速低于50公里/小時的自動駕駛汽車，應用范圍包括特定區域的物流配送、礦山開采、港口碼頭、餐飲及零售服務等，可分為載人、載貨和功能型三種，目前主要用于校園、景區、園區、礦山等區域。該項比賽，主要考驗無人駕駛感知決策控制算法的先進性和準確性?？催@些萌寵造型的汽車比“智商”、比反應，場面應該別有生趣。

    變化四：虛擬仿真挑戰賽首次引入云平臺

    被觀眾戲稱為打電玩的虛擬仿真挑戰賽，今年在比賽平臺、場景設置、評價形式三方面進行了升級，不僅增強了對抗性，而且更具觀賞性。在Panosim和騰訊云的支持下，中汽院智能網聯將首次引入云平臺，實現多節點并發測試；首次采用線上比賽的形式，選手只需登錄上傳算法，極大地方便了賽隊調試驗證；選手可通過排行榜獲悉自身當前排名情況及各賽隊實時排名信息，比賽過程公開透明。

    比賽場景設置，將從“i-VISTA中國典型駕駛場景庫”中選取最具代表性的自然駕駛場景、交通事故場景、自動駕駛系統失效場景和預期功能安全場景，構建模擬真實高速公路與城市道路的連續測試賽道，檢驗參賽隊伍L3及以上自動駕駛系統面對中國特色交通環境時的合規性和安全性，促進自動駕駛汽車產業化落地。

    除了以上新看點，其它各項比賽，也都在專業性、權威性及觀賞性方面進行了提升。其中，最強車腦挑戰賽，主要考驗L4-L5自動駕駛車輛對城市典型路況的感知處理能力；商業化進程挑戰賽，主要考驗快速公路場景下的無人駕駛表現。

    更激烈、更精彩、更智能，2021i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽全面進階，不只體現在賽場上，賽場外，圍繞賽事的傳播推廣和IP打造，同樣玩出了新境界。

據悉，為了營造聲勢，開賽前主辦方將組織一場高規格論壇，邀請汽車、體育、傳媒等領域的KOL，展開跨界互動，共話“智慧時代的汽車生活”。此外，本屆挑戰賽還新增了市民體驗環節，通過設置典型場景，消費者代表體驗自動泊車、AI交互等汽車智能科技，引導更多人關注汽車智能網聯化。

     大賽一觸即發，精彩全程釋放。8月19-22日，重慶兩江協同創新區，2021i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽期待你的喝彩！