恒盛WEY 瑪奇朵 首臺(tái)瑪奇朵展車已到店

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】新一代智能混動(dòng)SUV-瑪奇朵已到店

尾燈造型和車頭形成了統(tǒng)一的風(fēng)格，下包圍的造型也比較有層次感，不過(guò)并沒(méi)有采用和摩卡同風(fēng)格的鍍鉻飾條和銀色飾板。同時(shí)，相比摩卡而言，瑪奇朵對(duì)于車身顏色的運(yùn)用也更加大膽，由此可見(jiàn)瑪奇朵將會(huì)和摩卡擁有完全不同的定位人群。

DHT技術(shù)動(dòng)力組合
電混合專用動(dòng)力系統(tǒng)，自動(dòng)匹配最優(yōu)工作模式以達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性最大化，0-60KM/H加速僅需4.1秒
百公里加速8.5秒1100公里超長(zhǎng)續(xù)航，綜合油耗低至4.7L。

對(duì)于WEY瑪奇朵HEV來(lái)說(shuō)，外觀方面繼承了家族最新的設(shè)計(jì)理念，初見(jiàn)瑪奇朵HEV可能會(huì)覺(jué)得和摩卡很相似，但其實(shí)在細(xì)節(jié)方面還是有很多些變化的，外觀區(qū)分它們或許只能從尺寸來(lái)判斷。總而言之，兩臺(tái)車在顏值方面的認(rèn)可度還是非常高。

外觀：足夠辨識(shí)度的設(shè)計(jì)

車內(nèi)方面，瑪奇朵的整體設(shè)計(jì)和摩卡基本相同，通過(guò)中線將整個(gè)中控臺(tái)進(jìn)行了上下分區(qū)，上方為功能區(qū)域，下方則為儲(chǔ)物區(qū)域。不過(guò)和摩卡相比，瑪奇朵少了一塊觸控操作面板，不過(guò)仍提供了全液晶儀表、W-HUD以及14.6英寸中控大屏，同時(shí)還包括了AI人臉識(shí)別、聲紋識(shí)別、流媒體后視鏡、燕飛利仕（Infinity）品牌的音響和前排雙層夾膠玻璃。

內(nèi)飾：14.6英寸屏幕太吸睛　

進(jìn)入到瑪奇朵HEV的內(nèi)飾，雙拼色內(nèi)飾搭配會(huì)更顯時(shí)尚，而且做工用料也均采用了軟質(zhì)包裹，比較顯檔次。但最吸眼球的還要數(shù)14.6英寸多媒體觸控屏幕帶來(lái)的直接視覺(jué)沖擊感了。

車機(jī)系統(tǒng)搭載驍龍8155芯片，系統(tǒng)運(yùn)行處理速度會(huì)更快，操作更加流暢了不少，除了具備時(shí)下主流功能外，還提供了非常輕松休閑的游戲以及冥想空間等功能，實(shí)際體驗(yàn)也非常有趣。

空間：完全夠日常家用

對(duì)于空間表現(xiàn)方面，首先乘坐空間完全夠我們?nèi)粘Ｊ褂眯枨螅瑹o(wú)論前排還是后排都有著比較寬裕的余量空間表現(xiàn)。而后排座椅在放倒之后地臺(tái)平整度很高，適合放置體型較大的物品，裝載能力能夠得到認(rèn)可。

動(dòng)力：智能混動(dòng)DHT系統(tǒng)

動(dòng)力部分，瑪奇朵HEV搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與HEV混動(dòng)系統(tǒng)組合而成，電池組容量為1.7kWh，這套動(dòng)力總成發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率71kW，電機(jī)最大功率115kW，綜合最大扭矩為370N·m，NEDC工況續(xù)航1100km，數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是非常亮眼的。

瑪奇朵是WEY品牌全新檸檬平臺(tái)打造的第二款車型，而針對(duì)混動(dòng)車型而來(lái)的瑪奇朵HEV相信憑借出眾的產(chǎn)品力依舊可以很好的站穩(wěn)自主品牌混動(dòng)車市場(chǎng)，而對(duì)于它的價(jià)格，即將揭曉，讓我們拭目以待吧！