上汽奧迪進入新階段，全新A7L以59.97萬起的價格開啟預售

9月26日，上汽奧迪首款國產車——全新奧迪A7L駛下上汽大眾安亭生產線，它是上汽大眾累計生產的第2400萬輛汽車的同時，也是奧迪品牌國產最高級別旗艦轎車。在當日，上汽奧迪公布了新車的銷售價格，首批六個都市展廳也在一天后開業。

具體車型價格上，全新奧迪A7L先行版售價為67.77萬元起，全新奧迪A7L 55TFSI全系共2款車型，每款車型提供兩種風格套裝，售價為59.97萬元-69.67萬元。用戶可通過上汽奧迪App支付定金，車輛將于2022年初起正式交付。據官方發布，全新奧迪A7L先行版預訂用戶已超過1000位。

配置高動力強

在上汽奧迪公布全新奧迪A7L售價后，也有認為定價貴的聲音，甚至會拿國產奧迪A6L進行對比。而實際上，在深入了解全新奧迪A7L產品后，就會有一個全新的認識。

首先，在年輕化的塑造上，顯然全新奧迪A7L要比A6L高一個Level的，盡管取消了原來進口的掀背設計，但整體造型還有動感十足。以全新奧迪A7L先行版為例獨特的中網造型格柵，凌厲的寬體低趴車身搭配無框車門，營造出蓄勢待發的視覺感受。同時，在先行版車型上還有專屬的青山黛車色、Edition One”專屬徽標和000-999的限量號碼牌。

在動力方面，全新奧迪A7L標配3.0T V6渦輪增壓發動機和48V輕混系統，百公里加速僅為5.6秒。而同樣動力的奧迪A6L是54.48萬起，寶馬5系僅有短軸版540i配置3.0發動機，售價接近60萬。

為了進一步實現操控體驗的躍升，奧迪首次在國產車型中使用了動態全輪轉向系統，配以智能升降的主動式空氣懸架、quattro ultra智能四驅，以及5種奧迪駕駛模式。在短暫的后排試乘中，能夠感受到主動式空氣懸架在顛簸路面帶來的非常舒適的乘坐感受。 

線上與線下聯動的銷售模式

在銷售模式上，全新奧迪A7L將采用全新的銷售方式，打造以用戶為核心的實體電商生態體驗，用戶可通過上汽奧迪APP下單訂車。上汽奧迪提供全國統一的產品及服務價格，實現在線訂車、上門試駕、上門交付等定制化服務。

而在線下，上汽奧迪選擇了與造車新勢力類似的銷售模式，將展廳開到各大城市的熱門商圈。初期計劃在全國80個城市開設200家奧迪都市店。在9月27日，上汽奧迪首批六個都市店正式開業，分別在北京、上海、南京、青島、西安、臨沂六個城市。 

未來三年推四款新車

而除了全新奧迪A7之外，未來三年，上汽奧迪將陸續推出四款國產新車型，開啟高端燃油車以及純電動產品布局。而在今年的上海車展上，首款電動概念車以Audi Concept Shanghai之名首發亮相。

而這款電動車日前被正式命名為Q5 e-tron，并現身工信部新產品公示中。作為上汽奧迪首款純電動SUV，新車采用了奧迪e-tron家族化的設計風格，封閉式前格柵搭配矩陣式LED燈組，透露出強烈的運動氣息。Q5 e-tron的長寬高分別為4876mm×1860mm×1675mm，軸距2965mm。

動力方面，Q5 e-tron提供了高低功率兩種單電機后驅版本和一種雙電機四驅三種動力，其中低功率版車型電機最大功率為132kW，高功率為150kW。而雙電機四驅版車型則搭載了最大功率為80kW和150kW的前后雙電機，Q5 e-tron的續航里程有望達到560公里級別。

總的來說，隨著全新奧迪A7L投產和開啟預售，上汽大眾開啟中國豪華車市場新篇章。同時，它也成為奧迪與奔馳、寶馬競爭中國市場的一個新的增長點。而全新的銷售模式，也是豪華品牌在中國市場轉型的探索，值得行業關注！