有套件更有實(shí)力 試駕新款CDX Hybrid A-Spec版
這是一款“你買(mǎi)我推薦,我有錢(qián)我也買(mǎi)”的車(chē),是目前車(chē)市中難得的精品好車(chē),所以我并不希望它一直低調(diào)下去。
設(shè)計(jì)值得細(xì)品 實(shí)拍新款謳歌CDX混動(dòng)A-Spec運(yùn)動(dòng)版
消費(fèi)者期待已久的謳歌NEW CDX A-Spec運(yùn)動(dòng)款,A-Spec運(yùn)動(dòng)款可以看做是謳歌的官方派生車(chē)型,來(lái)自官方的外觀套件。
玩兒的就是格調(diào) 眾編輯體驗(yàn)廣汽謳歌CDX混動(dòng)
日系車(chē)在非插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)方面是認(rèn)真的,而來(lái)自日系的豪華品牌——廣汽謳歌也加入到混合動(dòng)力的隊(duì)伍里面來(lái)。
實(shí)用性不是偽命題 測(cè)試廣汽謳歌CDX混動(dòng)
諸如奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1、雷克薩斯UX等豪華品牌下探的產(chǎn)品,都有同一個(gè)目的,那就是吸引年輕消費(fèi)者,或者更準(zhǔn)確點(diǎn)來(lái)說(shuō),是年輕人消費(fèi)者。但是,這些產(chǎn)品在某種程度上,實(shí)用性是不夠的,它們無(wú)法滿足年輕家庭的用車(chē)需求,而在謳歌CDX身上,我看到了它與其它同級(jí)別產(chǎn)品不一樣的閃光點(diǎn):實(shí)用性。
潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲 試廣汽謳歌CDX Sport Hybrid
雖說(shuō)目前各家都在發(fā)力新能源車(chē)型,但真要細(xì)究起混動(dòng)車(chē)型來(lái),還真是成功者寥寥可數(shù)。要說(shuō)原因,還不是混動(dòng)系統(tǒng)本身就受限于傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率表現(xiàn),要想在在全工況下取得明顯的節(jié)能效果,那更是愈發(fā)復(fù)雜、非一日之功。
因此,本田能夠憑借i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)撼動(dòng)豐田獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷多年的領(lǐng)先身位,憑借的就是其在技術(shù)方面獨(dú)辟蹊徑,關(guān)于這套系統(tǒng),已經(jīng)在雅閣、CR-V上證明了自己的實(shí)力。作為本田高端品牌的的謳歌,將CDX上也搭載這套系統(tǒng)之后,戰(zhàn)斗力自然不可同日而語(yǔ)。
秦力洪3萬(wàn)字分享精華:蔚來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力究竟是什么?
未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),換電站仍然有它獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)....
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新賽道必須先下手為強(qiáng)
廣汽豐田鋒蘭達(dá)到店 預(yù)售價(jià)13.5萬(wàn)元起
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純電車(chē)bZ4X雖遲但到 豐田終于向現(xiàn)實(shí)妥協(xié)?
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預(yù)售價(jià)42.68萬(wàn)起 新款?yuàn)W迪Q5L Sportback開(kāi)啟預(yù)售
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,2022款?yuàn)W迪Q5L Sportback 已開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)共推出5款配置車(chē)型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為42.68-49.99萬(wàn)元。