2022款馬自達(dá)MX-5發(fā)布 升級(jí)懸掛系統(tǒng)/穩(wěn)定性提高

　　日前，我們從官方渠道獲悉，2022款馬自達(dá)MX-5正式發(fā)布。新車整體和現(xiàn)款車型維持一致設(shè)計(jì)，最重要的升級(jí)是加入了KPC（運(yùn)動(dòng)姿態(tài)控制）技術(shù)，將帶來(lái)更加穩(wěn)健的車身姿態(tài)。新車預(yù)計(jì)1月中旬正式上市，預(yù)售價(jià)區(qū)間為262.35萬(wàn)日元-392.26萬(wàn)日元（折合人民幣14.63-21.88萬(wàn)元）。

　　新款馬自達(dá)MX-5（詢底價(jià)|查參配）應(yīng)用的名為KPC (KINEMATIC POSTURE CONTROL)的新技術(shù)，可通過(guò)控制懸架使得車輛在不同動(dòng)態(tài)下都擁有更加平穩(wěn)的車身姿態(tài)，以提升車輛穩(wěn)定性。

　　據(jù)官方聲稱：“Kinematic Posture Control 會(huì)產(chǎn)生一種“反升力”，在車輛減速時(shí)將車身向下拉。在高重力條件下轉(zhuǎn)彎時(shí)，還可對(duì)內(nèi)后輪施加較小的制動(dòng)力。

　　馬自達(dá)澳大利亞董事總經(jīng)理 Vinesh Bhindi 補(bǔ)充說(shuō)：“此次更新在比以往更廣泛的駕駛場(chǎng)景中最大限度地發(fā)揮了 MX-5 的先天潛力，增強(qiáng)了它眾所周知的 Jinba-ittai 的感覺。”

　　與此同時(shí)，2022款馬自達(dá)MX-5還將推出一款990s版本。該版本通過(guò)進(jìn)一步減輕簧下質(zhì)量，并應(yīng)用了更加輕量化的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使得車重僅為990kg，提供更輕盈的人馬一體駕控感。新車將只提供6速手動(dòng)變速箱，價(jià)格為289.30萬(wàn)日元（折合人民幣16.14萬(wàn)元）。

　　另外，新車還配備了前對(duì)置4活塞卡鉗，匹配brembo大尺寸通風(fēng)盤，同時(shí)擁有鍛造輪圈，每個(gè)輪圈約重800g，開起來(lái)更加輕盈。