路特斯Elise/Exige/Evora將停產(chǎn) 共計生產(chǎn)51738臺

　　12月23日，我們從海外媒體處獲悉，路特斯將停止生產(chǎn)EMIRA以外的其余所有燃油跑車，其中就包括Elise、Exige和Evora車型。截止停產(chǎn)前，這三款車型共計生產(chǎn)51738臺，占路特斯73年歷史總產(chǎn)量的近一半。也意味著路特斯品牌正式在吉利集團的帶領下開啟全新的篇章。為了更好地紀念這些產(chǎn)品，每輛最終版車型都將在路特斯集團作為最寶貴的遺產(chǎn)進行保留。

　　據(jù)悉，為了更好地紀念這些產(chǎn)品，每輛最終版車型都將在路特斯集團作為最寶貴的遺產(chǎn)進行保留。隨著三款車型的停產(chǎn)，路特斯將拆除更換最新的設備以為Emira的生產(chǎn)做準備。路特斯EMIRA將于2022年春季開始投產(chǎn)，未來將與Evija超級跑車一起，開啟路特斯的新篇章。

　　Elise車型于1996年首次生產(chǎn)，最終版的產(chǎn)品擁有黃色車身，路特斯將Sport 240 Final Edition這個全新的改款車型作為Elise系列最后一款車，被視為這款車最后的狂歡。

　　Exige Cup 430 Final Edition擁有賽車綠車身配色，該車型最早于2000年推出。Evora車型于2009年首次在英國上路，其最終型號搭載了金屬深灰配色。

　　作為獨立嶄新的產(chǎn)品，EMIRA將扛起接替整個路特斯品牌燃油車的重任。新車外觀沿襲部分Evija的設計語言，座艙內(nèi)部則采用大量的皮革和Alcantara材質包裹，12.3英寸液晶儀表+10.25英寸觸摸中控屏也支持安卓Auto和蘋果CarPlay功能，一改路特斯先前車型內(nèi)飾功能配置單一的“問題”。

　　動力方面，路特斯EMIRA引入國內(nèi)的版本將搭載奔馳A45的同款2.0L渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是一臺8速雙離合變速箱。經(jīng)過路特斯的調(diào)教，能夠爆發(fā)出400匹的最大馬力和480N·m的扭矩。