標載多拉近7噸，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）多一軸更賺錢

　　【太平洋汽車網 行情頻道】隨著治超“一超四罰”措施的嚴格落實及二軸極限18噸的規(guī)定，讓從事水泥/砂石/型材/原木/瀝青重載運輸?shù)淖孕盾嚳ㄓ?，面臨“不超載就掙不到錢”、超載違規(guī)罰款的兩難困局。

如何在合規(guī)的前提下實現(xiàn)高收益，成了卡友最為關注的話題。福田瑞沃最新推出的瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋），兼顧重載需求和用車經濟性，為卡友提供最優(yōu)TCO運營方案，破解兩難困局。

合規(guī)重載多拉，比兩軸多拉近7噸

瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋），最大特點是第二橋采用了提升橋結構，一鍵控制升降，按需切換。在重載時可以將車橋降下來起到承載的作用，空載時可以將車橋提升，使提升的輪胎與地面沒有摩擦阻力，減少胎損的同時，可以有效地降低油耗。

相比4x2車型，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）在保證整備質量達標的前提下合規(guī)上牌，合規(guī)標載情況下能多拉近7噸的貨物。同時相比6x2車型，也減少了吃胎的問題。多拉多裝，省油省胎，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）可以幫助卡友更快地回本。

黃金動力組合，輕松實現(xiàn)多拉快跑

針對工程運輸高效全勤的需求，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋），采用了玉柴K05 240馬力國六發(fā)動機+法士特10檔變速箱+457C重載橋的黃金動力組合，具有非常好的道路適應能力，無論是是重載工地，還是道路時效，都能輕松保證。在滿足合規(guī)運輸?shù)那疤嵯?，實現(xiàn)多拉快跑，高效運輸。

為進一步提高其承載性能，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）還采用了雙層車架+多片簧懸架結構+加強型后吊耳設計，在嚴格的治超管理政策下，輕松實現(xiàn)合規(guī)多拉。

長短軸多產品，滿足多樣化需求

為了滿足不同場景和法規(guī)的運輸要求，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）提供2550/2650/2800/3400+1200mm四種軸距，4.1/4.2/4.5/5.2米四種貨箱長度，供客戶根據自身的裝載需求選擇合適車型。在狹窄場地作業(yè)時，可以選擇短軸距產品，免去“調不了頭”、“進得來出不去”的煩惱。中長途建材運輸可以選擇長軸距產品，多拉多賺。

舒適駕乘，貼心服務全程護航

在追求車輛性能的同時，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋）也非常注重為用戶提供舒適、便捷的用車體驗。采用2060mm四點半浮式寬體車身，主駕配備減震座椅，整車NVH與人機工程優(yōu)化，標配空調、電動車窗、中控鎖等轎車化功能配置，大大增強了車輛的駕駛舒適性。 

同時首創(chuàng)5G硬核服務全程護航，更高效、更專業(yè)、更智能、更超值、更省心，承諾一鍵呼叫、2小時到達、保養(yǎng)、小修，國六專家技術團隊強力支撐，遠程智能醫(yī)生一對一服務。搭建智能車聯(lián)網系統(tǒng)、啟明星診斷系統(tǒng)、遠程智能醫(yī)生，精心打造一站式車主服務體系，讓用戶用車無憂。

拉得多，夠靈活，成本低，回本快，適應好，關鍵是能合規(guī)上牌。瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋），既有6x2車型的高承載力，又有4x2車型的經濟性，更好地滿足客戶需求。同時在產品品質、承載性、動力性能等方面也達到了行業(yè)領先水平。在如今合規(guī)裝載的市場環(huán)境下，瑞沃金剛炮（6x2懸浮橋），將引領兩軸黃牌用戶需求升級。

（太平洋汽車網 張家口01）