汽車消費新政組合拳密集發布 永達等頭部經銷集團迎發展新空間

　　【太平洋汽車網 行情頻道】汽車業是國民經濟的支柱性產業，汽車消費社零占比高，增長空間大，帶動效應強，是擴大內需、拉動消費的關鍵領域。今年以來，受疫情多點散發、芯片短缺等因素影響，汽車消費增長承壓，特別是4月以來汽車供給和需求出現大幅下滑。中國汽車工業協會統計數據顯示，4月份乘用車銷量環比下降48.2%，同比下降43.4%。因此，如何穩定增加汽車消費，推動消費復蘇回升、帶動汽車全產業鏈持續發展，成為關注重點。

商務部副部長盛秋平認為，促進汽車市場持續穩定發展的重點是兩方面：一是穩住增量，增加新車消費；二是盤活存量，擴大二手車流通。早在4月，國務院辦公廳印發《關于進一步釋放消費潛力 促進消費持續恢復的意見》，提出了促進汽車消費的系列措施。近日，國務院再次發布《關于印發扎實穩住經濟一攬子政策措施的通知》，將憑借穩經濟等一攬子措施，通過政策助力穩定增加汽車等大宗消費。5月31日，財政部、稅務總局發布關于減征部分乘用車車輛購置稅通知，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

多重舉措支持之下，汽車消費有望迎來放量增長。乘聯會秘書長崔東樹表示：“2022減稅”預計實現終端增量200萬臺。通過這一政策，今年國內零售預計達到2100萬臺規模。年度同比增長重回正增長狀態，從原來估計的2022年-6%的預期下滑，回升到2022年的增長4%。

與此同時，各省市汽車促銷政策紛紛出臺。以上海為例，5月29日，上海市人民政府關于印發《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》的通知。通知中提出，年內新增非營業性客車牌照額度4萬個，按照國家政策要求階段性減征部分乘用車購置稅；2022年12月31日前，個人消費者報廢或轉出名下在上海市注冊登記且符合相關標準的小客車，并購買純電動汽車的，給予每輛車10000元的財政補貼；支持汽車租賃業態發展；完善二手車市場主體登記注冊、備案和車輛交易登記管理規定。

政策指引和支持下，滬上最大的汽車經銷商集團永達汽車(03669.hk)迎來巨大的增長動力，各券商亦持續看好。大摩發布研報指出，受惠于今年6至12月上海額外4萬輛內燃機汽車牌照配額，隨著上海重新開放，亦受惠于4至5月的積壓需求，對永達汽車(3669.HK)予以“增持”評級；高盛則繼續給予永達“買入”評級，目標價19.2港元。