起亞EV6榮獲E-NCAP五星安全評(píng)級(jí)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，起亞EV6順利通過(guò)歐洲領(lǐng)先獨(dú)立車輛安全測(cè)試機(jī)構(gòu)的最高標(biāo)準(zhǔn)測(cè)評(píng)，榮獲E-NCAP(歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))五星安全評(píng)級(jí)。作為起亞基于電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP(Electric-Global Modular Platform, 電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái))打造的首款專屬電動(dòng)車型，EV6也是起亞加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要起點(diǎn)。

起亞EV6榮獲E-NCAP五星安全評(píng)級(jí)

起亞EV6成人駕乘保護(hù)評(píng)分達(dá)90%，車內(nèi)兒童保護(hù)評(píng)分達(dá)86%，行人保護(hù)評(píng)分達(dá)64%，安全輔助類綜合評(píng)分達(dá)87%。值得一提的是，E-NCAP對(duì)EV6車艙在碰撞時(shí)所保持的穩(wěn)定狀態(tài)，以及車輛在側(cè)面障礙物測(cè)試中為乘員重要身體部位提供的良好保護(hù)均給予高度評(píng)價(jià)，并對(duì)車內(nèi)兒童的保護(hù)方面給出了充分肯定。在安全輔助方面EV6配有自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)系統(tǒng)，可識(shí)別行人、騎行者及車輛，有效幫助車輛避免撞擊。除此之外，EV6還搭載了先進(jìn)的eCall系統(tǒng)，可在發(fā)生碰撞時(shí)向緊急服務(wù)部門發(fā)出警報(bào)。

基于電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造的起亞EV6，擁有國(guó)際領(lǐng)先的頂級(jí)被動(dòng)安全防護(hù)。在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，采用車輛前部的承重分散結(jié)構(gòu)將碰撞時(shí)車廂的變形降至最低，同時(shí)配備包含前排座椅中央與側(cè)面在內(nèi)的8個(gè)安全氣囊，全方位地保障駕乘人員的安全。EV6在設(shè)計(jì)之初，便將電池組在碰撞中的安全考慮在內(nèi)，通過(guò)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)提供防護(hù)。同時(shí)，EV6車身下方的電池組前端和周邊位置都大量使用了熱沖壓成形材料，并增加了鋁制加強(qiáng)部件，提高了碰撞時(shí)的結(jié)構(gòu)安全性。此外，通過(guò)將電池模組和冷卻液管路在空間上分離，即使發(fā)生碰撞，冷卻液也不會(huì)流入電池內(nèi)部，進(jìn)一步杜絕了潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

基于電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造的EV6擁有頂級(jí)的被動(dòng)安全防護(hù)，保障駕乘人員的安全

在主動(dòng)安全方面，起亞EV6配備了高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)增強(qiáng)套件，值得一提的是L2級(jí)高速公路駕駛輔助(HDA)功能，有助于車輛在高速公路行駛中與前車保持設(shè)定的距離與速度，并且在彎道中也可使車輛保持在車道中間，可以提高長(zhǎng)途行車的安全性并且大幅減輕駕駛員的疲勞感。此外這套系統(tǒng)還包含了前方防碰撞輔助(FCA)、車道防偏離輔助(LKA)、智能限速輔助(ISLA)、基于導(dǎo)航智能巡航控制(NSCC)、后方交叉防碰撞輔助(RCCA)、乘客安全下車輔助(SEA)、遙控智能泊車輔助(RSPA)等。這些先進(jìn)功能有助于減少駕駛中的危險(xiǎn)和精神壓力，在每次旅程中保護(hù)乘員與其他道路參與人員。

去年，同樣基于現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造的IONIQ(艾尼氪)5也獲得了E-NCAP五星安全評(píng)級(jí)，如今起亞EV6的安全性再次獲得E-NCAP的認(rèn)可，這也充分證明了現(xiàn)代汽車集團(tuán)E-GMP平臺(tái)極佳的車輛安全設(shè)計(jì)能力及競(jìng)爭(zhēng)力。起亞EV6不僅在安全性方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)，還榮獲了包括全球汽車市場(chǎng)上最負(fù)盛名的2022“歐洲年度風(fēng)云車”大獎(jiǎng)在內(nèi)的多項(xiàng)全球知名大獎(jiǎng)，獲得了全球市場(chǎng)的高度認(rèn)可。

EV6獲得全球市場(chǎng)的高度認(rèn)可，榮獲包括“歐洲年度風(fēng)云車”大獎(jiǎng)在內(nèi)的多項(xiàng)全球知名大獎(jiǎng)

伴隨起亞“2030戰(zhàn)略”的發(fā)布，起亞正加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步鞏固其作為全球領(lǐng)先電動(dòng)汽車制造商的地位。從明年開(kāi)始，起亞計(jì)劃每年至少推出兩款純電動(dòng)汽車，到2027年打造一個(gè)具有14款純電動(dòng)汽車的完整陣容。同時(shí)，借助新車型，起亞計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車年銷量120萬(wàn)輛，在中國(guó)、韓國(guó)等環(huán)保法規(guī)嚴(yán)格且電動(dòng)汽車需求不斷增長(zhǎng)的主要市場(chǎng)，將環(huán)保汽車的銷售比重提高到78%。通過(guò)一系列舉措，致力實(shí)現(xiàn)起亞成為“可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商(Sustainable Mobility Solutions Provider)”的企業(yè)愿景。

同時(shí)，中國(guó)作為起亞最重要的市場(chǎng)之一，起亞計(jì)劃將極具安全性與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的EV6引入中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)卓越的電動(dòng)出行新體驗(yàn)。從明年開(kāi)始，起亞將以純電動(dòng)車EV6為起點(diǎn)，每年在中國(guó)市場(chǎng)推出全新的電動(dòng)車型，到2027年逐步構(gòu)筑起6款電動(dòng)車的全新EV矩陣，加速起亞品牌在中國(guó)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

以EV6為起點(diǎn)，起亞計(jì)劃每年都在中國(guó)市場(chǎng)推出全新的電動(dòng)車型

此外，今年恰逢進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)20周年之際，起亞進(jìn)一步加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投資力度。韓國(guó)起亞株式會(huì)社與鹽城市人民政府、江蘇悅達(dá)集團(tuán)于今年2月正式簽署了擴(kuò)大投資協(xié)議，增資9億美元全新布局，并通過(guò)擴(kuò)大投資、導(dǎo)入新車型、發(fā)展新能源汽車、設(shè)立出口基地等方式，開(kāi)啟新合營(yíng)時(shí)代。新能源已經(jīng)成為起亞未來(lái)在華發(fā)展的重要方向之一，未來(lái)起亞將為中國(guó)消費(fèi)者提供更加值得期待的產(chǎn)品和服務(wù)。