新起點、新征程 北京現代成立20周年迅猛發(fā)力新能源

　　【太平洋汽車 行情頻道】站在企業(yè)成立20周年的新起點，北京現代呈現出了不一樣的風貌。在市場并不看好的背景下，北京現代剛剛實現了連續(xù)四個月的銷量攀升，今年9月，銷量更是一舉突破3萬輛，市場和消費者信心正在逐步恢復中。

作為成立最早的合資企業(yè)之一，北京現代有過很長一段時間的高光時刻，更曾經連續(xù)3年銷量破百萬，創(chuàng)下業(yè)內矚目的“北現速度”。但從2017年開始，在行業(yè)競爭格局的復雜變化以及疫情等因素的客觀影響下，北京現代放慢了銷量增長的速度，迎來了漫長的調整期。

回歸造車本身 實現企業(yè)良性經營

“越是困難的時候，越不能一味去追求銷量和份額，而要踏踏實實做好產品、做好市場，實現企業(yè)的良性經營。”北京現代顯然深諳此道。挑戰(zhàn)面前，北京現代沒有打亂節(jié)奏，而是基于HSMART+技術品牌戰(zhàn)略，逐漸將工作重心從單純注重銷量提升，向優(yōu)化產品結構、提升技術影響力和完善經銷商體系等方面進行傾斜。今年是技術品牌戰(zhàn)略落地實施的第四年，北京現代取得了豐碩的成果。

首先，為了讓企業(yè)回到一個良性運營的狀態(tài)，專心做好品質車，即使會影響銷量，北京現代依然逐步取消了10萬元以下的小車。

同時，重新回歸造車本身，將現代汽車的i-GMP平臺技術、CVVD發(fā)動機技術、L2+級智能駕駛等一系列全球領先技術，廣泛應用在第七代伊蘭特等北京現代的核心產品上，不斷提升產品競爭力和客戶用車感受。

不僅如此，北京現代還基于市場變化不斷精減、優(yōu)化經銷商渠道，并持續(xù)推進經銷商服務體系升級和數字化展廳改造工程，以更現代化的服務和店面環(huán)境提升用戶到店體驗，刷新品牌形象。

隨著調整的持續(xù)深入，效果開始顯現。截止上個月，北京現代連續(xù)四個月實現銷量攀升。6月份，北京現代銷量環(huán)比5月增長將近翻倍，恢復正常增長態(tài)勢；7月份，在大盤環(huán)比下滑7.7%的情況下，實現3.5%的環(huán)比增長，逆勢跑贏大盤；8月份，熱銷25,385輛，環(huán)比大增14.5%，到了9月份，銷量更是突破3萬輛，環(huán)比勁增18%。其中，第七代伊蘭特自7月起持續(xù)三個月銷量破萬，全新ix35和第五代途勝L組成的SUV雙子星組合則實現了8月、9月連續(xù)銷量破萬。

在做好燃油車基礎上 發(fā)力新能源

對于接下來的產品規(guī)劃，北京現代的思路很明確，持續(xù)提升現有主力燃油車的產品力，逐步將企業(yè)運營恢復到一個正常態(tài)勢上來，為明年推出純電動產品、發(fā)力新能源市場，打好企業(yè)基礎和渠道基礎。

在全球汽車市場，現代汽車已躍居第三位，而其基于純電動專屬平臺E-GMP打造的純電動品牌IONIQ（艾尼氪）也已成長為僅次于特斯拉的全球第二大電動車品牌。這不僅體現了現代汽車雄厚的技術儲備和產品實力，也為全面調整的北京現代重新發(fā)力新能源市場，實現從燃油車到新能源車的平穩(wěn)過渡提供了有力支撐。

與此同時，今年3月，合資雙方股東北汽投與現代汽車簽訂協(xié)議，雙方對北京現代各增資4.71億美元（共計約合人民幣60億元），此次增資將為包括新能源布局在內的北京現代接下來的發(fā)展提供雄厚的資金儲備。

按照規(guī)劃，北京現代將陸續(xù)引進搭載現代汽車全球領先技術的新能源產品，并將在明年投放專屬的純電動車型。對于如何引入純電動產品，北京現代顯然更為慎重，不僅專門成立了創(chuàng)新營銷室，為明年全面引入電動車型做準備；還面向電動車市場，對現有的渠道進行調整和完善，希望通過全面的革新滿足消費者的需求。

從曾經的“現代速度”，到回歸造車和經營本質，20年的磨礪讓北京現代更加強大。如今，站在20周年的新起點，北京現代重新出發(fā)、穩(wěn)扎穩(wěn)打，恢復良性經營只是開始，找回感覺的北京現代下半場更值得期待。

（太平洋汽車 石家莊01）