明晰發(fā)展路徑，北京現代發(fā)布“2025向新計劃”

　　【太平洋汽車 行情頻道】

11月5日，北京現代用一場充滿了青春、激情、活力的Party，慶祝20周歲生日。雖然剛過“及冠之禮”，北京現代早已在中國汽車史留下“現代速度”等諸多傳奇，伴隨1100萬用戶走過青春奮斗的歲月。

2025向新計劃發(fā)布背后的底氣

在20周歲慶典之上，北京現代發(fā)布了“2025向新計劃”，明確繪制了在產品轉型、品牌向新、服務創(chuàng)新三大領域的進階路徑，在2025年達成年銷50萬輛以上的銷量目標，通過內部革新將北京現代打造成一個自驅型、服務型、用戶思維型高效運營企業(yè)。

北京現代在20周年發(fā)展節(jié)點上，發(fā)布2025向新計劃，基于北汽集團和現代汽車股東雙方的鼎力支持。

現代汽車正在全球市場迎來新一輪發(fā)展高潮。今年上半年，現代汽車集團銷售329.9萬輛汽車，全球銷量排名升至第三，并率先一步向“智能移動出行解決方案供應商”轉型。現代汽車目前已掌握全球領先的電動、氫能、智能駕駛等尖端技術，在全球新能源市場保持高速增長。

同時，北汽集團與現代汽車集團股東雙方領導達成了一系列的合作共識，并共同注資60億，同時承諾提供北京現代未來發(fā)展需要的一切人才和技術支持。未來，現代汽車更前沿的尖端技術，將全面應用和加持于北京現代。

現代技術全力導入，進軍智電時代

有了實力背書，北京現代如何出牌，才能在未來競爭中有穩(wěn)贏的局面。

在產品體系建設上，北京現代將加速導入現代集團的新產品與頂級技術，到2025年全部實現燃油車全面混動化，并引入全新純電品牌和新車型，同時全系新產品搭載OTA技術、實現全系產品智能化。

在產品矩陣中，北京現代將構建一款MPV車型、兩款轎車、三款SUV車型的混動化產品矩陣。北京現代將產品體系重心逐步由燃油車向新能源車平穩(wěn)過渡，將48V輕混動和全混動全面應用到旗下轎車和SUV之上。與此同時，通過引入現代汽車全新一代的TMED混動技術，可讓用戶盡享強勁駕馭，兼顧經濟環(huán)保出行的體驗，實現不同產品15%-20%的油耗降低，目前途勝L混動就應用了這一技術，除此之外，還搭載了現代汽車全球首創(chuàng)的ASC主動變速控制技術，變速更快、更平順，大大改善了其它混動系統為了油耗而犧牲駕駛感受的弊端。

在電動領域，現代汽車擁有全球領先，專為電動汽車而生的純電平臺E-GMP，E-GMP可以實現跨車型和跨級別的靈活產品研發(fā)，同時集設計、安全、效能、駕駛、多種動力等基礎功能模塊為一體，可以實現多車型平臺共享，能夠大幅提升生產質量與效率。基于該平臺，北京現代將于2023年推出專屬EV車型，未來2-3年內，將引入4-5款純電車型，力爭電動車產品年銷達到20萬輛的規(guī)模，全面滿足多元的電動消費需求。

產品全面技術升級，基于遠程下載OTA技術的發(fā)展，現代汽車宣布了到2025年，所有車型將轉換為“軟件自定義汽車”的發(fā)展戰(zhàn)略。而北京現代也將從2023年下半年開始，新上市產品都將搭載OTA技術，到2025年實現全系產品OTA。通過這種方式，車主無需訪問售后服務中心，就能改善車輛性能。針對中國消費者感興趣的新智能技術，北京現代還將與國內頂尖的ICT企業(yè)深度合作，快速實現新技術的應用。

以技術貫穿產品轉型，是現代汽車一以貫之的風格。前瞻性的“超前準備、超前部署”布局，北京現代在品牌轉型的關鍵點，快速站上新賽道C位，搶跑新汽車下半場的決賽圈。

全面突破向新，向年輕后浪致敬

如今，年輕人已逐漸成為汽車消費的中流砥柱，這部分新生力量正在重新勾勒車市面貌。如何吸引更多的年輕用戶為品牌注入活力,如何應對行業(yè)發(fā)展及消費群體結構變化帶來的挑戰(zhàn)？北京現代“2025向新計劃”同樣明確了針對品牌年輕化的動作，通過與年輕消費者開展零代差互動，全面打造“科技、運動、活力”的品牌標簽。

在產品定義研發(fā)環(huán)節(jié)，北京現代將多聽取年輕設計師意見，并大量應用年輕消費者感興趣的智能技術，吸納年輕消費者的建議，將年輕關注的造型、智能、激情元素應用到產品上，為品牌注入智能科技的基因。

在品牌傳播體驗上，北京現代將通過融入體育、娛樂、游戲等年輕消費者的生活方式，與年輕人共情、共享，傳遞運動、活力的品牌態(tài)度。目前，足球世界杯、北京馬拉松等已經成為北京現代的品牌標簽，通過這些體育賽事的營銷，北京現代也向年輕公眾展現出其所強調的年輕向上的生活模式。

面向年輕化的未來，消費者購車不只會看重車輛本身的價值，產品背后的附加服務價值成為越來越重要的考量。在這一板塊，北京現代在“2025向新計劃”中提出了創(chuàng)新服務模式，即讓用戶不被服務困擾，輕松步入“零壓力、零綁架”交互舒適區(qū)。

比如，在產品定義和流程設計階段，北京現代會提前思考如何讓客戶不被產品和服務約束，充分尊重客戶的自由，不“綁架客戶”、不“套路”客戶，做到真正從用戶角度出發(fā)，為用戶帶去更好的出行體驗，這樣用戶粘性、品牌口碑自然隨之上升。

除此以外，北京現代還將客戶觸點分成線上和線下兩條線進行“一對一”服務。廠家負責線上服務、經銷渠道進行線下服務，舉力共同提升用戶體驗。對于北京現代而言，“一對一”服務也將重塑其內部的管理觀念和管理邏輯，這種敢于拋掉舊地圖，以用戶為基準重找新大陸的做法，打破傳統模式桎梏，極大可能創(chuàng)造售后服務新標桿。

最好的溝通，是你不說我都懂；最好的服務，是還給消費者自由。由此看出，“尊重”和“真誠”是北京現代服務創(chuàng)新的核心價值觀。可見，北京現代不僅步入了“技術現代”蛻變期，更是邁入了“用戶現代”的新征程。

二十歲的北京現代，一份“2025向新計劃”，背后本質是叫板未來的自信與底氣。硬實力，正加速導入；軟實力，已快人一步。當中國汽車更好時代的序幕緩緩拉開，北京現代的前瞻全球化戰(zhàn)略布局，注定將其帶入下一個20年的發(fā)展“快車道”。

下一個20年，北京現代未來可期。

（太平洋汽車 衡水01）