軍工品質鷹擊輪胎，退役老爸的堅定選擇

　　【太平洋汽車】男人都愛車，如果可能，一般都會買一輛車，一為方便，二也是臉面上的事，生活變好了，自然都會有買車的需求。老爸從部隊退役后，15年時買了一輛汽車，平時就在城市的道路上開開，路況下不是錯的。偶爾也會回鄉(xiāng)下老家轉悠，碎石啊，泥沙啊，雨水啊。嗯，最近老爸開始時不時抱怨下雨天剎車容易測滑，后來發(fā)現(xiàn)，還真的是呢！這個不能視而不見，必須把換輪胎的事放在首要位置上，得考慮換個靜音棉輪胎。

因為輪胎這個事情對安全因素影響比較大，所以換輪胎迫在眉睫。

老爸對輪胎要求就是耐造、舒適性要好一點，所以我在選擇上優(yōu)先考慮了國外的幾個大牌子，譬如米胖子、馬牌等，但是老爸堅決不同意，說我們國產的東西現(xiàn)在并不比外國佬的差，如果不是浪費，車也就早換國產了，所以讓我優(yōu)先考慮國產輪胎，我就打開某虎APP挨個看國產輪胎品牌并且讀了出來，當我讀到東風的時候，什么參數(shù)也沒說，老爸就決定是它了，老爸當了十幾年的兵，這個名字一聽就讓他想起了那些年對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的崢嶸歲月。經過對比最終選擇了這套鷹擊YJ01S輪胎，別問為什么，問就是東風快遞，使命必達。

原車概況

老爺子選這款車最開始就是上下班代步，所以里程數(shù)不是很多，一年也就1萬公里左右，在用車方面，老爺子還是比較愛惜的，所以輪胎也沒有出現(xiàn)像我一樣的上下臺階這種行為，目前整體輪胎狀況較好，沒有鼓包啥現(xiàn)象，但是肉眼可見的就是輪胎橡膠的老化已經非常嚴重，不太適合繼續(xù)服役。

原車胎是瑪吉斯的，眾所周知這個品牌的輪胎整體質地就是比較的硬、耐磨，所以在駕駛時，路面反饋還是非常明顯的，還有個事，我也是提車以后才知道，原來SUV的風噪竟然不如胎噪聲音大....？？

新胎來了

我自己車換胎的時候直接從JD下單，沒想到給配送了一個小作坊，換完后動平衡都沒有做，所以這次我長了記性，直接從途虎APP買了輪胎，選擇配送給他們自己自營的工廠店，事實證明決策的正確性，除了工廠店比較忙，整個的換胎流程還是非常滿意的。

其實在安裝前和安裝后沒上路之前我內心是非常忐忑的，畢竟這次消費也算是老爸和我的沖動消費，但事實證明，這次的選擇真的非常NICE，這是后話。

一番了解后才知道原來國產的品質已經把標準提高到了這么高的高度，而我這次半盲選的輪胎竟然是東風全新系列“鷹擊YJ01”靜音棉輪胎，而鷹擊則是取名自中國人民解放軍裝備的第一款自主研發(fā)的超音速反艦導彈 “鷹擊” 系列。而YJ01系列則意喻 “鷹擊長空”，突出其靜音、強操控等性能特點，這名字起的卻是讓我內心澎湃。

入手的這款鷹擊YJ01S輪胎主要是主打靜音舒適和輪胎抓地，算是比較符合我內心剛需，肉眼可見的輪胎內部貼敷有吸音海綿，想必和音樂廳里的吸音墻一個道理，能有效減小行駛中輪胎內部的共振，最終起到靜音的作用。這個靜音棉的設計也是我第一次見到，我車換的馬牌雖說也主打舒適、靜音，但沒有靜音棉這個設計，后來也正面靜音棉的設計非常NICE。

這四個看似螺釘?shù)臇|西是Air Flow Braking主動降噪，這真的觸及我只是盲區(qū)了，通過背書知道是一種全新的主動降噪技術， 后來經過了解，發(fā)現(xiàn)它有點類似于馬牌CC6輪胎溝槽里的“3D降噪器”，都是用來打破溝槽氣動噪聲，從而降低花紋噪音的。

鷹擊YJ01S輪胎胎冠材料優(yōu)化設計+三重高彈性聚合物+半硅納米增強胎面配方，讓整個輪胎的耐磨性提高了很多，向平時代步用，能一定幅度提升輪胎的使用壽命。而且內側多功能性刀槽設計，能有效切開水膜，保證輪胎的抓地性能，操控起來更加的安心。

整備上車

途虎養(yǎng)車工作人員還是非常認真負責的，在更換輪胎時，因為有胎壓檢測系統(tǒng)，所以從哪只腳拆下來的，工作人員記得清清楚楚，以免后期檢測系統(tǒng)混亂現(xiàn)象，而且在更換輪胎的期間，其他師傅還對車的整體狀況進行了檢查并給出了專業(yè)的指導意見，整個的換胎過程還是非常快的，就是工廠店有點忙碌，排隊時間有點長。

駕車感受

換上輪胎后迫不及待的就出去溜了一圈，這里說一下真實的感受。

操控性方面，比之前的舊胎要強太多太多，基本上可以做到指哪打哪（沒有找到涉水的路面，對水中表現(xiàn)會跟帖說明），準確性高了太多；在舒適度方面，這種路面的反饋要小了很多，我這里是指的坑洼路面的反饋，感覺通過率舒適了很多，沒有出現(xiàn)之前過這種路面感受特別顛簸的現(xiàn)象，這種反饋在壓井蓋的時候非常的明顯，之前壓井蓋會出現(xiàn)那種兩聲的鳴響，而鷹擊YJ01S的反饋是那種內斂的震動 ，并沒有太過于夸張的聲響，而且在舒適度反饋上要大大增強。

還有一個明顯的直觀感受就是上面也說過的，在更換鷹擊YJ01S輪胎后，終于沒有出現(xiàn)胎噪聲音大于風噪的了，在整個行駛過程中能明顯感覺到胎噪的聲音比之前要減小非常的多，特別是上了100KM以后，整體的噪音成明顯的下降狀態(tài)；而且在低速行駛的時候基本感覺不到胎噪，車內實測在50分貝到60分貝之間徘徊，個人感覺這個非常的理想了。

在制動方面，因為是新胎也沒忍心狠勁的踩剎車，但是抓地力的提升是能感覺的到，低速下剎車也能明顯感覺到制動力的提升，這個后期碰見雨天再測一下打滑現(xiàn)象吧。

換了輪胎后的一番前后對比與體驗，屬實感覺不錯，不愧是軍工品質的鷹擊YJ01S輪胎啊，就是不一樣，國產品牌的良心啊。這最初的體驗感覺相當不錯，推薦大家入手。嗯，雖然在輪胎的耐久性上，時間不夠驗證，我不好說大話，但是，憑著這么好的體驗感，憑著這軍工品質，我相信，它是值得我們去信賴的。性價比如此之高，真的愛了！好吧，反正以后我要買車用輪胎，我是指定就用鷹擊輪胎啦！

*核心內容轉自知乎博主老男孩瞎折騰

（太平洋汽車）