承載力堪比輕卡 “更大一號創業神車”北汽制造鯨卡T7引領小卡市場

　　藍牌輕卡曾長期是城鄉配送的生力軍，與民生息息相關，然而其超載超限的安全隱患一直存在。自2019年起，針對輕卡“大噸小標”的治理力度逐步升級，2022年9月藍牌新規的正式施行更加快了輕卡市場的精簡優化。伴隨著輕卡的日漸式微，車身靈巧的同時兼具不錯承載能力、各項參數更合規的小卡成為了更受城配歡迎的車型，小卡迎來了市場春天。
　　趁市場東風，北汽制造于年初推出“更大一號創業神車”鯨卡T7，跑步進入小卡市場。作為小卡界的實力選手，T7無論是外觀內飾、載貨量、乘坐空間、動力經濟性還是安全性能上都有著越級表現，一經推出便迅速虜獲了大量用戶，成為卡友們更合規、更實用、更經濟的新選擇。

　　全新設計乘用化小卡，開出去有面子！
　　擺脫傳統微貨的笨重感，北汽制造鯨卡T7采用乘用化設計語言，整車造型線條流暢大氣。其雙梯形前臉配大面積中網及銀色質感車標，簡潔又不失時尚，透鏡兼反光碗結構立體切割大燈視覺效果層次分明、更增整車立體感。坐進車內，其轎車化內飾設計高級時尚。經典T型中控功能分區明確，簡約耐看又實用，外加7英寸多功能觸控顯示屏，三幅式平底方向盤，線條流暢更具運動感;雙炮筒造型儀表盤配色經典耐看，信息一目了然;黑灰色調座椅搭配黑色紋理中控臺，更具高級感。值得一提的是，車內采用環保型內飾選材，安全、觸感優異兼顧耐用性。這樣一款全新設計的乘用化小卡，開出去倍有“面兒”。

　　轎車化空間寬敞舒適，長時駕駛不疲勞
　　作為卡友每天的親密伙伴，提供舒適寬敞的乘坐空間非常重要。北汽制造鯨卡T7乘坐空間更“大一號”，擁有1760mm超寬駕駛室，得益于同級獨有三幅式平底方向盤，腿部空間高達1010mm，遠超同級水平。此外，駕駛室不低于13個儲物空間，同級領先。人體工程學座椅符合國人體型，長時間駕駛不易疲勞。這樣的轎車化空間不僅乘坐感受上更舒適，視覺上也更具高級感。

　　貨箱、大梁尺寸全面領先，承載能力更出色！
　　卡友們關注的承載力方面，鯨卡T7貨箱更“大一號”，尺寸達3700*1780*380mm，超越同級大尺寸貨箱，搭配1.5mm厚貨箱鋼板裝載能力更強。同時，其“大一號”的160mm腹高輕卡級直通大梁為一體沖壓成型，搭配7片 13mm厚3級漸變鋼板彈簧和2.5T輕卡級后橋，讓T7承重能力相對同級提升25%。此外，T7貨箱欄板高達380mm，為卡友帶來更多尺寸貨箱供選擇，滿足卡友們不同的的拉貨需求。

　　全新一代五菱柳機黃金動力組合，動力更有勁！
　　北汽制造小卡T7搭載了微小卡界主流發動機——全新一代五菱柳機發動機，1.6L/2.0L的黃金動力組合，馬力分別高達124/144PS，動力強勁，品質卓越。同時，發動機采用全鋁機身，比同排量發動機輕17kg，散熱更佳、更節油。“大馬拉大車”，高質高效的發動機，讓T7開起來動力更充沛，燃油經濟性也更高。

　　正向研發長車頭車身結構，駕駛更安全
　　與卡友息息相關的車輛安全上，北汽制造鯨卡T7采用正向研發的長車頭車身結構設計，比其它小卡車型長40~110mm，730mm的前懸處于領先水平。同時，其前輪前置、三層防撞保護設計，讓車輛擁有更大安全緩沖區。此外，擁有同級車型最大尺寸和高強度鋼板防撞梁，其車身結構也更強韌。在“硬核實力”的加持下，T7更是通過了乘用車 GB 11551-2014 汽車正面碰撞的乘員保護法規要求。

　　在操控安全性上，T7采用雙模9+9超大剎車助力泵，擁有更短、更安全的剎車距離。同時還標配了電子助力轉向與轉向主動回正功能，大燈高度調節、電動門窗、安全帶未系提醒、ABS等主動安全配置，帶給卡友更多駕乘安全和駕駛便利性。此外，其高達27.9°的超寬駕駛視野角度、5.6°的A柱障礙角，也讓駕駛更輕松、更安全。
　　產品全維度領先同級車型的背后，是北汽制造先進的“智造”實力護航。依托青島智能化基地的汽車數智化生產能力，北汽制造成為國內商用車行業唯一 一家擁有33個焊裝、55個涂裝生產機器人的企業，自動化水平達90%以上。而產自青島基地的鯨卡T7，更精細的制造品質媲美乘用車。再加上高質、高效、穩定的零部件及核心技術供應平臺，和耐久、三高等嚴苛漫長的測試及試驗，T7能在各種復雜工況下承受載重，質量可靠穩定、持久耐用。

　　承載力堪比輕卡，動力、安全及操控性能同級領先，再加上不俗的性價比，北汽制造鯨卡T7成為藍牌新規下的卡友新選擇。“我們希望T7成為卡友們更實用、更省心、更安全的奮斗伙伴，” 北汽制造負責人表示，“一路陪伴卡友們迎來更美好的生活。”