領跑智能出行新賽道，長安汽車杯全球華人大學生數(shù)據(jù)應用創(chuàng)新賽決賽在即

　　【太平洋汽車 行情頻道】未來屬于青年，希望寄予青年。12月10日，在聯(lián)合國教科文組織國際工程教育中心（ICEE）、中國教育裝備行業(yè)協(xié)會未來教育裝備分會、中國教育技術協(xié)會創(chuàng)客教育專業(yè)委員會、中國工程院－清華工程教育中心學術指導下，由長安汽車冠名贊助的長安汽車杯全球華人大學生數(shù)據(jù)應用創(chuàng)新賽（以下簡稱為“創(chuàng)新賽”），經(jīng)過3個月的激烈角逐，百余個隊伍的層層選拔，總決賽即將開戰(zhàn)。

以“用數(shù)據(jù)創(chuàng)想未來”為主題，自9月13日啟動以來，創(chuàng)新賽吸引到了全球138所知名高校513支團隊報名參賽。經(jīng)過嚴格專業(yè)的初賽階段，共有來自清華大學、北京航空航天大學、西南大學等15支代表隊伍脫穎而出，進入最終總決賽的比拼。屆時將在線上通過項目闡述、現(xiàn)場答辯等方式，全面展現(xiàn)青年學子們在數(shù)據(jù)應用領域的熱情、專業(yè)和創(chuàng)新。創(chuàng)新賽于12月11日上午公布獲獎名單。

以賽代練，打通“產(chǎn)學研”協(xié)同創(chuàng)新通道

大賽立足國際視野，聚焦前沿數(shù)據(jù)分析與應用創(chuàng)新，主要圍繞行駛車輛周圍環(huán)境信息和自車狀態(tài)等多維度信息，探究不同駕駛場景和風險評估。進一步推進數(shù)據(jù)科學領域的學術交流、人才培養(yǎng)、技術發(fā)展以及跨界應用與融合，打造數(shù)據(jù)分析的人才交流平臺與產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。   正如教育部關心下一代工作委員會常務副主任、中國教育裝備行業(yè)協(xié)會會長王富在講話中指出：此次數(shù)據(jù)應用創(chuàng)新賽響應了黨的二十大報告中指出的加快建設數(shù)字中國，把教育、科技、人才進行“三位一體”統(tǒng)籌安排的會議精神，是一項貫徹落實黨的二十大精神的務實行動，也是加快推動建設數(shù)字強國的具體表現(xiàn)。希望能夠借助本次創(chuàng)新賽的機會，幫助學生、學校和企業(yè)精準把握數(shù)據(jù)應用在智能出行場景下的關鍵發(fā)力點，加速數(shù)據(jù)應用創(chuàng)新與經(jīng)濟社會民生深度融合，為建設數(shù)字中國提供有力支撐。

隨著我國數(shù)字經(jīng)濟快速發(fā)展，數(shù)字化高技能人才短缺問題日益突出，需要大力培養(yǎng)數(shù)字工匠，為推進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，建設數(shù)字中國提供強有力人才支撐。當前人才的培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求相比還存在較大差距。據(jù)工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預計到2025年，相關技術人才的缺口將高達230萬人。人才培養(yǎng)效率成了限制產(chǎn)業(yè)發(fā)展和各行業(yè)推進數(shù)字化轉型的瓶頸，人才培養(yǎng)成為加快數(shù)字化發(fā)展，建設數(shù)字中國的核心力量與充要條件。

本次創(chuàng)新賽的創(chuàng)辦，不僅為全球華人大學生提供了一個技術交流與溝通的專業(yè)平臺，更為各高校提供了一個實現(xiàn)從理論到實驗再到應用的快速通道，通過促進創(chuàng)新成果、創(chuàng)新技術和前沿科技的交流及轉化，讓更多高水平的創(chuàng)新研究成果走向市場，為實現(xiàn)高水平科技自立自強貢獻更多力量。同時，創(chuàng)新賽也為數(shù)據(jù)應用產(chǎn)業(yè)開啟了“以賽代練”培養(yǎng)和選拔優(yōu)秀人才的新路徑，通過打通“產(chǎn)學研”協(xié)同創(chuàng)新通道，以快速培養(yǎng)和輸送專業(yè)人才的方式助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“智”勝未來，長安汽車的科技人才培養(yǎng)與發(fā)掘

擁有一大批創(chuàng)新型青年人才，是國家創(chuàng)新活力之所在，也是科技發(fā)展希望之所在。在數(shù)智時代，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來新一輪顛覆性變革，人才的力量顯得尤為重要，因為人才一直都是推動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展的核心力量。長安汽車副總裁張曉宇表示，“長安汽車將為優(yōu)秀的參賽選手開啟專屬人才綠色通道，邀請優(yōu)秀人才優(yōu)先進入企業(yè)實習或工作。”

自2017年開啟“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”開始，長安汽車堅持以新能源“香格里拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃為主線，持續(xù)推動各項轉型措施落地，長安汽車正在從傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)向智能制造升級，加速向智能低碳出行科技公司全面轉型，向世界一流車企邁進。

自2009年開始布局智能駕駛，長安汽車目前已走過13個年頭，取得“十四個”里程碑成果，保持行業(yè)持續(xù)領先。長安是第一個在國內完成2000km遠距離智能駕駛測試，實現(xiàn)行人自動緊急制動、遙控代客泊車、遠程智能泊車等16項關鍵技術的中國品牌量產(chǎn)首發(fā)。

今年8月底，長安汽車正式發(fā)布全新智能品牌——“諸葛智能”，依托于強大的中央計算平臺和端云一體系統(tǒng)實現(xiàn)智慧決策，通過可擴展軟硬件及可自定義的服務生態(tài)，它將為用戶帶來“諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態(tài)”三大核心體驗，帶來更安全的智能駕駛、更貼心的智能交互和更豐富的智慧生態(tài)，打造全場景的智慧出行新體驗。

為了集聚更多優(yōu)秀的人才，長安汽車持續(xù)打造全球優(yōu)秀人才聚集成長高地。本次大賽正是長安汽車在產(chǎn)研教融合方向的新的探索與嘗試，期望推進數(shù)據(jù)科學領域的學術交流、人才培養(yǎng)、技術發(fā)展以及跨界應用與融合。同時，長安汽車還通過與合作伙伴和高校聯(lián)合開展技術研發(fā)、人才培養(yǎng)等一系列深度合作，整合產(chǎn)學研各方優(yōu)質資源，共同推進技術革新。

作為中國汽車行業(yè)核心企業(yè)，長安智能化已形成“重慶-北京-上海-美國”兩國四地研發(fā)布局，以重慶總部為中心，北京聚焦智能交互，上海、美國聚焦智能駕駛創(chuàng)新，不斷吸收全球優(yōu)質資源。長安智能化研發(fā)人員已近3000人，其中碩士、博士、行業(yè)專家占比超1/3，形成了一支高素質、敢拼搏的研究隊伍。累計授權超2000項智能化專利、申請中專利超1100項，研發(fā)實力處于國內第一梯隊。

    以更大力度培養(yǎng)支持創(chuàng)新型青年人才，加快建設中國自主汽車研發(fā)人才力量。籍此契機，長安汽車充分展現(xiàn)了對于人才的渴望和重視，打造數(shù)據(jù)分析的人才交流平臺與產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實現(xiàn)打造世界級中國汽車品牌的目標，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。12月10日，長安汽車杯全球華人大學生數(shù)據(jù)應用創(chuàng)新賽決賽開戰(zhàn)，期待青年人才的卓越表現(xiàn)。

（太平洋汽車 保定pa01）