兩會聲音：加速自動駕駛立法、保障智能汽車數據安全合規

　　【太平洋汽車 行情頻道】3月13日，2023年全國兩會正式閉幕。縱觀今年兩會關于汽車行業提案，在智能網聯汽車領域主要聚焦在自動駕駛立法、高精度地圖數據審核、道路測試等方面，同時，保障數據信息安全，則成為智能網聯汽車領域相關建議中的高頻詞組。

當前，智能汽車發展飛速，自動駕駛技術加快量產落地。兩會提案既反映了當前車企實際發展過程中的問題，也將對未來整個汽車行業發展起到重要參考意義。

兩會熱議：加速自動駕駛立法與智能汽車數據安全合規

當前，國內自動駕駛汽車商業化運營缺乏具體法律法規的支持與規范，且各地方出臺的自動駕駛汽車商業化運營試點尚未統一。而隨著自動駕駛技術的快速升級迭代，以及城市NOA的量產落地，加速自動駕駛立法將對整個汽車行業發展具有重要意義。

全國人大代表、廣汽集團黨委副書記、總經理馮興亞建議，將自動駕駛汽車立法納入下一個五年立法規劃，并盡快成立專項立法工作組，探索制定自動駕駛汽車商業化運營專項法律。在法律層面肯定自動駕駛汽車的合法性地位，明確自動駕駛汽車的商業化運營的特殊規則，優先完善自動駕駛汽車商業化運營情形下的各類主體責任問題。

全國人大代表、小鵬汽車董事長、CEO何小鵬也建議，明確自動駕駛系統運行時的法律要求、產品準入要求、事故認定邊界、產品責任等，完善“網絡安全、數據安全、功能安全和預期功能安全”等相關標準制定和管理規范。

事實上，作為自動駕駛技術發展的核心，數據的安全合規是必然要求，這其中高精度地圖數據的使用也成為行業發展的焦點。畢竟，一方面受限于相關法規政策的限制條約，部分車企宣布將采用“輕地圖”的技術路線，但整個自動駕駛技術的研發升級迭代卻仍需要高精度地圖輔助。

小米創始人兼CEO雷軍提出，由主管部門牽頭，定義汽車數據分類分級規則，加快制定圍繞汽車生命周期和數據生命周期兩條主線的數據安全標準，指導產業發展。同時建立智能網聯汽車數據安全認證制度、數據安全評級及公示制度，提升行業透明度與可信度。

而針對自動駕駛數據的使用，全國政協委員、北京國際城市發展研究院創始院長連玉明建議，完善自動駕駛領域數據基礎制度體系，強化頂層設計，包括制定自動駕駛數據分級分類安全規范，制定自動駕駛數據共享規范，以及出臺自動駕駛數據流通規范。

全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮則建議搭建國家智能網聯汽車數據法律、法規工作組，建立完善的企業準入制度，并推動健全車聯網數據共享的法律法規，在確保數據安全的前提下，支持“國家級地圖公司”統一收集相應原始數據。同時，建立汽車數據采集統一方案、數據統一標準，并完善高精度地圖數據策略與管理機制。

此前，作為具有甲級測繪資質的圖商，騰訊智慧出行副總裁劉澍泉此前在行業研討會上分享了騰訊的合規思路，表示要從三方面保證汽車數據的安全合規，包括敏感數據需要車內處理；數據流轉過程中，需要進行全程加密；數據處理需要全程監控，包括對企業進行認證審查，對數據處理行為進行留檔，對違規進行及時阻斷等。在這背后，需要由具備測繪資質的圖商進行全程的管控。

加強產業協作，共促汽車數據安全合規應用

兩會代表的提議，反映了當前汽車企業共同的發展需求，而想要實現這些目標，離不開政企以及全產業鏈共同的協作和支持，尤其是在汽車數據安全合規使用領域。

相關數據顯示，當前一輛自動駕駛汽車可產生的數據量可達4TB，而當自動駕駛汽車進入量產落地階段，成千上萬的車所匯集的數據，將成倍的增長。智能汽車的研發和量產過程都高度依賴地理測繪信息數據，海量數據的存儲、計算和運維都將帶來巨大的成本壓力。

此背景下，車企如何在保障數據安全合規的前提下，兼顧數據使用效率和降低數據使用成本成為競爭的關鍵。因此，加快實現數據鏈路的自動化與智能化是降本增效的關鍵。騰訊智慧出行副總裁劉澍泉則認為，管理規定要落在系統、流程和工具鏈上面，才能變成有效的合規監控手段，構建靈活動態、SaaS化的平臺服務是必不可少的基礎。騰訊面向智能汽車行業設立了云專區，以多租戶的模式提供社區云合規服務，打造了包括數據脫敏、加密、傳輸、處理等全鏈路自動化工具鏈，以此降低合規成本、提升自動駕駛研發和運營階段的效率。一方面可以面對不斷出臺的新規要求，動態升級相關工具鏈，確保敏捷響應最新的安全合規要求，另一方面也可滿足自動駕駛研發到量產階段的成本控制和效率需求。

在保障智能網聯汽車網絡安全方面，智能汽車是重要的數據生產和使用主體，其中不僅包括用戶個人隱私數據，還包括許多涉及國家安全的重要地理信息數據。近年來，國家頒布了《個人信息保護法》、《數據安全法》、《促進智能網聯汽車發展維護測繪地理信息安全的通知》等相關法律法規，明確了數據的合規使用和保護，防范網絡攻擊，保障數據合規、安全已經成為車企數字化轉型過程中必須要解決的難題。

一年一度的兩會，各人民代表、政協委員關于汽車產業的提議，既表達了當前整個汽車產業的發展需求，也代表了未來汽車產業的發展方向。當前，智能網聯汽車的發展，仍處于初級階段，還需要加快完善相關標準體系以及規范行業發展，如何在滿足合規、安全、可持續發展的同時，更好的兼顧高效研發，需要政策機構與產、學、研界共同探索，尋找有效路徑。

（太平洋汽車 張家口01）