福特汽車致力于實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),引領(lǐng)低碳出行新時(shí)代
【太平洋汽車 行情頻道】現(xiàn)如今國(guó)際市場(chǎng)風(fēng)云變幻,能源領(lǐng)域供需不匹配的矛盾凸顯,國(guó)際能源結(jié)構(gòu)面臨大的調(diào)整。福特汽車作為正在推進(jìn)大規(guī)模業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,以引領(lǐng)電氣化和智能互聯(lián)移動(dòng)出行新時(shí)代。
福特汽車正在致力于實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。除了減少車輛尾氣排放外,公司還專注于減少公司運(yùn)營(yíng)、全球供應(yīng)鏈設(shè)施、流程和用電所產(chǎn)生的碳排放。自2017年以來,福特公司已將范疇一和范疇二的排放量減少了35.4%,這包括運(yùn)營(yíng)的直接排放和能源購(gòu)買的間接排放。福特公司投入超過2,600萬(wàn)美元進(jìn)行設(shè)施升級(jí)、提高能源效率、提升工廠設(shè)施和制造過程的可持續(xù)性,幫助公司自2017年以來生產(chǎn)過程中的絕對(duì)溫室氣體排放量降低了40%。
公司還致力于使用零碳排放電力,全球運(yùn)營(yíng)當(dāng)中60.6%的電力消耗為零碳排放電力,包括歐洲和墨西哥福特生產(chǎn)設(shè)施的所有采購(gòu)電力。此外,福特汽車在全球范圍內(nèi)有42.6%的電力來自可再生能源。
福特汽車公司全球可持續(xù)發(fā)展、認(rèn)證和合規(guī)總監(jiān)Cynthia Williams表示:“2022年,我們?cè)趯?shí)現(xiàn)碳中和方面取得了一系列進(jìn)展,包括推出新的電動(dòng)車產(chǎn)品、升級(jí)改造生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)設(shè)施、投資零碳和可再生電力;我們還借助自身的采購(gòu)能力,加速低碳材料的規(guī)模化應(yīng)用。我們還在構(gòu)建一個(gè)能體現(xiàn)出公司價(jià)值觀、更負(fù)責(zé)和透明的全球電動(dòng)車和電池供應(yīng)鏈。這些都是我們?yōu)榻⒁粋€(gè)更加可持續(xù)、公平、包容的未來移動(dòng)出行體系所作出的努力。”
在2019年至2022年期間,福特汽車將其整體范疇三的排放量(包括供應(yīng)商、產(chǎn)品和其他非設(shè)施來源排放)降低了約23%。福特汽車是第一家在“制造2030”(Manufacturing 2030)上包含其全球供應(yīng)鏈的美國(guó)汽車制造商——福特汽車向3,000個(gè)來自一級(jí)供應(yīng)商的生產(chǎn)工廠發(fā)出邀請(qǐng)參加該計(jì)劃,旨在幫助他們測(cè)量、緩解和減少排放量。福特汽車計(jì)劃在2023年邀請(qǐng)更多的一級(jí)和間接供應(yīng)商參與“制造2030”。
基于公司多年來在可持續(xù)發(fā)展中的領(lǐng)先地位,福特汽車正在全力推進(jìn)能源建設(shè),努力讓碳中和的移動(dòng)出行方式變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),并朝著到2023年底年產(chǎn)60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車、2026年底超過200萬(wàn)輛的目標(biāo)全速前進(jìn)。
(太平洋汽車 保定pa01)
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