央視風云汽車“大考”，MUFASA 沐颯無懼極熱挑戰(zhàn)

　　在很多消費者的認知中，低溫、嚴寒環(huán)境是汽車面臨的一大困擾。殊不知，相較于極寒條件，極熱環(huán)境同樣會對車輛的電子元件、車身架構的穩(wěn)定性提出巨大挑戰(zhàn)。

　　近期，由央視財經頻道主辦、中汽研提供技術支持的“2023風云汽車·吐魯番極熱性能挑戰(zhàn)季”成功舉辦，國內主流汽車品牌的核心車型齊聚一堂，展開強強對話。作為本年度關注度較高的熱門挑戰(zhàn)車型，北京現代MUFASA 沐颯基于對自身產品品控的信心，酷暑時期奔赴吐魯番，進行極熱性能測試，在央視以及汽車行業(yè)知名專家的見證下，成功完成了暴曬后智能駕駛功能測試和底盤性能測試兩項挑戰(zhàn)，驗證了出色的智能駕駛輔助功能和整車行駛品質，詮釋了北京現代產品在極端環(huán)境下的硬核產品實力。

　　挑戰(zhàn)“中國熱極”，智能駕駛輔助功能順利通關

　　本次挑戰(zhàn)賽在中汽研位于吐魯番的專業(yè)測試場地進行，作為暖溫帶大陸性干旱荒漠氣候的典型代表，吐魯番有著“中國熱極”之稱，每年超過35℃的天數在100天以上，多年測得的最高氣溫為49.6℃，地表溫度更能達到89℃，測試環(huán)境和標準十分嚴苛。

　　在這樣的高溫環(huán)境下，汽車內的電子元件產生的熱量往往難以散發(fā)，當汽車環(huán)境感知系統(tǒng)的傳感器等電子元件溫度逐漸升高，會影響其性能，比如激光雷達或攝像頭的識別準確度會降低，進而對智能駕駛輔助系統(tǒng)的靈敏度、可靠性產生巨大影響，甚至造成安全隱患。

　　經過現場測試，在極熱條件下，MUFASA沐颯智能駕駛功能完全沒有受到極熱環(huán)境的影響，無論是車道偏離時的預警和輔助，還是緊急情況下前方防碰撞預警和輔助制動，都有優(yōu)異表現，順利通過挑戰(zhàn)。

　　優(yōu)異的表現得益于MUFASA沐颯搭載的現代汽車最新Hyundai Smartsense“智心合一”安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)經過多代技術升級和車型驗證，領先性和可靠性均處于合資同級別產品中的最高水準，可實現同級別最多24項ADAS智能駕駛輔助功能，包括用戶最為關注的FCW 前方碰撞預警、FCA 前方防碰撞輔助、HBA 遠近光自動切換、NSCC 基于導航智能巡航控制、HDA 高速公路駕駛輔助等諸多功能，給新生代人群帶來全新科技體驗的同時，大大提高了行車安全性。MUFASA沐颯擁有這樣高級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，無疑能讓用戶的日常出行生活更加安心。

　　基于i-GMP平臺高標準打造 見證整車行駛硬實力

　　除了對智能駕駛功能的測試，此次MUFASA沐颯還在極端環(huán)境下接受了專業(yè)的車輛底盤性能測試，從而進一步驗證整車的安全性和行駛品質。通過在吐魯番盆地的戈壁碎石路況上進行的測試，MUFASA沐颯在加速行駛、勻速行駛以及減速制動情況下，均能保持流暢的線性行駛，無明顯的橫擺和漂浮感，同時震動感較小，超乎預期的行使穩(wěn)定性和駕乘舒適性，驗證了整車過硬的行駛品質。

　　而如此性能穩(wěn)定、品質可靠的駕控感受，不僅得益于對車輛精準的調教，更來自于現代汽車i-GMP平臺的技術賦能。誕生于i-GMP平臺的MUFASA沐颯，具備長軸距、短前/后懸、低重心、高剛性輕型車身、優(yōu)秀底盤結構設計，能帶來更寬適的乘用空間、更強大的車身安全性能和更穩(wěn)定舒適的駕乘體驗。

　　特別是MUFASA 沐颯的底盤采用了前麥弗遜后多連桿的懸架系統(tǒng)，整體緊湊且充滿韌性。同時相對于不少車型H型的前副車架結構，MUFASA 沐颯的底盤采用了“井”字型全框式結構和大尺寸后副車架，可通過前方及后方的車身連接位置來分散荷重，有效提高了車體的強度和被動安全性能，同時還應用了液壓懸置和橡膠減震器支座，讓車輛在經過顛簸路面或較大坑洼的路面時，有效減弱傳遞到座艙內部的振動和噪音，讓乘坐更舒適，體現了MUFASA沐颯對用戶出行品質方面的考量。

　　馳騁大漠，無懼極熱。此次的極限“大考”，全方位驗證了MUFASA 沐颯的卓越產品力和不凡品質，如果能夠頂得住吐魯番的極端溫度和路況，那么日常使用無疑更能讓人放心。在MUFASA 沐颯身上可以看到北京現代不斷圍繞用戶出行痛點打造更具品質感的產品和服務的實力。不僅有基礎版車型，北京現代還基于對消費者需求的精準洞察，推出了三款MUFASA 沐颯高階定制版車型，更加多樣化的版型以及可定制的探險套裝，將更好地滿足不同用戶群體的個性化用車需求。相信隨著MUFASA 沐颯在市場上的熱度不斷攀升，其更加貼心、安心、省心的駕控體驗將重新定義緊湊型SUV細分市場的格局。