第二代AION V：車圈霸王龍，無圖全球通

　　【太平洋汽車 行情頻道】

2024年7月14日，“第二代AION V無圖NDA全民公測活動·南昌站”在廣汽埃安南昌高開體驗中心火熱進行。自動駕駛技術作為當今汽車行業的熱門話題，其在近幾年來的快速發展和滲透已經引起了廣泛的關注。隨著智能化的深度滲透，車企之間的智駕實力比拼再次成為消費者關注焦點。埃安第二代AION V采用了全新“生態機能”設計語言，并在智能化、三電系統等方面進行了升級，搭載了ADiGO SPACE智能座艙系統、高階智能輔助駕駛系統（Orin-X芯片+激光雷達）以及AI大模型ADiGO SENSE等功能，可以實現“有路就能開，無圖全球通”。新車定位新硬派智駕SUV。

得益于全球頂尖的ADiGO 5.0 AI算法和ADiGO SENSE AI大模型的加持，第二代AION V擁有自學習交互邏輯，具備全方位自進化學習推理能力，從誕生之初即擁有近1000萬公里的“老司機訓練里程”。其風險規避能力在車輛、行人、道路邊緣及障礙物識別上均領先行業，無論是在市區、城郊還是鄉村道路，第二代AION V都能實現“有路就能開，無圖全球通”。

智駕全球通 很多人都愛開車，車技也不錯，但依然有精力和感知的上限。第二代AION V搭載了突破感知上限、不受高精地圖束縛、決策十分迅速的頂尖智駕系統。采用以“BEV（純電動汽車）+OCC（占用網絡技術）+Transformer（基于自注意力機制的神經網絡模型）”的智能駕駛方案，配備由英偉達Orin-X芯片、一顆高線程激光雷達、5個毫米波雷達以及11個攝像頭組成的智駕硬件，可以實現高速路段、城市路段領航輔助駕駛能力。

硬派高顏值 第二代AION V選取經典的生命力量圖騰——霸王龍，作為外觀原型。采用“生態機能”設計語言，將生物形態化為機械勢能，將血肉感的霸王龍塑造成機械感的座駕。在令人耳目一新的同時，第二代AION V的整車造型設計還非常符合當代審美，有望掀起一股新硬派機械風，引領中國原創設計走向全球。

越級大空間 第二代AION V基于全新一代AEP純電數字化平臺上打造，長寬高分別為4605/1854/1660mm，軸距2775mm，采用五座布局。得益于新平臺精益化、模塊化布局的優勢，將車內空間利用率提升了20%，后排空間遠超寶馬X5，實現越級大空間。

百萬級舒適 第二代AION V的前排座椅可以一鍵自動放平，從而形成2米的“賞景大床”、秒變大平層，后排座椅也可以放倒到137°，加上調溫范圍從-15℃到50℃的智能冷暖冰箱、比利時Primium9揚聲器“高端影音室”、四音區語音交互、大尺寸中控屏，已經遠超“彩電冰箱大沙發”，配合全系標配的VtoL外放電，外接廚房和浴室，就是環球旅行家，打造百萬級舒適移動空間。

全球長續航 第二代AION V集埃安最先進三電技術之大成，通過90.5%的全球領先電驅效率，20000rpm的同級最高電驅轉速，同級最小的0.273cd風阻系數，實現了國際寬溫域750km長續航。在埃安第二代ITS2.0智能溫控系統加持下，第二代AION V低溫能耗較上一代車型降低50%，適應溫度范圍做到行業最廣的-30~ 55℃。從極熱的撒哈拉到冰冷的西伯利亞，該車都能實現全氣候高續航保持率。

廣適用快補能 第二代AION V首次把碳化硅應用在主流400V車型平臺，不僅效率高，還能適應全球充電樁。采用了全球首創的全極耳疊片技術，配合獨創石墨烯快充技術，充電時間縮短60%，15分鐘補能370km，充電跟加油一樣快。其“城區5公里、主干道10公里”的“快廣近”補能生態網絡，可以讓車主從容的從中國自駕到東南亞，享受無憂暢行體驗。

全球安全品質標桿 第二代AION V按照全球最嚴苛安全標準開發，搭載的第二代彈匣電池，實現了整包槍擊不起火，達到中歐雙五星安全標準，中保研GGG安全測試表現出色，滿足全球最高安全要求，讓第二代AION V成為了純電SUV安全的新標桿。

高智能懂外語 第二代AION V首次搭載了全球領先的ADiGO SENSE AI大模型，其基于埃安百萬車主數據精心訓練，能精準識別并滿足用戶的個性化需求，擁有自學習交互邏輯，理解能力無上限。同時，還配備4音區語音交互，可識別多國語言，超擬人口語化輸出。

對于那些越來越理性，并更喜歡智能駕駛的消費者來說，許多先問世的對手已經不再具備領先優勢。第二代AION V不僅采用了全新設計語言，在智能化，三電系統等方面也進行了全面升級，無論是從技術創新，還是整體實力都展現出了卓越的品質。相信未來在市場上，第二代 AION V必將給消費者交上一份滿意的答卷！

（圖/文/攝：太平洋汽車 汽車南昌分站）