經典運動兩廂車降價排行 年輕人首選
【太平洋汽車網 北京車市點評頻道】城市中代步最實用的當然要看那些兩廂小車,在不缺乏空間功能型的同時盡可能的縮小車身從容穿梭在城市街道,我們今天就來推薦四款兩廂經典車型,看看這些車型在近期的優惠力度是否能夠打動您。
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官方價:11.27~17.97萬 | 詢底價 |
相比之下308S的外觀最招人喜歡,相信大家在初次見到這款車時被吸引的一定是它的動感外觀,我們先不談它有多少科技裝備,單純以外貌協會的身份就足以讓不少消費者為它買單。
內飾部分仍然以簡約為主,削減掉大量物理按鍵,全由中央的一塊觸摸屏完成需要的功能,環抱駕駛艙氛圍也是近幾年標致所推崇的設計風格。
在動力方面,308S主推渦輪增壓發動機,全新的1.2T以及1.6T成為主打動力,除此之外還保留了傳統的1.6L自然吸氣發動機供消費者選擇。變速箱除了傳統的5速手動擋還有6速自動變速器可搭配選擇。
北京行情:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
12.07萬 | -- | 12.07萬 | |||||
13.27萬 | ↓2.00萬 | 11.27萬 | |||||
14.47萬 | ↓2.00萬 | 12.47萬 | |||||
11.27萬 | ↓2.00萬 | 9.27萬 | |||||
12.47萬 | ↓2.00萬 | 10.47萬 | |||||
15.77萬 | ↓2.00萬 | 13.77萬 | |||||
17.97萬 | ↓2.00萬 | 15.97萬 | |||||
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行情點評:標致308S是一款非常有實力的車型。和競品高爾夫,福克斯相比,標致308S在配置,操控性,可玩性等方面都不占劣勢。上市以來優惠也比較大了,喜歡純正法系小鋼炮的朋友不妨關注一下這款不錯的小車。
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官方價:13.59~20.59萬 | 詢底價 |
威朗GS初看上去和親兄弟英朗XT有幾分相似,雖然車體比XT小了些許,但整體的視覺效果卻很不錯,更加的年輕活力,富含轎跑的特點,作為一款追求活力與運動車車子,GS在前后空氣動力學包圍的襯托下,顯得格外俊朗,一觸即發的韻味在其身上隨處可見。
全黑的運動內飾,加上紅色縫線和飾條的點綴,顯得運動的激情與熱血即將噴薄而出,幾乎車內的每一個元素都是為了運動、年輕而存在。
GS搭載的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機和7速DCG智能啟停雙離合變速箱,給了這款車強勁的心臟,迸發169Ps的馬力,甚至比許多1.8T的普通渦噴發動機要強。
北京行情:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
16.59萬 | ↓3.00萬 | 13.59萬 | |||||
17.59萬 | ↓3.00萬 | 14.59萬 | |||||
20.59萬 | ↓3.00萬 | 17.59萬 | |||||
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行情點評:別克旗下全新緊湊級車型威朗定位高于英朗,為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。這款車外觀運動潮流,內飾精致帶感,配備1.5T高功率發動機之后使得這款車有了小鋼炮的韻味。眼下有1.5萬的優惠,力度不大,但相較威朗的定價而言,已然算是很有誠意。
●推薦車型:馬自達昂克賽拉
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官方價:11.49~15.99萬 | 詢底價 |
“魂動”理念真的很適合緊湊型車,設計師可以把它的線條勾勒的更加動感,不必為了刻意討好更高年齡層的人群,比如阿特茲或者CX-5都還是有所收斂的,昂克賽拉則最大程度地展現了“豹”力美學的特點。
昂克賽拉在內飾設計上真的很討好年輕人,整個中控臺的設計都非常簡潔,突出了懸浮式液晶屏和儀表盤的質感,分層的儀表臺加上一貫的嚴謹做工這是馬自達的一個特點,不過對于豪華感和檔次感的追求還有提升空間。
創馳藍天技術的兩款動力系統,1.5L和2.0L自然吸氣發動機,1.5L發動機是首次使用,對于它動力表現我們非常好奇,這是用更小的排量來取代之前的1.6L發動機。馬自達要做的是在性能不減的情況下更好地節省燃油,對于創馳藍天技術的發動機而言,我們隊燃油經濟性并不懷疑。
北京行情:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
11.49萬 | -- | 11.49萬 | |||||
12.59萬 | ↓1.10萬 | 11.49萬 | |||||
13.89萬 | ↓1.10萬 | 12.79萬 | |||||
14.79萬 | ↓1.10萬 | 13.69萬 | |||||
15.29萬 | ↓1.10萬 | 14.19萬 | |||||
15.99萬 | ↓1.10萬 | 14.89萬 | |||||
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行情點評:馬自達昂克賽拉的魂動外形設計搶足了眼球,特別是特制的魂動紅車漆,在陽光下會呈現不同顏色的光澤。創馳藍天技術讓油耗維持的非常好,2.0L的排量可以做到百公里6L油的極限油耗讓很多大品牌望而卻步。對馬自達昂克賽拉感興趣的朋友不妨致電經銷商詢價。
●推薦車型:大眾高爾夫
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官方價:12.19~23.99萬 | 詢底價 |
相對于高爾夫6下進氣格柵設計,高爾夫7采用雙U型分離式的設計,更富有層次感,視覺效果更為運動也更接地氣。高爾夫7的軸距比上代是有所增加的,不過從車身側面看來沒什么變化,沒有加長的感覺,還是那么協調。
依然是我們熟悉的大眾風格,在MQB平臺下全新高爾夫7在細節上經過優化,尤其中控設備方面以及換裝的電動手剎都是全新的配置,在不改變高爾夫設計風格的前提下對內飾進行最大優化。
動力方面仍然是我們熟悉的渦輪派,新增的1.2T屬于燃油最經濟的一款高爾夫,除此之外1.6L 1.4T 以及GTI系列的2.0T都是主推車型,選擇種類繁多,總有一臺適合您。
北京行情:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
15.08萬 | ↓4.00萬 | 11.08萬 | |||||
14.09萬 | ↓4.00萬 | 10.09萬 | |||||
15.49萬 | ↓4.00萬 | 11.49萬 | |||||
15.79萬 | ↓4.00萬 | 11.79萬 | |||||
15.79萬 | ↓4.00萬 | 11.79萬 | |||||
16.59萬 | ↓4.00萬 | 12.59萬 | |||||
17.19萬 | ↓4.00萬 | 13.19萬 | |||||
18.29萬 | ↓4.00萬 | 14.29萬 | |||||
12.19萬 | ↓4.00萬 | 8.19萬 | |||||
13.39萬 | ↓4.00萬 | 9.39萬 | |||||
14.49萬 | ↓4.00萬 | 10.49萬 | |||||
23.99萬 | ↓4.00萬 | 19.99萬 | |||||
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行情點評:高舒適版本來就是高爾夫的主打車型,從消費者的角度看,舒適版在配置方面上也更加符合高爾夫偏中高端家用兩廂車的定位,而且在動力選擇上也更加豐富,在預算差不多的情況下,誠然首推舒適版車型,特別是新加入的1.2TSI舒適版家用會比1.4TSI舒適版更實在,油耗更低售價也更低。
總結:從目前各大廠家的發展戰略來看,對于這類兩廂家用車更多的灌注了運動基因,上面這四款就是最典型的例子,每一款都充分展現了其家族運動特征。在國人普遍對三廂車情有獨鐘的時候,打破常規購買一款兩廂車也是不錯的選擇。當然他們的終端售價同樣讓我們驚喜,如果您近期有購車計劃不妨來關注下。(圖/文/攝:太平洋汽車網 王碩)
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