北京花冠不加價(jià)　車友不依不撓談暴利

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　　今天，小編到北京幾家較大的天津豐田經(jīng)銷商處打聽了花冠的消息，發(fā)現(xiàn)北京的經(jīng)銷商都比較老實(shí)，花冠普遍沒有出現(xiàn)“加價(jià)”現(xiàn)象，相比廣州、上海、深圳等地，京城的經(jīng)銷商們這次表現(xiàn)不錯(cuò)。

北京不加價(jià)

　　目前各家經(jīng)銷商處都只有展車，據(jù)經(jīng)銷商介紹，要到本月6日、7日花冠舉辦了面向公眾的發(fā)布會(huì)之后，才開始正式銷售，而第一批現(xiàn)車會(huì)在本月下旬到達(dá)。

　　在幾家較大的天津豐田經(jīng)銷商處，花冠的銷售情況不算十分火爆，最早的一家4月份可以提到車，最晚的也不過5月底。讓人欣慰的是，這幾家經(jīng)銷商都大都表示不接受加價(jià)，只有一位銷售人員在小編問及“加點(diǎn)錢能不能快點(diǎn)”時(shí)，表示“應(yīng)該可以，可能加5000塊可以這個(gè)月提車”，當(dāng)然這是在小編的引導(dǎo)下說的，看得出銷售人員還不確定加急費(fèi)金額。

　　還有一家經(jīng)銷商的做法頗為合理，當(dāng)小編問“加錢能不能排前一點(diǎn)”時(shí)，銷售人員說：“那我們把排在前面的幾位客人的電話給您，您自己跟他們商量吧。”小編：“不能由你們跟他們商量嗎？”銷售人員說：“不行，我們不插手這個(gè)，還是您自己跟他們聯(lián)系比較好。”如果經(jīng)銷商提供的幾個(gè)電話真是客人的電話，而不是他們內(nèi)部人員的，這種做法倒挺公正。

　　小編在車市遇到一位經(jīng)營(yíng)建材的先生，他也前來咨詢花冠情況的：“主要是給我愛人買的，這車有點(diǎn)小，我平時(shí)也用不著。”小編問他想買哪一款，他說：“18萬多那款，真皮座椅比較舒適嘛。我本想有1.6自動(dòng)檔就最好，誰知道沒有，1.8也湊合，就是貴了點(diǎn)。”當(dāng)小編告訴他花冠在上海加價(jià)2萬時(shí)，他很驚訝：“這價(jià)格已經(jīng)挺高的了，還加兩萬，那不是追上廣本（指雅閣2.0）了。”

　　總的來說，花冠在北京的銷售不算太火爆，可能和其車型選擇較少有關(guān)，花冠有1.6、1.8和2.0，帶到中國(guó)來的只有1.8自動(dòng)檔，也就是花冠家族成員的1/6。

不加價(jià)還有人不滿意

　　對(duì)于花冠不加價(jià)，一位資深車友不以為然，至于車型選擇少方面，他分析說：“不只是花冠，許多品牌引進(jìn)到中國(guó)的車型都比國(guó)外的要少，這其實(shí)也是行業(yè)暴利的一種反映，以威馳為例，占據(jù)了11萬—19萬的超長(zhǎng)價(jià)格段，這本來應(yīng)該是花冠的價(jià)格區(qū)間，而且就算是花冠，也不應(yīng)該占據(jù)這么長(zhǎng)的價(jià)格區(qū)間。”

　　“現(xiàn)在的情況是怎么樣呢？威馳已經(jīng)占了位了，而花冠是比威馳要高一檔的，要威馳大幅度下調(diào)給花冠讓路？一來是承認(rèn)暴利自打耳光，二來威馳以下的車（指威樂等）也要下移，太麻煩而且錢還賺少了，不好，怎么辦呢？花冠是后來者，那就只好讓花冠遷就威馳了，我不出1.6，連1.8手檔也不出，價(jià)格定在17萬以上，減少跟威馳的沖突了吧？可是又發(fā)現(xiàn)花冠2.0沒空間了，再上一點(diǎn)就跟國(guó)產(chǎn)的中級(jí)車（指帕薩特、新雅閣、蒙迪歐等）遭遇了，那干脆2.0也不出了，反正11—20余萬的價(jià)位都占據(jù)了，也算完成任務(wù)了。”

　　“不只是花冠，其他國(guó)產(chǎn)品牌也有這種情況，用最少的車型占據(jù)最長(zhǎng)的價(jià)格區(qū)間，何樂而不為啊？”

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