頤達各地價格對比:上海北京讓利1萬 深圳只降3000
中國車市尚不成熟,價格戰時有發生。而各地市場由于競爭激烈程度不一,車價也常常有高低之分,PCauto將陸續為您推出各款車型在全國四大城市的價格對比,幫助您了解各地行情差異。本期推出的是各地差價相當驚人的日產頤達。
頤達TIIDA | 指導價 | 上海讓利 | 北京讓利 | 廣州讓利 | 深圳價格 |
1.6J手動 | 11.98萬 | 11000元 | 9000元 | 5000元 | 3000元 |
1.6J自動 | 12.98萬 | 10000元 | 9000元 | 5000元 | 3000元 |
上海編輯點評:
頤達早在8月上海市場現金優惠已經達到了3000元,隨后的9月更是達到了6000,而在最近的11月更是達到了11000左右現金優惠。與其他地方的價格相比顯得低了一些,一方面汽車廠商在各個區域根據各地供需矛盾而進行的區域銷售。其次是渠道的過度擴張引發了渠道內部的爭奪。價格戰不僅在競爭車型之間展開,也波及到同一種車型的不同代理商之間,而當這個地區的銷售量一定時,過多的銷售商會攤薄了這塊大餅,從而提高單車的利潤來維持經銷商的日常開支以及先期的投入。
當然也有不少地方的經銷商采用行價格聯盟的方式來抵制個別經銷商的私自優惠,甚至采取了互派財務人員的做法來維持價格聯盟,這在一定程度上穩定了這一地區的價格。(上海相關報道:價格打九折 東風日產頤達優惠依舊)
廣州編輯點評:
目前的頤達在廣州的優惠程度大概是在4000~5000元左右,說到優惠的原因大概來自兩個方面,一是首批對TIIDA熱衷的人群已經買到了現車,現在的銷售情況也趨于穩定;第二原因是來自于目前相對比較熱銷的福克斯的壓力,確切的說,頤達的優惠開始時間就是福克斯開始供貨的那一段時間。
在業界看來頤達在上市之初定價稍高是有道理的,因為這樣就給頤達在后繼產品的入市,和車市大環境下的降價優惠提供了一定的空間。從目前來說,12~18萬級別能夠讓人關注的就是花冠、頤達、騏達和福克斯幾個車型,不過明年思域的加入將使這個價位的競爭變的更加激烈。(廣州相關報道:誰說熱銷就不優惠 頤達給你小驚喜!)
深圳編輯點評:
對于日產頤達四地報價有極大出入,深圳本地的經銷商的解釋是:最關鍵是四地的購置稅不同,據他們了解深圳的購置稅是四地當中最高的,高昂的購置稅使得優惠額度一直降不下來。此外跟四地的消費水平跟物價也有關系,經銷商舉了其他商品的例子了,比如同樣一 碗粥,深圳就比內地貴很多。
最后一個也是最關鍵的原因是市場原因,由于北京上海等地貨源充足且市場監管不是很嚴,導致經銷商私自降價時有發生,頤達車市場價格混亂。在最亂的北京車市聽說廠家曾出臺過對經銷商的保證金行動,讓每個經銷商都向廠家交10萬 元的保證金,如果私自降價就用這上交的10萬元去補貼其他經銷商,另外降價經銷商也要面臨巨額的廠家罰款。(深圳相關報道:剛上市就打折!騏達頤達有3千元優惠)
北京編輯點評:
作為新生代中級家轎,日產頤達的銷量相當不俗,已經能與老品牌福美來比肩,趕超只是時間的問題。再加上兩廂兄弟騏達,TIIDA家族的銷量不容小視,即使比起高爾夫-寶來兄弟亦毫不遜色,是東風日產得以復興的重要功臣。
目前,頤達在北京市場的讓利幅度已經達到9000元,價格比同門的騏達還低,究其原因,主要是頤達上市時間較早,市場新鮮度不如騏達,另外頤達在供貨方面也比騏達要更為充足。北京市場一向競爭激烈,車價也相對較低,經銷商的團結性和行動一致性遠不如深圳地區,商家之間的價格戰相當頻繁。不過這次在頤達的價格上,北京要輸給競爭同樣激烈的上海市場了,目前頤達在上海的讓利已經超過1萬元,有了上海市場做先例,我想頤達在北京跌破11萬只是遲早的事情。(北京相關報道:頤達應該哪里買 4S店讓4000 二級讓8500)
頤達(Tiida) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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