日產旗艦轎車 西瑪CIMA累計降幅36萬元!
PCauto北京站訊:日產西瑪CIMA,北美無限Q45的姊妹車型,定位在FUGA風雅(無限M35/45)之上。由于天價車型PRESIDENT總統并不批量生產,因此,CIMA也就成了日產旗下最頂級的量產型號。大概是為了彰顯CIMA的這種頂級地位,在2004年1月CIMA進入中國時,日產為它定出了93萬的高價。
然而,CIMA在中國的知名度還是不夠,別說跟寶馬奔馳等相比,就是和雷克薩斯LS430比較,CIMA在名氣上也輸不少。也正因如此,CIMA在中國并不暢銷,進入中國市場兩年,銷量只有數百輛。在這種情況下,經銷商不得不一再調低CIMA的售價,目前,CIMA在京最低售價已經降至57萬元,累計讓利幅度高達36萬元。
日產西瑪 | 上市價 | 去年價 | 現價 | 經銷商 |
CIMA 4.5 | 93萬 | 61萬 | 57-57.5萬 | 龍澤偉業64439799 京南市場87504072 |
單是CIMA這36萬元的降幅,就足以購買一輛國產TEANA天籟3.5。而CIMA如今的售價,也已經威脅到了同門的高檔車型FUGA風雅,風雅3.5系列目前售價在50-55萬元之間。
事實上,與雷克薩斯LS430、沃爾沃S80等同級別競爭對手相比,CIMA的性價比還是相當高的。5085mm的車長,4.5升大排量V8引擎,后輪驅動,均不輸給任何對手。而作為豪華行政車,CIMA的配置非常齊全,雙溫區自動空調、定速巡航、意大利真皮內飾、自動滑移座椅、包括攝像頭和彩色監示器的倒車輔助裝置、8揚聲器BOSE音響等一應俱全。后排座椅是CIMA的精粹所在,后車門具有關門輔助功能,后座設有獨立的音響和空調控制開關,后排座椅具有電動調節角度及電動按摩功能,后頭枕還能電動升降,給予后排乘客充分的尊貴感。為了乘坐的舒適性,CIMA甚至犧牲了部分操控感,確實“行政”得相當徹底。
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