現(xiàn)車充足 蒙迪歐-致勝全系優(yōu)惠1.3萬(wàn)元

　　近日，筆者從北京地區(qū)長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商處了解到，蒙迪歐（詢底價(jià)|查參配）致勝現(xiàn)貨充足，全系優(yōu)惠1.3萬(wàn)元，感興趣的朋友可以向福特蒙迪歐致勝的經(jīng)銷商獲取詳情。

　　雖然廠家稱新蒙迪歐致勝所采用的2.3L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)與馬自達(dá)6 2.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)并不是一回事。可實(shí)際上致勝的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118Kw/6500轉(zhuǎn)，最大扭矩為205Nm/4000轉(zhuǎn)。這與馬自達(dá)6 2.3L的120Kw的功率和204Nm的扭矩相差并不是太多，所以基本可以判定新蒙迪歐致勝的動(dòng)力系統(tǒng)還是來(lái)自于馬自達(dá)6。對(duì)于新蒙迪歐致勝2.3L而言，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)與馬自達(dá)6 2.3L接近，還包括功率及扭矩的最大輸出轉(zhuǎn)速也都與馬自達(dá)6 2.3L相同，其中功率最大輸出轉(zhuǎn)速都在6500轉(zhuǎn)，而扭矩最大輸出轉(zhuǎn)速也都在4000轉(zhuǎn)。看來(lái)新蒙迪歐致勝不僅動(dòng)力參數(shù)與馬自達(dá)6接近，甚至連調(diào)校都是同一種風(fēng)格。

　　福特蒙迪歐-致勝出自福特最新開(kāi)發(fā)的EUCD技術(shù)平臺(tái)，全方位應(yīng)用汽車尖端科技，并大膽啟用前瞻科技，輔以精湛的德國(guó)工藝，由此完成了在品質(zhì)上的鋒芒亮劍。這不僅映襯了自身的標(biāo)桿地位，也全力提升了中高級(jí)車市的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。福特蒙迪歐-致勝搭載動(dòng)力輸出充沛、省油、環(huán)保的DURATEC全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，配合驕人的同級(jí)車最高的六速手/自一體變速器，為精彩的駕控提供了充沛的動(dòng)力。福特蒙迪歐-致勝的底盤、懸掛、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎配置、人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)蓋加油系統(tǒng)等等，都是最能反映當(dāng)今轎車領(lǐng)域最新科技成果與人性化設(shè)計(jì)理念的登峰杰作。

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