斯柯達(dá)明銳停止優(yōu)惠 全系車型分毫不讓

　　由于受到雪災(zāi)影響車市部分車型出現(xiàn)了一車難求的局面，一些廠家更是采用鐵路運(yùn)輸取代了以往的公路運(yùn)輸渠道，目前很多車型都有順義火車站卸車后再行開(kāi)往4S店售賣。筆者日前從北京上海大眾斯柯達(dá)4S店了解到，由于北京地區(qū)車源比較緊張，春節(jié)期間推出的明銳優(yōu)惠5000元與裝飾用品現(xiàn)均已取消，現(xiàn)在購(gòu)車只能以指導(dǎo)價(jià)購(gòu)買，沒(méi)有任何優(yōu)惠，銷售人員表示這只是短時(shí)間的調(diào)整價(jià)格，等待貨源充足后優(yōu)惠有可能再次放開(kāi)。

　　斯柯達(dá)這個(gè)品牌在捷克有著百年造車的歷史積淀，基于大眾較為先進(jìn)的PQ35平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成，擁有4572x1769x1462mm的車身尺寸，軸距達(dá)到了2576mm，就空間來(lái)看與同級(jí)別車型相比還有一定的差距。明銳最值得炫耀的是其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，1.8L TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓與FSI燃油直噴相結(jié)合的技術(shù)，最大馬力達(dá)到了170匹，配合速Tiptronic手/自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順有力，并保持了德系車低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)，就這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)而言已經(jīng)超越了速騰，可以與邁騰相媲美。在底盤的調(diào)校上明銳的硬懸掛具有天生的運(yùn)動(dòng)基因，前麥弗遜、后多連桿技術(shù)保證了操控樂(lè)趣。令人遺憾的是，一些高檔配置如自動(dòng)空調(diào)、車載藍(lán)牙、電動(dòng)天窗、氙氣帶清洗大燈、自動(dòng)感應(yīng)雨刮、電動(dòng)駕駛座等只在1.8TSI自動(dòng)逸尊版上才有露出。

明銳

　　車市在春節(jié)后出現(xiàn)了兩極分化的顯現(xiàn)，上海大眾、長(zhǎng)安福特等熱賣車型都出現(xiàn)了漲價(jià)或停止優(yōu)惠的現(xiàn)象，而進(jìn)口車型大都繼續(xù)保持價(jià)格下滑，但歸根結(jié)底汽車是貶值的特殊商品，對(duì)于消費(fèi)者而言現(xiàn)在應(yīng)該避其鋒芒，等待最佳的時(shí)機(jī)出手，享受到真正的實(shí)惠。

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　　　　　新春賞車會(huì),明銳一路行