最高優惠9萬 北京地區一周車市行情匯總
福瑞迪最高優惠9000元
購買福瑞迪的消費者最高可享受到9000元的現金優惠,目前GLS車型現車不多,鉑金灰和銀色的車型已經斷貨,想要趕在購置稅上調之前購車的用戶可要抓緊時間出手了。
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | ||
9.08萬 | 8000元 | |||
10.08萬 | 8000元 | |||
10.08萬 | 9000元 | |||
11.08萬 | 9000元 | |||
信息采集日期:2009-12-15 制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn |
從整體上來看,福瑞迪吸取了不少概念車的設計元素,通過大量的直線和折邊,一改以往韓系車圓潤柔和的設計路線,福瑞迪整車充滿美感和未來感,修長的一體式車燈、深色中網和干凈利落的車身腰線都體現了簡潔、時尚的設計風格;引擎蓋與前輪拱結合處的折角設計也十分突出,配合充滿肌肉感的側面和微微上揚的腰線,其蓄勢待發的沖勁讓人躍躍欲試,而轎跑式的尾部設計與全車的運動風格統一呼應,凸顯出大膽、犀利的強勁形象。
福瑞迪的車長、車寬、車高以及軸距分別達到了4530 mm、1775 mm、1460 mm和2650mm,賦予Forte同級車中最大的車身軸距,增強了寬敞的空間感和乘坐舒適感。高光黑處理面板、3-spoke 動感轉向盤、3筒式立體自發光儀表盤等多方面元素體現了現代與高科技的概念訴求。此外,Forte還引入了一鍵啟動系統,智能遙控鑰匙(smart key)等通常只出現在高級車上的配置,并配合金屬質感的門把手等時尚設計,輔以一應俱全的多媒體裝備,讓整車散發出強烈的時尚科技魅力。
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最多省3000元 朗逸購置稅補貼政策出臺
自今年二季度以來,上海大眾汽車銷售火爆,曾一度供不應求。上海大眾在及時調整產品產能的基礎上,也積極得通過各種方式滿足消費者需求,以答謝消費者對產品的認可。為此,上海大眾汽車特推出“謝厚愛,獻真情”,訂購上海大眾朗逸購置稅補貼政策。即日起至2009年12月31日前,通過上海大眾汽車各4S經銷商訂購朗逸1.6車型仍可享受購置稅減半優惠。相比今年5%的稅率,明年購置稅的優惠幅度較今年降低2.5%。由此造成用戶實際購置稅支出的增加,上海大眾汽車將會與特許經銷商攜手,統一給予補貼,承擔稅率上調部分的全部差額!
以售價14.58萬元的朗逸1.6L自動品軒版為例,在購置稅上調后,車主本應繳納的購置稅全額應為9350元左右。如果現在訂車享受上海大眾補貼之后,車主所繳納的購置稅約為6230元,能省下3000元。其余車型因車價不同所繳納的車船稅數額也有所差異,但在年內訂車至少也要比明年初少花2000——3000元。
LAVIDA朗逸是上海大眾汽車首款全新自主研發的量產車,也是德國大眾全球產品戰略的重要組成部分。它延續了大眾品牌卓越的品質和嚴謹的工藝,同時又具備更顯著的現代設計和活力感,以及更直接的性價比感受。憑借出眾的品牌綜合競爭實力及產品自身的超高人氣,LAVIDA朗逸僅面世一年,如今累積銷量已突破十二萬輛,北京地區銷量達到萬輛,成為國內A級車市炙手可熱的“明星車型”。
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思域目前最高優惠1.28萬元
思域目前最高優惠1.28萬元,大部分車型均有現車。從近期的市場行情來看,思域一直維持在萬元左右的優惠幅度,有購車意向的消費者不妨考慮此時出手了。
指導價 | 商家優惠價 | 優惠幅度 | ||
16.4萬 | 12800元 | |||
15.5萬 | 12800元 | |||
14.7萬 | 12800元 | |||
13.7萬 | 12800元 | |||
12.9萬 | 12800元 | |||
信息采集日期:2009-12-14 制表:太平洋汽車網 www.wsmp3.cn |
全新CIVIC思域,從整車和前臉上看,運動韻味十足,從后面觀之,又有一種別致、優雅的靜態之美,動靜皆宜。全新CIVIC思域人性化設計的室內空間,足以輕松乘坐五人。置身寬大的座椅,您可以盡情舒展身體,放松心情。完備的影音系統,逼真的娛樂效果仿佛身臨其境。對所有細節,精心打造最完美的駕乘體驗。全新CIVIC思域的外形尺寸為4500mm*1755mm*1450mm,2700mm的軸矩使得其內部空間豁然開朗,寬敞舒適。人性化、科技化的領先設計在新CIVIC車型上表現的淋漓盡致。儀表臺采用分列式速度表和轉速表的數字化多層次前衛設計,大大提升了整體格調。
思域依然采用了本田獨創的VTEC(可變氣門正時及升程電子控制系統)發動機進一步進化,令CIVIC得以搭載全新開發的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC單頂置凸輪軸發動機;最大功率103/6300 Kw/rpm,最大扭矩174/4300 nm/rpm,通過在行駛狀態下控制氣門關閉時間,控制發動機的混合氣吸入量在最佳狀態。當您啟動發動機或者加速時令進氣效率最大化,實現最大扭矩的行駛,在發動機低轉速時通過推遲關閉吸氣閥門以降低油耗。因此1.8L i-VTEC發動機可以達到2.0L級動力,而油耗僅為1.5L級。進一步提高的發動機支架剛性,徹底實現了各零件的輕量化、小巧化,同時提高了靜音性能。懸掛采用了前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的經典搭配,205/55 R16 91V的輪胎也體現了一點點運動味道。
編輯點評:思域的外形頗具運動風格,但從動力和操控來說并沒有運動車的性能,廠家對其的定位十分準確,省油和輕盈是其設計的出發點,這對女性車主來說是一個不錯的選擇,但對于男性用戶來說動力就似乎不怎么滿意了。
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