兇猛的齙牙小孩！ 長城凌傲靜態賞析

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　　【太平洋汽車網天津訊】去年的廣州車展上，長城汽車正式推出了旗下第四款家用轎車——長城凌傲（詢底價|查參配）。凌傲的外觀設計延用了長城概念車i7的設計理念，大膽兇猛的前臉能給人留下深刻的印象。如今長城凌傲已經全面進入天津市場銷售，據小編了解目前凌傲只有長城佳輝4S店有售，而且現車齊全。

　　本次小編來到長城佳輝4S店，為大家帶來這款長城風尚小車凌傲的靜態體驗，如果你沒有時間到店賞車，不妨看看下面的內容。

●兇猛的大牙，銳利的鷹眼

　　凌傲整車最大的亮點就在于前臉了，夸張的直瀑進氣格柵，銳利的鷹眼式前大燈，第一眼看到的時候你會覺得他是款概念車。不得不說，長城在凌傲的前臉造型上面下了不少苦功。

　　不少的媒體都用兇猛、銳利來形容凌傲的進氣格柵，小編倒是覺得這夸張的進氣格柵更像是一對大齙牙，配合整體圓潤的造型反倒收斂了一些兇猛的氣息，平添了不少可愛之氣。前大燈的配置也讓人欣慰，雖然凌傲不是全系配置氙氣大燈，但是大燈透鏡的加入提高了聚光性，讓夜間行車更加安全。

　　凌傲整車尺寸長3810mm、寬1705mm、高1540mm在同級車中說不上突出，也算是標準身材，但是造型上與前臉的大膽與夸張相比要差了不少，甚至有些模仿豐田雅力士之處，和雅力士的臃腫相比凌傲的身條更加健康、和諧。

　　尾部的造型特點就更加平庸了，完全大眾化的樣子。不過后保險杠擾流板和車型擾流板的的運用，提升了凌傲這款小車的運動特質，更加符合長城對其的定位。而且仔細觀看凌傲的制作工藝還是相當不錯的，在這方面長城汽車的進步還是比較明顯的。

　　凌傲使用的輪胎型號為錦湖185/55R15，輪轂材質為鋼結構，1.3L豪華型為低配車型，其他型號則標配鋁合金輪轂。凌傲輪轂蓋的圖案為六幅條狀設計，雖然使用了塑料材質，但從遠處還是很難分辨出的。備胎方面，凌傲的小尺寸備胎也是小型車的正常配備，畢竟備胎并不經常使用。

●內飾設計不夠前衛，不過足夠溫馨

　　凌傲的內部沒有使用前臉那樣夸張的造型風格，說不上多么有特點，但就是舒服，上黑下淺的配色，柔順的曲線過渡，在印象中已經找不到任何模仿的痕跡。

　　中控的做工還是相當不錯，雖然材質上還是塑料，不過經過處理后那種凹凸的質感大大降低了塑料那種廉價的感覺。三幅式的方向盤也相當具有運動特質，雖然不是真皮縫制，不過手感也不賴。

　　炮筒式儀表盤的運動風味并不明顯，紅白兩色的搭配倒是非常方便讀取儀表盤上的數據，接通電源后儀表盤還會自動發光，也更加易于讀取。

　　凌傲內部的儲物空間并不豐富，不過也到夠用。駕駛員左側的小格子可以放一些手機鑰匙之類的小物品，右側副駕的手套箱空間一般放入小編的包包就已經合不上了。手動空調面板的設計不錯，很像一張機器人的臉，兩個旋鈕的手感有點差，希望長城能購改進。

　　出乎小編的意料，凌傲的關門聲一點也不像是一款小型車，反而十分厚重，可見長城在用料方面的重視。凌傲的座椅使用布面的材料，在同級車上這是比較普遍的配置，舒適度上表現上乘。

　　2460mm的軸距限定了長城凌傲的內部空間，不過對于這種小型車我們就不要要求過多了，對于正常體型的人類來說，長城凌傲的內部空間完全夠用。只是凌傲后門的開啟角度有些過小，小編我從后排上下車比較費勁。

　　凌傲的后備箱寬1000mm、深最小540mm/最大1290mm，和一些小型車不同的是，凌傲的后排座椅不是緊緊的靠在后尾蓋上，是有一定行李空間的。后排座椅支持整體放倒雖然不平但是不會影響使用，凌傲的后備箱采用電動按鈕的開啟方式，使用十分方便，只是開鎖馬達的聲音有點大，不知在以后的車型中長城會不會改進。

●動力配置

　　和之前的炫麗一樣，凌傲搭載的同樣是其自主研發的1.5L VVT發動機，參數方面77kW（105馬力）的最大功率和138N·m的最大扭矩在同級別的1.5L以及1.6L發動機當中也屬于中上等的水平，滿足小巧的車身完全不成問題。

　　編輯點評：在凌傲身上我們看到了長城汽車的大膽與前衛，雖然會有一些傳統的人無法接受凌傲的樣子，不過這種敢于創新的精神是值得肯定的，而且在凌傲的車身和內飾做工上我們也看到了長城汽車進步，雖然跟合資品牌還有一些距離，不過只要堅持就一定會超越。（編輯：劉拓）

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