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由于許多車主對汽車音響缺乏足夠了解，加上目前汽車音響市場的魚龍混雜，不少車主都有過花錢買氣受的經(jīng)歷。一私企老板花1600元改裝的日本品牌汽車音響，用了幾個月發(fā)現(xiàn)竟是地地道道的冒牌貨。
針對目前汽車音響存在的問題，記者在業(yè)內(nèi)人士的指點下進行了暗訪，發(fā)現(xiàn)汽車音響市場非常混亂。
音響店數(shù)量一年翻番
目前海口汽車音響店大約有80多家，檔次較高的大約有10多家，上規(guī)模的正規(guī)店有五六家。而在2003年以前，海口的汽車音響店也就30多家左右，在一年多的時間中汽車音響店的數(shù)量翻了一番。“汽車音響店發(fā)展迅猛的主要原因是利潤豐厚，尤其是小店的利潤更是驚人。”業(yè)內(nèi)人士透露，增長最快的是各種檔次較低、經(jīng)營手法靈活的小型店鋪，其中又以一站式經(jīng)營者居多。
水貨假貨充斥市場
與其他車用產(chǎn)品不同的是，海口的汽車音響市場日本產(chǎn)品大約占六成以上的市場份額，其中又以健伍、先鋒、阿爾派、JVC等著名品牌表現(xiàn)最為搶眼，擁有比較穩(wěn)定的消費群體。其余的四成市場份額就被歐美品牌及國產(chǎn)品牌瓜分。業(yè)內(nèi)人士介紹，正是因為日本品牌暢銷，引起了不少不法商家的關(guān)注，各種各樣的水貨、假貨開始瘋狂搶占市場。水貨、假貨搶占市場的惟一法寶便是低廉的價格，而質(zhì)量和售后服務(wù)則往往很難有保障。
筆者以一名車主的身份對部分汽車音響店進行了暗訪。在某汽車音響店，筆者假裝看中了一款日本品牌，要求店老板報個價。店老板說：“主機加上喇叭980元，同樣有保修。”與筆者在一起的業(yè)內(nèi)人士透露，這個品牌同樣的配置真貨按照正常的價格起碼要2000元以上，兩者價格相差竟高達1000元左右，顯然這其中有貓膩。而另一家汽車音響店的老板告訴筆者，他那里可以裝到目前市場上最好銷的日本產(chǎn)品，但是沒有保修。業(yè)內(nèi)人士向記者透露，這家店可能銷售的是水貨，沒有交納各種正常的稅費。
家住海秀路的程先生花了1400多元改裝了汽車音響，使用不到2個月就出現(xiàn)卡碟的現(xiàn)象，而且經(jīng)常無法讀碟。最后在朋友的介紹下，到了正規(guī)的品牌汽車音響店檢查才知道，他所裝的其實是假貨，盡管價格比正規(guī)產(chǎn)品便宜，但質(zhì)量卻相差甚遠。
假貨利潤十分豐厚
筆者在中間人的介紹下，找到了一位行家王先生。王先生透露，目前市場上的汽車音響產(chǎn)品各種水貨、假貨大肆銷售，對正規(guī)產(chǎn)品帶來了很大的沖擊。所謂“水貨”，指的是通過各種非法渠道從外面流入市場的產(chǎn)品。
筆者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一款進貨價大約300多元的配置，一旦掛上“國際品牌”的外衣，黑心的商家竟敢開到2000元左右的價格，利潤起碼達6倍。王先生透露：目前市場上的汽車音響喇叭假貨是最多的，也是消費者最容易上當(dāng)?shù)摹Ｊ袌錾箱N售得非常火爆的一個日本品牌，其水貨、假貨的比例竟高達五分之一。王先生說，汽車音響市場已到了非整治不可的地步。
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