愛(ài)車(chē)固若金湯 汽車(chē)防盜新春總動(dòng)員
世上沒(méi)有固若金湯的車(chē)子，對(duì)于偷車(chē)高手來(lái)說(shuō)，再先進(jìn)的防盜裝置也只能延長(zhǎng)作案時(shí)間。因此，車(chē)主的當(dāng)務(wù)之急是要提高防盜意識(shí)，并掌握一些行之有效的防盜常識(shí)——車(chē)子防盜水平低不是你的錯(cuò)，而給盜車(chē)賊太多漏洞就是你不對(duì)了！
認(rèn)識(shí)您愛(ài)車(chē)的“守護(hù)神”
——主流車(chē)型防盜能力大閱兵
目前，全國(guó)每年發(fā)生的汽車(chē)盜竊案件有上升趨勢(shì)，且作案手段越來(lái)越高明，因此，汽車(chē)的防盜能力也已經(jīng)成為車(chē)型賣(mài)點(diǎn)之一。買(mǎi)車(chē)用車(chē)之前，最好先全面了解一下愛(ài)車(chē)的防盜裝置，知己知彼方能百戰(zhàn)不殆。（注：防盜能力的高低只反映配置水平，和車(chē)子質(zhì)量的好壞并無(wú)關(guān)聯(lián)。）
新春伊始，一場(chǎng)為期五個(gè)月的自行車(chē)盜竊專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)正在我市如火如荼地進(jìn)行，令老百姓拍手稱(chēng)快。借著這股“嚴(yán)打”的東風(fēng)，本期我們也給私家車(chē)主們來(lái)一場(chǎng)新春防盜總動(dòng)員，讓“四個(gè)轱轆”和“兩個(gè)轱轆”一起行動(dòng)起來(lái)，力爭(zhēng)從根本上斷了偷車(chē)賊的“財(cái)路”。
車(chē)型篇
微型車(chē)：防盜水平低
受成本制約，像奧拓、夏利這類(lèi)小車(chē)，原車(chē)幾乎沒(méi)有任何防盜措施，估計(jì)偷車(chē)賊偷起來(lái)都沒(méi)什么快感。因?yàn)橐`得這種車(chē)子，通常只需要準(zhǔn)備改錐及鐵絲之類(lèi)的工具，就可以輕而易舉地利用車(chē)門(mén)縫隙挑起門(mén)鎖打開(kāi)車(chē)門(mén)，接上點(diǎn)火線(xiàn)，你的車(chē)就要易主了！因此，這類(lèi)車(chē)買(mǎi)來(lái)之后最好額外加裝防盜裝置。
不過(guò)好在多數(shù)偷車(chē)賊對(duì)５萬(wàn)元以?xún)?nèi)的入門(mén)車(chē)型不感興趣，車(chē)主須注意的是不要在車(chē)內(nèi)留任何財(cái)物。前不久，一位夏利車(chē)主在過(guò)收費(fèi)站時(shí)順手把一張百元大鈔放到內(nèi)拉門(mén)的手摳里，結(jié)果車(chē)子在小區(qū)里停了一晚，第二天便發(fā)現(xiàn)玻璃被砸碎了。
寶來(lái)：非法啟動(dòng)斷油斷電
寶來(lái)車(chē)的原廠(chǎng)防盜器是利用各個(gè)傳感器傳遞符合原定的脈沖信號(hào)，達(dá)到合法啟動(dòng)的目的。當(dāng)汽車(chē)內(nèi)部監(jiān)控電腦得不到相關(guān)信息時(shí)，就默認(rèn)為非法啟動(dòng)，控制單元下令電子點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、供油系統(tǒng)停止工作，斷油斷電，使汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。
雪鐵龍Ｃ２：偷不走的車(chē)
智能化防盜系統(tǒng)向來(lái)是雪鐵龍最引以為豪的技術(shù)，去年１１月上市的東風(fēng)雪鐵龍Ｃ２更是主打“防盜”牌，被稱(chēng)為“偷不走的車(chē)”。在眾多盜車(chē)案件中，小偷根據(jù)車(chē)輛的出廠(chǎng)年代判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)置電腦的型號(hào)，偷車(chē)時(shí)用預(yù)先準(zhǔn)備好的電腦換下車(chē)上的電腦，區(qū)區(qū)１０００多元錢(qián)的成本就可盜取一輛車(chē)。而Ｃ２則采用了“多路傳輸系統(tǒng)”，將發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱等獨(dú)立的電腦連接起來(lái)集中控制，小偷即便更換了發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦，卻無(wú)法啟動(dòng)其他電腦，車(chē)子同樣偷不走。
ＰＯＬＯ：隨機(jī)碼難以破譯
ＰＯＬＯ裝備了目前最先進(jìn)的第三代電子防盜系統(tǒng)（ＷＦＳ—ＩＩＩ），這是一種在國(guó)產(chǎn)中高檔車(chē)中都很少見(jiàn)的高科技配置。確認(rèn)鑰匙合法性的校驗(yàn)信息通過(guò)ＰＯＬＯ的“大腦”——車(chē)載信息系統(tǒng)集成ＣＡＮ—ＢＵＳ進(jìn)行傳遞，因?yàn)檫@種校驗(yàn)信息比以往的防盜系統(tǒng)更豐富，不僅車(chē)鑰匙、防盜控制器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制器都相互存儲(chǔ)對(duì)方信息，而且校驗(yàn)碼中還摻雜了無(wú)法破譯的隨機(jī)碼，從而大大提高安全性。
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