據有數據顯示，在中國高速公路上發生的由輪胎產生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的。而在美國這一比例更高達80%.從某種意義上來說，爆胎已經成為當今高速公路上的“頭號殺手”。
輪胎監測儀實時測胎壓
如果說ABS、安全氣囊等屬于事后被動型安全保護措施的話，那么輪胎智能監測系統則屬于事前主動預警型安全保護措施。輪胎監測儀在國外頗為流行，它可以實時精確測量出每個輪胎的壓力和溫度，并由安放在儀表臺上的主機液晶屏顯示相關數據，在任一輪胎的壓力或溫度出現異常時，它會發出語音示警，使駕駛員能夠及時了解情況，確保行車安全。
安裝簡便
輪胎智能監測系統包括一個主機和多個副機。主機通過支架安裝在駕駛室內。
選擇一個不影響駕駛又便于觀察的位置，然后將支架底部的雙面膠封紙揭掉，壓緊在安裝面上。通過兩個旋轉螺絲可調整主機的上下和左右角度。副機分別安裝在汽車的左前輪、右前輪、左后輪、右后輪和備胎上。不同的副機有不同的顏色標志，對應于不同的彩色墊圈，按照說明書上所示的輪胎和顏色的對應關系，將副機安裝在不同的輪胎上，再將顏色與副機上標志顏色對應的彩色墊圈旋在相應輪胎的氣門嘴上，用螺絲刀擰緊。副機在輪轂上的位置應統一，比如裝在氣門芯的附近，可以方便其他人員辨認。副機安裝后輪胎一定要調整平衡。
及時準確報警
副機每隔3秒鐘檢測一次輪胎的壓力和溫度，一旦發現異常情況就立即將數據發送給主機，主機發出聲光報警信息。在不同狀況下主機會發出不同警告：低壓報警、高溫報警、梯度報警。
此類輪胎監測系統一般有適用的輪胎類型。按照不同輪胎胎壓，這種輪胎監測系統又分不同類型。一般采用的是鋰電池供電，太陽能輔助充電，通過無線傳輸，無需任何走線。在大型的汽車用品銷售店里，都有這種輪胎智能監測系統，售價在數千元不等。
