月份發生在昆明和玉溪的“利用電子解碼器盜竊汽車內財物”案著實讓車主們又驚奇又擔心，要是被不法分子盯上怎么辦，有沒有對付“解碼器”的辦法？
昨日，一位電子技術高手稱自己研制出了專門對付“解碼器”的“車保姆”，“我利用半年的時間研究制作，發明一種多功能汽車防盜器。車停在玉溪被挪動，人在昆明就能知道。同時，車主也不必再為是否鎖好車門而苦惱了。”
密碼每天滾動 專克解碼器
電子技術高手叫陶峰，大學時學的就是電子技術。問起發明的初衷，他說：“我親戚2004年9月購買了一輛私家車，他本想買一種不但能防解碼，并且能將報警信息傳遞到手機上的防盜器，可跑遍昆明都沒有這種產品。2004年12月，我就著手自己研制了。”他說傳統的防盜器密碼只有6000至5萬余種組合，且每輛車是固定用一個密碼遙控，用固定密碼遙控極易被復制、掃描或屏蔽以致發生被盜。因此，他研制的產品采用的是滾動密碼技術遙控，即每次搖控發送的密碼都不一樣。如果每天搖控的次數在10次左右，18年后才可能有重復！這樣，便從根本上杜絕了電子密碼被解的可能。
只需手機操控 車況盡在掌握
昨天，記者看到這一新型防盜器其實就是一塊類似電路板的東西，電路板上安裝著一張手機卡，這張卡就類似一個“車保姆”，只要主人用綁定的另一個手機發送信息，“車保姆”就會按照指令對“車是否上鎖、后備廂是否關閉”等問題進行準確回復。當然，既然主人和“車保姆”是利用手機進行溝通的，就必須滿足車停放的地方和主人所在的地方都有手機信號為條件。只要在有信號的地方，車主的手機上便能收到“車門被非法打開”，“車輛被非法點火”等反饋的報警信息。
只見安裝在車上的電路板長寬只有10余厘米，可以安裝在車的任何一個部位。陶峰說：“起初可不是這么小巧，開始電路板有茶幾那么大，經過半年的改進后變得小巧。”之后的1年半時間，他將基本研制好的產品安裝在親戚的車上，讓他們試用，安裝防盜器后的車不僅在昆明城里跑，還跑到州市甚至省外。他不斷修正使用后發現的問題。
這種防盜器除具備傳統防盜器功能外，還可以通過自己的手機發送解防、設防、檢查、熄火等短信指令，并將執行結果反饋給車主。
車在北京被盜 人在昆明可知
昨天，陶峰進行了簡單演示：他用自己的手機發送“熄火”指令時，正在行駛的車輛便在由急至緩的報警聲中，10秒左右就自動熄火了。這樣，如果車輛被人非法侵入，車主至少可以在第一時間得到信息，并利用手機在最短的時間控制使車熄火（關閉電源或不供油）。
據他介紹，這種防盜器不僅不受距離限制，有信號的地方都可以通過手機遙控，據了解，無論在國內多遠的距離，只要綁定了手機號碼，家里的成員將車開到北京，如果被碰撞，在昆明的家人都會收到報警信息。它還有一個優點是不會擾民，因為車主可以關掉報警聲，報警可通過短信來實現。手機丟失了，只需要根據密碼更換新的手機卡，用手機進行遙控，車主的遙控器就不需要隨身攜帶了。
正在試用“車保姆”的楊小姐說，自己開車外出將車停在停車場后，經常不能確定愛車是否上鎖了，以至于大老遠跑回停車地查看，跑了好多趟冤枉路。“我覺得這個新技術最實用的就是無論自己在哪里，只要發一個短信就能檢查自己是否鎖好車門，因為車保姆會自行檢查并向主人匯報檢查結果。”
新聞背景
發明耗費6萬元
陶峰在家里專門騰出了一間房子來搞發明，房子里被堆得滿滿的，不僅到處擺放著示波器、單片機、仿真器、電烙鐵等有一箱箱的電路板和半成品，甚至“車保姆”的說明書樣本也印制好了。
他告訴記者，電路板、包裝等都是他設計好了后交給深圳一個廠家制作的，由于數量少，還花了高價。這項發明花了他6萬余元積蓄。
陶峰說：“目前，已經有幾個朋友在幫助我試用，他們試用時間最長的有1年了，都感到非常理想，繼續觀察和調試后，下一步我打算將這項發明申請國家專利，然后把專利推向市場，到時有車族就再也不怕解碼器了。”
