1.啟動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)：
用于判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于啟動(dòng)狀態(tài)，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)，將加大噴油量。電腦與啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接線端和啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)連在一起，當(dāng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接通也同時(shí)向電腦提供啟動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)。
2.空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)：
空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于檢測(cè)空調(diào)壓縮機(jī)是否在工作，電腦的空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入端與空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器的電源接在一起，電腦可根據(jù)空調(diào)信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速油量和怠速點(diǎn)火提前角。
3.空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)：
裝有電控自動(dòng)變速器的汽車中電腦用這個(gè)信號(hào)判斷。電控自動(dòng)變速器是處于停車、空擋還是處于行使?fàn)顟B(tài)，以實(shí)啟動(dòng)和怠速控制。
4.擋位開(kāi)關(guān)：
電控自動(dòng)變速器由P/N擋掛入其他擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷將有所加大。擋位開(kāi)關(guān)向電腦輸入信號(hào)，電腦根據(jù)開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)修正噴油量和點(diǎn)火提前角。
5.離合器開(kāi)關(guān)信號(hào)：
離合器在接合和分離過(guò)程中，由離合器開(kāi)關(guān)向電腦輸入離合器工礦狀態(tài)信號(hào)，電腦將按最佳接合控制修正噴油量及點(diǎn)火提前角，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩變化汽車變速時(shí)產(chǎn)生最小沖擊。
6.制動(dòng)開(kāi)關(guān)信號(hào)：
汽車制動(dòng)時(shí)向電腦輸出制動(dòng)信號(hào)。電腦根據(jù)輸入開(kāi)關(guān)制動(dòng)信號(hào)修正噴油量及點(diǎn)火提前角、電控自動(dòng)變速器等控制信號(hào)。
7.動(dòng)力轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)信號(hào)：
裝置動(dòng)力轉(zhuǎn)向的汽車當(dāng)汽車行駛由中間向左右方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵工作將有所增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，電腦接到動(dòng)力開(kāi)關(guān)信號(hào)及時(shí)修正噴油量和點(diǎn)火提前角。
8.巡航開(kāi)關(guān)信號(hào)：
當(dāng)汽車在巡航工礦控制狀態(tài)行駛時(shí)，巡航開(kāi)關(guān)向電腦輸出信號(hào)，由電腦自動(dòng)控制車速。
