汽車改裝,簡單地說,對汽車任何一個部位的改動都屬于汽車改裝,甚至于更換一顆小小的螺絲釘。汽車改裝因改裝目的不同,性質也不盡相同,以不同目的而進行的汽車改裝,最終效果也不同。根據這些特點,汽車改裝可以分為三大類別:賽車改裝、民間重度改裝、民用性能提升。 近兩年由于私人轎車急劇增加,帶動了汽車改裝市場的繁榮,這其中有很多是年輕人,追求極速的夢想使他們成了改裝一族。在車市相對較旺的北京、上海和廣州,汽車改裝行業發展得更為迅速。
在武漢,由于人們對汽車的改裝文化還不是很了解,并且對于大部分人來說,剛剛買來一輛車,已經是花費很多了,再花那么多錢去做改裝,是不太可能的事情,因此,汽車改裝進入武漢這幾年來,也沒有像其他行業那樣立刻火爆起來。動輒上萬的不菲價格成了有錢人的游戲。
記者近日在竹葉山汽車市場附近看到有家汽車改裝店,門口寫著汽車改裝,進去才發現其所謂的改裝其實就是把汽車的外觀做了一些改變,加一個大包圍,貼太陽膜,安裝防盜器之類的一些小的服務項目,和門前的汽車改裝標牌所指相差甚遠。和這里的負責人聊了以后才知道,他們也是看好汽車改裝這個市場,覺得這個市場“錢”力無窮。只是剛開始接手這個店,考慮到現在這個市場還不是很大,大部分人對汽車改裝這個事物還沒認同,就從最基本的一些包圍改裝入手,同時也會做一些貼膜之類的工作,這些都按顧客的要求來定,和一般的汽車美容店經營的項目差別不是太大。但這家改裝店的精明之處就是從低檔車入手,改裝一些面包車,或者微面,給它們加一個大包圍,或者防盜器之類的,涉及到發動機、排氣管、輪胎這些技術要求高一些的工作時,由于缺少技術工人還沒法完成,但改裝微面這類便宜車,由于價格低,一些檔次高一點的美容店都不是很樂意做,覺得沒什么利潤可言。這對于那些剛進入改裝這個行業,但還缺少經驗的店來說,就是一個極好的機會,在做的過程中積累經驗,慢慢擴大業務!拔蚁M3年時間來做好汽車改裝這塊,不光是低檔車這塊,其他的核心改裝我們最終也要嘗試來做的,這是一個很大的市場!痹摳难b店負責人如是說。
中國汽車工業協會的專家預測,加入WTO后,中國汽車服務業將在售后服務等方面凸現十大商機。其中第二大商機中就涵蓋了汽車改裝業。汽車改裝涉及到上百種改裝件,去年這個行業帶來的效益是500多億元,今年專家預測可能達到700億元,2006年可達1000億元。
隨著時間的推移和人們意識的提高,會有越來越多的人接受汽車改裝,來做汽車改裝,到那時,就不再僅僅是有錢人的游戲了。