近兩年由于私人轎車急劇增加，帶動了汽車改裝市場的繁榮，這其中有很多是年輕人，追求極速的夢想使他們成了改裝一族。在車市相對較旺的北京、上海和廣州，汽車改裝行業發展得更為迅速。
在武漢，由于人們對汽車的改裝文化還不是很了解，并且對于大部分人來說，剛剛買來一輛車，已經是花費很多了，再花那么多錢去做改裝，是不太可能的事情，因此，汽車改裝進入武漢這幾年來，也沒有像其他行業那樣立刻火爆起來。動輒上萬的不菲價格成了有錢人的游戲。
記者近日在竹葉山汽車市場附近看到有家汽車改裝店，門口寫著汽車改裝，進去才發現其所謂的改裝其實就是把汽車的外觀做了一些改變，加一個大包圍，貼太陽膜，安裝防盜器之類的一些小的服務項目，和門前的汽車改裝標牌所指相差甚遠。和這里的負責人聊了以后才知道，他們也是看好汽車改裝這個市場，覺得這個市場“錢”力無窮。只是剛開始接手這個店，考慮到現在這個市場還不是很大，大部分人對汽車改裝這個事物還沒認同，就從最基本的一些包圍改裝入手，同時也會做一些貼膜之類的工作，這些都按顧客的要求來定，和一般的汽車美容店經營的項目差別不是太大。但這家改裝店的精明之處就是從低檔車入手，改裝一些面包車，或者微面，給它們加一個大包圍，或者防盜器之類的，涉及到發動機、排氣管、輪胎這些技術要求高一些的工作時，由于缺少技術工人還沒法完成，但改裝微面這類便宜車，由于價格低，一些檔次高一點的美容店都不是很樂意做，覺得沒什么利潤可言。這對于那些剛進入改裝這個行業，但還缺少經驗的店來說，就是一個極好的機會，在做的過程中積累經驗，慢慢擴大業務。“我希望花3年時間來做好汽車改裝這塊，不光是低檔車這塊，其他的核心改裝我們最終也要嘗試來做的，這是一個很大的市場。”該改裝店負責人如是說。
中國汽車工業協會的專家預測，加入WTO后，中國汽車服務業將在售后服務等方面凸現十大商機。其中第二大商機中就涵蓋了汽車改裝業。汽車改裝涉及到上百種改裝件，去年這個行業帶來的效益是500多億元，今年專家預測可能達到700億元，2006年可達1000億元。
隨著時間的推移和人們意識的提高，會有越來越多的人接受汽車改裝，來做汽車改裝，到那時，就不再僅僅是有錢人的游戲了。
