改裝車(chē)友：彰顯個(gè)性
當(dāng)你看到一輛改裝車(chē)翹著高高的尾翼發(fā)出刺耳的響聲，從你眼前飛馳而過(guò)時(shí)，你是否在充滿了好奇的同時(shí)還有一絲厭惡；當(dāng)你看到一輛和你愛(ài)車(chē)相同但又有些異樣的車(chē)時(shí)，你是否在欣賞新奇的同時(shí)還有些不屑一顧……這就是改裝車(chē)，一種突出個(gè)性、彰顯自我、處于灰色地帶的汽車(chē)時(shí)尚。
對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，他們的行為你很難理解，但對(duì)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，改裝卻是那么自然。
眾多的改裝車(chē)友表示汽車(chē)不僅是代步工具，也是彰顯個(gè)性的物品，改裝汽車(chē)就是為了讓愛(ài)車(chē)更有個(gè)性。早報(bào)車(chē)友會(huì)的陳先生告訴筆者，他的高爾夫買(mǎi)來(lái)后，自己已經(jīng)對(duì)他動(dòng)過(guò)了多次手術(shù)，加裝了尾翼、自動(dòng)恒溫空調(diào)、無(wú)骨雨刷、巡航定速系統(tǒng)，還做了全車(chē)隔音，共花了2萬(wàn)多元錢(qián)。杭州車(chē)一族汽車(chē)裝潢中心的一位工作人員告訴記者，許多來(lái)改裝的車(chē)友都很重視提升動(dòng)力，“少的時(shí)候每天只能改1-2輛，多的時(shí)候，車(chē)友會(huì)的幾輛車(chē)一起來(lái)，一天改10多輛……”。
在杭州合鑫汽車(chē)改裝公司，筆者看到改裝件的范圍很廣泛，有動(dòng)力性能、外觀裝飾、節(jié)能環(huán)保、增壓器、進(jìn)排氣系統(tǒng)、剎車(chē)、懸掛系統(tǒng)等改裝件……僅各種進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)車(chē)后倉(cāng)墊、護(hù)杠和彩條，就有近400多種，在這里，沒(méi)有任何一輛不能加裝或改裝的車(chē)，除發(fā)動(dòng)機(jī)外，儀表臺(tái)、大包圍、電動(dòng)加熱座椅、后杠、擋泥板、四門(mén)雨擋、前拖鉤、車(chē)載電話……幾乎所有部件都能找到相應(yīng)的改裝件。
一位正想改裝愛(ài)車(chē)的張先生告訴筆者：“我買(mǎi)的是一輛排量1.3的轎車(chē)，不會(huì)開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得1.3排量夠了，現(xiàn)在總感到動(dòng)力不足，因此想把車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)改一改，換排氣管、火花塞、點(diǎn)火線等，希望加速度能快些。”還有車(chē)友嫌自己車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)不靈，馮先生說(shuō)：“我這個(gè)人喜歡開(kāi)快車(chē)，剎車(chē)對(duì)我很重要。我總感覺(jué)自己的車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)不好，滿足不了我的要求，因此我想改剎車(chē)系統(tǒng)。”
業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)：未來(lái)前景不錯(cuò)
在國(guó)內(nèi)，從職能部門(mén)到汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、保險(xiǎn)公司都對(duì)改裝車(chē)設(shè)立了較高的門(mén)檻，但對(duì)其未來(lái)的前景，卻一致看好。
杭州恒昌汽車(chē)改裝公司的負(fù)責(zé)人黃橋認(rèn)為：改裝行業(yè)應(yīng)該有發(fā)展空間，因?yàn)楝F(xiàn)在玩車(chē)的人越來(lái)越多，喜歡玩車(chē)的人都喜歡把自己的車(chē)打扮得漂亮點(diǎn)，突出個(gè)性。如果政策允許，我認(rèn)為汽車(chē)改裝這行前景還是不錯(cuò)的。
杭州天一車(chē)飾的總經(jīng)理林雨春也表示：改裝業(yè)前景廣闊這是肯定的，但這需要時(shí)間。目前國(guó)內(nèi)不流行改裝，一是政策限制，二是生活還不夠富裕，愛(ài)好玩車(chē)的人不是很多。我相信在不久的將來(lái)，隨著人民生活水平的提高，愛(ài)車(chē)、玩車(chē)的人會(huì)越來(lái)越多，改裝車(chē)的人也會(huì)大量增加。
杭州合鑫汽車(chē)改裝公司的王柯表示，杭州這兩年的改裝發(fā)展得很快，但從大環(huán)境來(lái)講，他認(rèn)為相關(guān)的法律法規(guī)還有待規(guī)范，對(duì)改裝的管理也還有待有序化。特別像發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝，目前大多限于比賽用車(chē)，民用車(chē)要改發(fā)動(dòng)機(jī)等一些大手術(shù)，還得到主管部門(mén)去批，而且這個(gè)手續(xù)非常復(fù)雜。而從內(nèi)部環(huán)境看，杭州的改裝業(yè)目前尚不成熟，真正算得上的改裝店不過(guò)四五家，而且突出的問(wèn)題是上游的零部件加工工藝還不完善，不僅加工進(jìn)度和國(guó)外沒(méi)法比，有些小地方也很難按照意圖做得精細(xì)。車(chē)管部門(mén)：改裝“五不準(zhǔn)”
雖然有許多車(chē)友都想改裝自己的愛(ài)車(chē)，但事實(shí)上真正付諸行動(dòng)的卻只有10%。除了經(jīng)濟(jì)和時(shí)間等原因外，還因?yàn)檐?chē)友們知道，改裝容易年檢難。
筆者從車(chē)管部門(mén)相關(guān)工作人員了解到，車(chē)輛改裝必須在交管部門(mén)規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行，已領(lǐng)牌照汽車(chē)需改變車(chē)身顏色、車(chē)型、車(chē)架、車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)以及車(chē)輛性能、用途、結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)向登記車(chē)管所申報(bào)。目前我國(guó)關(guān)于汽車(chē)改裝管理，沒(méi)有具體到各個(gè)項(xiàng)目上，但相關(guān)的法律法規(guī)對(duì)改裝做出了一系列的限制：車(chē)子的標(biāo)志不能改；發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不能改；改車(chē)不能破壞車(chē)身結(jié)構(gòu)，降低安全性；車(chē)子外觀的改變，要向車(chē)管所申報(bào)后再改；改變發(fā)動(dòng)機(jī)性能的馬力增強(qiáng)器、動(dòng)力加速閥等都是不允許改裝的。
杭州車(chē)管所檢驗(yàn)科的有關(guān)人士告訴筆者：“對(duì)于已經(jīng)改裝的車(chē)輛，年檢的時(shí)候，我們要求他們拆除。”
