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交管局提醒車主5大注意避事故

[ 07-9-2 22:24 ]  太平洋汽車網  

     前天早晨7時12分至7時31分,短短20分鐘內,東六環路上京哈高速公路與六環路交界處不足3公里的路段內,因為霧大、能見度低,連續發生5起多車相撞的交通事故。截至發稿時,共死亡9人,傷8人。事故發生之頻、受損車輛之多、傷亡人數之眾,令人扼腕嘆息。此外,昨天7輛大貨車在京津塘高速路分別撞上護欄,幸無人員死亡。

    現場 小車幾乎被擠扁

    昨天早上,交警最先趕到京哈高速路交通事故現場。“慘不忍睹”,他們說。有一輛小車幾乎都被擠扁了,所幸車內無一人傷亡。原來,一看前面出事兒,小車里的人都下了車,站在路邊觀望,結果后面開來一輛大貨車,擠著小車往前推。

    據了解,第一起事故發生在7時12分,3車相撞,死亡3人;第二起2車相撞,發生在7時15分,與上起事故相距30米,死亡1人;第三起,7時23分,與上起事故相隔1公里,3車相撞,死亡3人;第四起7時25分,2車相撞,死亡1人;第五起7時31分,2車相撞,死亡1人。事故發生后,公安部、市公安局、市交管局、通州區政府、通州公安分局、市首發公司有關領導迅速到達現場,積極組織現場救助,勘察現場,并采取交通分流等措施。

    目前,事故情況正在進一步調查中。

    據介紹,今年上半年,全市發生的交通死亡事故和死亡人數同比增加51起、46人,幾乎占到今年以來發生的事故總數和死亡人數的三分之一。高速公路怎么了,最近為何事故頻發?

    分析 事故多發有因

    記者采訪了幾位在交通事故方面頗有研究的專家,大家一致認為,目前多發的高速公路交通事故原因有四。

    一是天氣原因。高速公路一般起著交通聯絡線的作用,延展到郊外,可能還穿山越嶺。而北京的地理環境是依山近海,冷空氣南下和暖空氣北移都必經此地,導致北京地區常有大霧。特別是在地勢較低、較潮濕的中部和南部平原地區,有霧天數更多。北京的城近郊區都在多霧區之內,京津塘高速路和京石高速路更是有名的多霧區。昨天發生事故之處恰好大霧彌漫,能見度極差。

    二是違章行車。這包括超速行駛和違章并線等交通違章。六環路的設計時速是100公里,但常有人把車開得風馳電掣,遠遠超過這個速度。曾有一位老司機奉勸新手:在高速路上你感覺不出車有多快,如果離前面車太近,前面剎車,你在后面根本站不住。另外,違章并線也是導致事故多發的主要原因。

    三是違章停車。由此導致的交通事故也不少。前兩天,在京津塘高速公路上,一對夫妻所駕車輛出現故障,兩人下車修理,結果后面車開來,兩人險些喪命。

    四是自身原因。事故處理專家將自身原因歸結為人和車的自身原因,即司機疲勞駕駛、車輛輪胎氣壓不均導致行駛中出現爆胎發生事故。昨天5起事故12輛車中絕大部分為大貨車,專家分析,其中不乏開了一宿車的疲勞駕駛者。

    另外,最近一段時間以來,人們大量周末出游,令高速公路交通事故出現方向性和時間性的特點。周一到周五下午和周六上午,出京方向高速公路車流大增,在收費口等處發生剮蹭等交通事故增多;反過來,每到周日下午,進京方向高速公路車輛增多,輕微交通事故也隨之上升。

    措施 行車5大注意

    北京市交管局事故處科長肖偉明提醒司機高速公路行車5大注意。

    一是遇到車輛發生故障,盡量將車停進緊急停車帶或者就近的服務區,并且馬上離開車輛,撥打“122”報警。因為按照規定,高速公路上是不允許社會車輛互相拖帶的,報警是最好的解決辦法。如有可能,要盡量在車后100米處設立危險警告標志。如果車輛不幸在機動車道發生故障,司機及乘車人盡量不要再返回機動車道修車,以免發生意外。

    二是司機上高速公路前一定要檢查一下輪胎,看看輪胎氣壓是否正常,偏高或偏低都不行。

    三是遇到高速公路上車輛較多的時候,不要來回并線,更不要從右側超車,免得發生事故。

    四是霧天行車,要打開視寬燈、防霧燈和尾燈,并且降低車速。可以勤按喇叭,警告行人和車輛。聽到其他車的喇叭聲,還可以鳴笛回應,示意己車的位置。與前車要保持足夠的安全車距。霧大時打開空調,快速除霧,千萬不要一邊開車一邊用手去擦風擋上的霧氣。

    五是嚴把自身關,如果感覺疲勞,別再開車;駕齡不足一年,別上高速公路。今年上半年,駕齡在兩年含以下的新司機肇事突出,共造成死亡事故86起,死亡101人,同比增加17人,上升20.2%。(記者薛冰)

    新聞鏈接

    高速路近期交通事故回放

    8月25日下午3點半,在京昌高速輔路昌平南環島,一輛奧拓剎車不及撞上前面的公交車,車頭完全撞壞。

    8月25日下午4時,八達嶺高速公路出京方向一輛運送木料的貨車在清河高架橋附近發生側翻,頭朝東北尾沖西南堵住了中間的兩條車道,一車裝飾用木料從車上傾瀉下來,砸中了緊隨其后的一輛夏利車前蓋,前蓋被木料砸癟。

    8月26日晨6時30分,京昌高速路與五環交會處進京方向的一輛運送西瓜的大貨車在主路上行駛時與一輛中巴客車相撞。

    9月5日10時44分,一輛運菜大貨車行至八達嶺高速路進京方向潭峪溝隧道內時,由于爆胎橫翻在路上,造成進京方向三條車道無法通行。

    9月5日16時30分,一輛大貨車在八達嶺高速公路進京方向53公里處連撞兩輛小貨車,三輛小客車,六輛車均有不同程度的損壞。

    9月8日早晨7時12分至7時31分,短短20分鐘內,東六環路上京哈高速公路與六環路交界處不足3公里的路段內,連續發生5起多車相撞的交通事故。

    9月8日,7輛大貨車在京津塘高速路上分別撞上護欄,幸無人員傷亡。 

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