夏天，是用車頻率最高的時期，車友們需多加呵護自己的愛車。武漢匯杰4S店大區講師馬召中提醒車主，特別注意儀表盤上的指示燈，這些燈直接關系到車輛問題出在哪，只有正確判斷指示燈所表示含義才能發現故障所在，用起車來才能放心。
水溫指示不能過中線
馬召中介紹，水溫指示在正常的情況下，其顯示應該為中下位置。否則，就意味著發動機內的水溫偏高，如果還長時間行駛，將會使缸體內的缸墊被沖壞，甚至令發動機癱瘓。
水溫指示燈顯示發動機內的溫度，當車輛被開啟后，系統會自動檢測發動機內溫度，指示燈也會在短暫亮起后熄滅。一旦指示燈長亮不熄，就表明發動機內的溫度超過規定值，車主需立刻停駛，待問題排除后再行駛。
別等油箱亮紅燈再加油
車輛何時加油，加多少，消費者往往按習慣，等油表指示燈報警后再去加，且往往是一次性加滿。
“加油也有講究，加汽油不能過多也不能太少，油量也要控制。”馬召中說，當發電機電能轉化成熱能以后，如果油箱內油太少，不利于散熱；油過多，則會引起汽油蒸汽過多，增加碳罐內的壓力。
馬召中說，目前室外溫度高，油泵內的溫度如果得不到及時散發，將導致油泵拋錨。他提醒，夏季用車，油箱一定不要加滿油箱或者等報警燈亮了才去油站。
ABS和EBD雙燈報警快維修
大家都知道，ABS代表著防暴死制動系統，EBD則表示電子自動分配系統，如果兩者獨立出現報警，相信車主看看車主手冊就能找到答案。可是一些車輛使用時間過長或車主使用不當，兩燈可能同時亮起，這時估計多數人不了解。
據馬召中介紹，如果兩個燈都報警后，則表示兩個或者兩個以上的輪速傳感器有故障，具體涉及到輪速間隙過大或者過小；前束斷、短或者塔鐵等原因。除此之外，還要檢查電磁閥故障(主要控制油道開關)；電泵故障、保險絲及ABS控制單元等位置。
馬召中提醒車友，一旦兩大報警燈都亮了，請立即到指定維修站進行維修。
