卡客車世界的“F1輪胎”-XOne
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07-9-2 21:55
] 太平洋汽車網
米其林公司日前宣布其開發新成果之一的XOne輪胎技術已經被北京嘉捷博大電動車有限公司選用為其第一輛混合動力電動機場擺渡原型車的原配輪胎,該車輛將于今年年底在上海浦東國際機場試運行。
XOne輪胎技術是米其林公司專為未來車輛,特別是城市及機場用車所開發的最先進的全鋼絲子午線輪胎技術。最新輪胎制作工藝使得這一輪胎的扁平率達到通常僅有轎車輪胎才能達到的45%,堪稱卡客車中的“F1輪胎”。
XOne輪胎的基本理念是在保證承載能力及速度級別等功用均不降低的情況下,用一條XOne輪胎替代兩條普通輪胎。相對于傳統輪胎,使用XOne輪胎可以節約更多的車輛空間。使用XOne輪胎還可以降低輪胎/車輪的自重,減少滾動阻力,從而節約提供動力的能源。
XOne輪胎已成功應用在歐洲及北美的客車、牽引車及掛車上,充分展示出經濟性、安全性、環保等的特點。隨著人們對其優越性認識的不斷提高,XOne輪胎將成為全球運輸業的輪胎業務的主流解決方案。
XOne輪胎技術是米其林公司專為未來車輛,特別是城市及機場用車所開發的最先進的全鋼絲子午線輪胎技術。最新輪胎制作工藝使得這一輪胎的扁平率達到通常僅有轎車輪胎才能達到的45%,堪稱卡客車中的“F1輪胎”。
XOne輪胎的基本理念是在保證承載能力及速度級別等功用均不降低的情況下,用一條XOne輪胎替代兩條普通輪胎。相對于傳統輪胎,使用XOne輪胎可以節約更多的車輛空間。使用XOne輪胎還可以降低輪胎/車輪的自重,減少滾動阻力,從而節約提供動力的能源。
XOne輪胎已成功應用在歐洲及北美的客車、牽引車及掛車上,充分展示出經濟性、安全性、環保等的特點。隨著人們對其優越性認識的不斷提高,XOne輪胎將成為全球運輸業的輪胎業務的主流解決方案。
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