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美孚1號(hào)潤(rùn)滑油超標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)受損

[ 07-9-2 21:55 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  深圳、珠海、東莞百多車輛受損,美孚聲稱事件在調(diào)查中

  最近,不少深圳車主反映,車子在使用了美孚1號(hào)金銀裝桶機(jī)油之后,車子的發(fā)動(dòng)機(jī)受到了不同程度損壞。而有消費(fèi)者送檢美孚潤(rùn)滑油,檢測(cè)結(jié)果則顯示,該品牌潤(rùn)滑油其中低溫動(dòng)力黏度指標(biāo)嚴(yán)重超標(biāo)。目前深圳、珠海、東莞三地超過150臺(tái)車輛因使用美孚1號(hào)不同程度受損。美孚公司表示此事正在調(diào)查之中。

  行三千公里車發(fā)抖

  據(jù)車主藍(lán)某介紹,他一直都用美孚機(jī)油,并且也只在深圳市的某大型跨國(guó)連鎖店購(gòu)買。今年4月份,他在該連鎖店購(gòu)買了一桶美孚1號(hào)金裝桶潤(rùn)滑油。“車子開了3000多公里之后,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯增大,接著車子就出現(xiàn)了持續(xù)的劇烈抖動(dòng)。經(jīng)過4S店的檢測(cè),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳明顯增多,其中一個(gè)氣缸的活塞環(huán)出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)差點(diǎn)報(bào)廢”。藍(lán)某后來(lái)把沒用完的潤(rùn)滑油送到了深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院。檢測(cè)結(jié)果讓藍(lán)先生大吃了一驚:“在低溫動(dòng)力黏度這一項(xiàng)指標(biāo)里,標(biāo)準(zhǔn)要求的正常值是小于等于6200,而檢測(cè)結(jié)果則是164108,超出了正常值26倍。”藍(lán)某告訴記者說,后來(lái)他了解到,2005年4月到5月生產(chǎn)的幾個(gè)批次美孚1號(hào)潤(rùn)滑油可能存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題。隨后,記者在深圳多家修車行了解到,曾有修車行在一天接到4輛因?yàn)槭褂妹梨?號(hào)機(jī)油導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的車子。

  問題機(jī)油曾經(jīng)撤架

  27日下午,記者到山姆會(huì)員店進(jìn)行暗訪。記者在二樓汽車用品專區(qū)看到,這里有不少品牌的汽車機(jī)油出售。而美孚1號(hào)系列機(jī)油的擺放位置也十分的顯眼。銷售人員告訴記者,這個(gè)品牌的系列產(chǎn)品都比較好賣,“我們這里銷售的產(chǎn)品質(zhì)量絕對(duì)有保證,因此很多消費(fèi)者都會(huì)選擇到這里購(gòu)買機(jī)油。”但是該銷售人員告訴記者稱,此前確實(shí)有一批美孚1號(hào)金桶裝機(jī)油出現(xiàn)了質(zhì)量問題,“但前段時(shí)間就已經(jīng)撤架了”。現(xiàn)在出售的這批同款機(jī)油都是近期生產(chǎn)的,絕對(duì)沒有質(zhì)量問題。

  代理商家抖出疑點(diǎn)

  昨日,有代理商向本報(bào)反映,今年6月份,因?yàn)榇罅坑脩舭l(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題,供貨商曾經(jīng)為部分車主免費(fèi)更換過機(jī)油。該業(yè)內(nèi)人士更直稱,出現(xiàn)質(zhì)量問題的美孚1號(hào)潤(rùn)滑油不太可能是假冒偽劣產(chǎn)品。該代理商告訴記者,今年4月份以來(lái),已經(jīng)有4輛車因?yàn)槭褂昧嗽谒@里購(gòu)買的美孚1號(hào)銀桶裝機(jī)油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。“這種情況我第一次遇到,詳細(xì)地詢問了車主這些機(jī)油的使用情況后發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該出在機(jī)油上”。經(jīng)過檢修,他發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞確實(shí)是因?yàn)槭褂昧嗣梨?號(hào)機(jī)油引起的。該代理商遂于5月份向潤(rùn)滑油的供貨商深圳粵鵬孚化工有限公司提供了檢修報(bào)告。“但是當(dāng)時(shí)他們只是表示會(huì)跟進(jìn)調(diào)查。直到8月初,對(duì)方才免費(fèi)給我提供了四箱美孚1號(hào)銀桶裝機(jī)油,并主動(dòng)提出免費(fèi)為今年4月份至6月份期間加裝美孚1號(hào)機(jī)油的64名車主進(jìn)行更換。”該代理商向記者證實(shí),期間,美孚潤(rùn)滑油出現(xiàn)斷貨,隨后上市的產(chǎn)品的外包裝箱也由過去的彩色印刷改為普通印刷,“這說明產(chǎn)品的產(chǎn)地有可能有所更改”。“問題機(jī)油無(wú)論從包裝、產(chǎn)品編號(hào)還是油品色澤都看不出是假貨,所以我覺得這批問題機(jī)油不太可能是假冒偽劣產(chǎn)品”。

  美孚疑有假貨入市

  針對(duì)此次事件,埃克森美孚(中國(guó))投資有限公司北京分公司公關(guān)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露,從5月份中旬開始,公司方面就陸續(xù)收到投訴。“我們公司對(duì)此十分震驚也很重視,目前正在和相關(guān)部門展開調(diào)查”。該負(fù)責(zé)人介紹稱,目前出現(xiàn)問題的車主要集中在深圳、東莞和珠海。“受到影響的主要有26家經(jīng)銷商,而這26家經(jīng)銷商的客戶僅占全國(guó)用戶的1%。這之中目前總共有152輛車受到影響,而在其他城市目前還沒有接到相關(guān)的投訴”。“目前我們正在調(diào)查供應(yīng)和配送環(huán)節(jié)是否出現(xiàn)了問題,至于是否有假貨通過正規(guī)渠道流入市場(chǎng),目前還需要進(jìn)一步調(diào)查”。
 
 
  
 
   

 

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