盛夏養車之底盤防護
車主們對自己的愛車大多關愛備至，車表漆面出現哪怕是較輕微的創傷，也會讓車主心痛不已。大多數車主都知道給車換油保養及做車漆面美容護理，卻很少注意到車的底部。有很多車外表看起來光艷照人，但是，大家注意過愛車底盤的情況嗎？當您的愛車到汽修廠或輪胎店做例行保養或更換輪胎時，舉升機下您不妨好好看看愛車的底盤：你肯定會大吃一驚，底盤早已經銹蝕斑斑，漏洞百出，簡直慘不忍睹！
為什么要做底盤裝甲
俗話說，“爛車先爛底”，車主買了新車后大都會想到貼膜、鋪地板、封釉，很少有人會想到底盤的保護，現在專業二手車交易市場上看汽車的成色，底盤是最直觀的標志之一。所以，要愛車就進行到“底”！
據介紹，夏季路面在太陽的炙烤下，路面最高溫度甚至超過70℃，夏日地表的烘烤，平日雨水的侵襲以及大氣中的潮氣、鹽分等都會侵蝕車底，路上飛濺沙礫的撞擊，都會導致汽車出廠時原有的防銹涂層很快就被破壞。一旦再碰到意外的蹭擦或撞擊，變形、穿孔、油料外泄……各種不敢想象的異常都有可能出現。
據了解，目前國產車大部分只在油箱部位做了底盤防護處理，廠家出于成本考慮，其他部位都沒有做或只做了簡單的防護處理。在這樣的情況下，做個“底盤裝甲”就顯得有些必要了。
封塑、裝甲不相同
底盤封塑是很多車主熟悉的養護項目，它主要保護汽車底盤裸露鋼板不受砂石擊打。但聽著砂石打在底盤上的聲音，車主很不放心，要想隔絕砂石打擊底盤發出的噪聲，就要進行底盤裝甲。底盤裝甲除有封塑的兩項功能外，還有顯著的隔音降噪作用，因為裝甲后在底盤上形成橡膠和聚酯材料混合涂層。這種涂層具有高彈性，有效減弱了砂石直接打在金屬上發出的噪聲。現在市場上比較流行的底盤裝甲從成分上可分為兩種類型：瀝青混合物和特種塑膠。
一般來說瀝青混合物為主的底盤裝甲在施工一段時間以后會變硬發脆，然后逐漸脫落。由于成本較低，施工一輛轎車僅需600-700元就夠了。
以合成樹脂為主的底盤裝甲施工后就好像在底盤上涂抹了一層橡膠，手感厚實、柔軟，由于底盤縫隙已經被全面包裹，駕駛時會明顯感受到來自底盤的噪音降低了不少，具有一定的隔音作用。由于材料成本的不同，價格也相對較高，一般轎車就要1000元左右。
做底盤裝甲有學問
底盤裝甲一般分兩步進行：一是清潔，把泥沙、油污和其他雜物清洗掉，露出原來的金屬表面；二是在底盤上噴涂一層膠質彈性保護層，這種噴涂可以多次進行也可以一次噴涂。多次噴涂相對費事但固化比較快。一次噴涂省事但固化慢，實際效果相同。噴涂后一定要等到表面已經不粘手了，才能把車開走。
但據了解，市場上也存在一些不規范的養護店用的國產車底涂料都是溶劑型的，不符合環保要求，且本身對車底金屬表面就會產生一定腐蝕作用。
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