車輛污染,從細節入手(1 )

[ 07-8-20 0:15 ]  太平洋汽車網  

  人類的活動給大自然造成了越來越大的破壞,逐漸頻繁的氣候災難就是自然對人類提出的警告。今年入夏以來,各地連續不斷的洪澇災害以及眾多城市紛紛打破歷史紀錄的連日高溫,雖然沒有直接證據表明是由于人類對自然的破壞而導致,但相信每一個具有環保意識的人都不會將這些異常的氣候狀況通通歸咎為偶發狀況。但我們只要注意一些開車、用車的細節便能夠大大減少汽車對自然界的污染,畢竟容易實現的才是行之有效的。我們每個人所邁出的一小步,將會是整個社會的一大步。

養車篇

  少洗車節水減污

  無論何種方式的洗車,其實都會對環境造成污染,尤其是目前耗水量驚人的傳統洗車方式,更是從兩方面對環境造成壓力。根據不完全統計,以一家洗車店的耗水量來計算,一家洗車店平均一天洗40輛車,1噸水可以洗5輛,40輛就需要8噸水,一個月240噸,一年下來就是2880噸,一個城市就算只有100家洗車店,一年單用在洗車上的清潔水就將達到數十萬噸,占用了大量的自然資源;另外,很多洗車點集洗車、維修于一體,基本不考慮污水處理的問題,含有化學清潔劑和油污的污水,同時夾帶著很多泥沙,在沒有經過任何處理的情況下便直接排放到生活污水管道或附近河流當中,對環境造成了嚴重的影響。

  ▲建議:減少洗車次數,盡量幫襯節水型洗車并帶有污水回收設備的洗車店。

  太陽膜節約燃油

  不可否認,貼太陽膜多少會阻礙到駕駛者的視野,從而對駕駛安全造成一定的影響。但從節能角度考慮,太陽膜也確實能有效降低汽車空調的工作量,從而減少汽車引擎運轉造成的空氣污染。貼太陽膜對汽車的節能效果雖然沒有具體的統計,但我國目前推廣的建筑節能規劃當中,給玻璃幕墻貼上太陽膜卻是極為重要的節能手段,無論夏季制冷或冬季采暖都能明顯提升建筑節能效果,汽車的節能效果應該也是一樣的。

  ▲建議:選擇高透光率、高隔熱率的太陽膜,在保證駕駛安全的前提下提升空調制冷效率,節省汽車油耗。

  廢油液污染土壤

  不知道您平時保養維護汽車會選擇什么施工單位,但如果只是隨意選擇路邊修車檔的話,很可能已經對環境造成了不小的破壞。無論是廢機油或諸如廢水箱水、剎車油之類的車輛油液,都富含重金屬、眾多有毒化學物質并且難以自然降解,這些有毒的油液一旦滲入土壤,將對植被造成嚴重破壞,很多鄰近修車廠的樹木甚至被廢機油漚爛樹根而死亡。很多小型路邊修車檔根本沒有回收廢油液的設備,這些有毒的油液悉數被附近的土地、河流“回收”了。

  ▲建議:加大更換車輛油液的周期間隔,并選擇具備油液過濾、回收的正規汽車維修店施工。  

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