侵權第一案引爭論 導航地圖需救星

[ 07-9-2 22:20 ]  太平洋汽車網  

  任何一個新興行業的發展,無疑都會經歷這樣或那樣的艱難。而最艱難的時期,莫過于市場大爆發之前的培育期。目前,中國的GPS領域,正經歷著這樣一個躁動而又艱難的時期。

  近日,賽迪顧問出爐國內第一份GPS后裝導航電子地圖領域的排名報告,從一個側面描繪出了當前GPS后裝市場的形勢。

  報告顯示,2007年第一季度的GPS市場規模,相比去年同期增長了294.9%,GPS后裝市場第一次有了權威的座次認定:凱立德、靈圖、瑞圖分列前GPS后裝市場的三甲。

  一位專門代理侵權案件的律師近日告訴《財經時報》,在導航地圖產業飛速發展的同時,競爭已近白熱化。他透露,凱立德正在遭遇同業競爭者的起訴,雖然對其目前業務影響不大,但也足可見GPS后裝市場競爭態勢之激烈。

  非典型性訴訟

  這位律師透露,就在賽迪顧問發布報告之后沒幾天,突然爆出凱立德侵權案。瑞圖下屬企業——長地萬方向北京市海淀區人民法院起訴凱利德侵犯其《“道道通”導航電子地圖》著作權。北京市海淀區人民法院知識產權庭素有“中國知識產權第一庭”之稱,該案目前已被正式受理。

  市場發展仍需時日

  為數眾多的專家向《財經時報》表示,目前,國內市場的確存在著令導航產業發展緩慢的瓶頸,其中,第一個制約因素就是電子地圖行業的不良發展。

  針對電子地圖行業存在隨意抄襲、競相降價、惡性競爭的不規范行為,業內的普遍看法認為,電子地圖行業健康的發展,需要政府的相關法律政策、從業者和用戶進行良性互動。

  凱立德市場部負責人也表示了他們的類似擔憂。在這位負責人看來,GPS導航是一個剛剛發展起來的行業,既沒有行業標準,也沒有行業內默認的規則。一旦出現無序競爭,勢必會影響整個行業的快速發展。

  “規則不好的市場沒有價值尊重,沒有價值尊重也就不會有資本進來,那么這個行業就永遠發展不起來,這對一個產業發展是最可怕的。”一位長期關注GPS發展的業內人士告訴《財經時報》。

  除了欠缺統一的行業規則,還有其他因素影響GPS市場的發展。凱立德有關負責人對記者坦承,困擾凱立德以及行業發展的最大問題,并不是廠商之間的爭端,而是令人頭疼的盜版問題。

  “GPS導航業的各廠商應聯合起來,共同打擊盜版行為,為行業創造良好的發展環境。”

  據了解,目前盜版電子地圖在手機GPS領域尤其猖獗。一個可供手機使用的正版電子地圖加上軟件方案和接收器,價格在千元左右。而盜版地圖雖然便宜甚至免費,但在精準度和更新度上卻往往達不到標準,車主很可能會因此走錯路,而且無法享受電子地圖每年升級的售后服務,得不償失。

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