1) 制作背景
在設計調試完成一個月后，經過深圳車友與廠家的努力下，FML音響的專用音頻輸入轉接器馬上就要和車友見面了。
我們對海馬汽車音響增設音頻輸入早就有需求了。畢竟原車的CD容量有限、使用成本不低、故障率偏高，而其它的音源，如MP3播放器、便攜式MD/MP3機、iPOQ、筆記本電腦等卻沒有辦法利用。對FML和PLM音頻輸入的改造工作雖然在一年多前就已經啟動，但是各種方案都不太令人滿意(不是操作不方便就是音質得不到保證：使用音頻插頭作為音源的控制，用起來確實不方便，特別是需要來回切換外部音源/內部CD/收音的時候；由于音源是外部強行加入，聲音質量也得不到保證(即使這樣也必用調頻發射器的效果好很多)。另外，因為地線的干擾，使用汽車電源的音源(如點煙器供電的CD/MP3播放器、筆記本電腦)會出現無法消除的噪音。
由我分析的對PLM音響音頻輸入的改造方案較為成功，聲音質量和操作方式都非常不錯，只可惜這種改造并非人人都能做。目前只有動手能力很強的PLM車主(大約5位)按照此方法進行了改造，效果可以聽聽他們的評價。
除此之外，較為看好的是用調頻發射器的音頻輸入方式。這種機器最大的有點就是無論什么音響，只要有調頻收音功能的都能使用，不需要對原來的音響做任何的改動。但是缺點也是非常明顯的，那就是音質不好、受汽車電器干擾嚴重、沒有隱私(非法發射)、需要額外的電源。幾十元的這種發射器大家最好還是別用，以前有過多次這樣的團購已經不了了之
就目前而言，貝爾金的產品質量還是不錯的，單價格不應該低于200元，因為那里的用到的器件不是幾十元就能辦到了。而且肯定不用點煙器而是電池，否則產生的干擾會砸牌子的。低于200元的就要想想是不是假貨了。我這里還有Wolfgang淘汰下來的一個調頻發射器，誰要就送給誰，不過不好要還要還給我喲，作為紀念，呵呵。
實際上，在FML和PLM音響的后面，已經留有一個用于擴展用的接口。只要主機識別的設備，如多碟盒、MD/磁帶機等任何音源，都可以作為音頻輸入源，而且音質和主機內的音源完全相同。PLM的接口更開放，能夠直接識別音頻輸入控制，而FML就不行，需要可以識別的設備。以前一是沒有時間、而是車友們對音頻輸入沒有太大的要求。這一段時間車友們不斷的詢問，特別是在《福美來車載原裝音響改裝攻略》發表后，簡便易行的音頻輸入方案的需求日益增多。趁著暑假趕緊南下深圳“攻關”，終于解析了FML和PLM擴展接口的協議，并在此基礎上設計出了極其簡便易行、物美價廉的轉換器。在北京的進一步完善過程中，得到海福會車友dahai支持并提供的FML音響主機以及我自己的PLM主機的調試。樣品已于20多天前完成，并在“東北部邊疆萬里行”之前安裝到了Wolfgang的音響上了。要不是Wolfgang的強烈要求，我這唯一的一塊樣板說什么也要自己留著，呵呵。這個新品的作用和效果到底如果，我就不自賣自夸了。還是留給Wolfgang和Cindy來評價吧。
