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安裝不破壞內飾 倒車雷達跨入無線時代
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07-9-2 21:53
] 太平洋汽車網
近兩年來,眾多生產防盜器的廠家紛紛涉足倒車雷達。據了解,倒車雷達從顯示器上分可以分為數碼顯示、液晶、后視鏡、可視雷達、語言和聲音提示幾種;從連接方式上來分,可以分為有線倒車雷達和無線倒車雷達。
目前的倒車雷達市場主要是被有線倒車雷達占據。
無線倒車雷達處于起步階段,市場空間很大。不過,很多車主并不了解何為無線倒車雷達,無線倒車雷達較有線倒車雷達有什么優勢。
無線倒車雷達具有和有線倒車雷達一樣的功能,它們之間最大的區別就是連接方式。有線倒車雷達,主機和顯示器有連接電纜線連接,需要對車內飾進行拆卸以方便布線(連接電纜線),如車內坐椅、車門等,容易對車飾造成破壞。而無線倒車雷達的主機和顯示器采用無線傳播技術連接,避免了對車內飾進行拆卸。
與有線倒車雷達的功能基本相同,但該類產品最突出的賣點是在具有有線倒車雷達相同功能的前提下,在安裝過程中避免了對汽車內飾結構改動而導致的破壞,縮短等候時間。
目前的倒車雷達市場主要是被有線倒車雷達占據。
無線倒車雷達處于起步階段,市場空間很大。不過,很多車主并不了解何為無線倒車雷達,無線倒車雷達較有線倒車雷達有什么優勢。
無線倒車雷達具有和有線倒車雷達一樣的功能,它們之間最大的區別就是連接方式。有線倒車雷達,主機和顯示器有連接電纜線連接,需要對車內飾進行拆卸以方便布線(連接電纜線),如車內坐椅、車門等,容易對車飾造成破壞。而無線倒車雷達的主機和顯示器采用無線傳播技術連接,避免了對車內飾進行拆卸。
與有線倒車雷達的功能基本相同,但該類產品最突出的賣點是在具有有線倒車雷達相同功能的前提下,在安裝過程中避免了對汽車內飾結構改動而導致的破壞,縮短等候時間。
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