防盜“利器”GPS 緣何難以討好車主
調查:南海18萬輛汽車,僅有6000多輛安裝GPS
車主:三大原因困擾,車主放棄安裝GPS
警方:機動車輛不斷增加,停車位相對缺乏,車主應提高防范意識
核心提示
上周六,南海公安分局民警在GPS導航車的指引下,窮追280多公里,最終與海豐警方配合,起回當天下午被盜的一輛粵Y號牌小汽車,并繳獲一輛作案用車。參與追捕的民警告訴記者,這次能夠成功截停盜車賊,GPS導航“功不可沒”。
然而,記者連日調查發現,被警方認為對付盜車賊的最犀利武器GPS,在廣大車主中卻遭遇寒流,在南海地區的18萬輛粵Y號牌汽車中,僅有約6000輛汽車安裝此防盜定位系統,比例只有3.3%。在私家轎車數量急劇上升、機動車被盜日趨嚴峻的珠三角地區,是什么讓這項警方推崇的高科技防盜技術在推廣上進展緩慢呢?
“今年以來,我們只收到3次報警,而且全部在3小時內起回。”南海區保安服務總公司副總經理陳海鋒表示,在他們公司安裝GPS的車輛大約有4000多輛,全部與南海110指揮中心聯網,今年以來只發生3宗汽車被盜事件,但通過警方GPS監控中心監控和全力追捕,全部都在3小時內成功取回,其中就包括發生在本月13日譚先生這輛被盜轎車。
在警方眼里,GPS是對付盜車賊最有效和犀利的武器。然而,記者從警方得到的數據是:南海區18萬輛粵Y號牌汽車中,只有約6000臺車安裝了GPS防盜定位系統,僅占汽車總數的3.3%。
記者從禪城、順德等汽車擁有量相對較高的地區了解的情況看,其安裝GPS的比例與南海相近。在佛山10多家擁有該項技術資質服務的公司中,多數公司也遇到這個問題,推廣這項高科技防盜定位技術進展緩慢。
對付盜車賊的犀利武器,為何卻在實際運用中遇到了寒流?
車主:
認為較貴寧愿買保險
記者采訪了多位車主發現,除了安全防范意識缺乏外,有三個原因使車主放棄安裝該系統。不少車主表示,安裝GPS價格過高,是他們不想安裝的主要原因。
“安裝一個系統需要3000元~4000元,太貴了!”市民呂先生告訴記者,這個價位他接受不了,而且現在可以買盜搶保險,就算丟了也可以獲賠。相比之下,他寧可選擇后者。在接受記者采訪的車主中,有近七成的市民認為太貴不會安裝。
記者從佛山幾家GPS公司了解到,目前安裝一套GPS的價格從1800多元到7000多元不等,許多購買10萬元以下轎車的車主都認為這個價格偏高。
同時,也有車主反映,安裝該套設備后,提供的服務太少了。“如果能把類似電子導航地圖這些實用的功能也加進去,那還可以考慮。”剛剛購買新車的吳女士說。
此外,有個別接受采訪的車主認為,他們停放轎車的地方很安全,根本沒想過要安裝這項系統。
警方:
機動車被盜不容忽視
南海公安分局刑警大隊副大隊長何滿新認為,隨著機動車輛的不斷增加,在停車位相對缺乏的情況下,許多車輛只能停靠在路邊等缺乏有效監控的地方“過夜”,很容易成為盜車賊目標。
在南海等珠三角地區,機動車被盜仍然居高不下,除了車主防范意識不強外,缺乏有效的技術防范是一大原因。
對于經常要在路邊“過夜”的小轎車來說,警方建議車主在車內秘密部位安裝斷電或斷油裝置,增加不法分子盜竊汽車的難度。多年負責打擊盜竊機動車的何滿新建議,有條件的市民最好安裝GPS全球衛星定位系統,這樣可以增加盜賊偷車的犯罪成本,即使汽車被盜,也能通過全球定位追蹤系統找回汽車。專業人士認為,GPS普及已是大勢所趨。
案例
盜賊狂飆四市仍難逃法網
10月13日下午3時35分,譚先生在桂城南海大道旁一停車場發現自己的車輛被盜,立即致電南海110-GPS監控中心,追蹤行動隨即展開。
10分鐘后,正在廣州公干的監控中心人員阿峰接到通知,立即啟動導航追蹤系統,發現被盜車剛上廣惠高速。民警便驅車追擊。
4時32分,被盜車經過惠州,轉入深汕高速往海豐方向行駛,時速達110公里。傍晚6時8分發現被盜車下了高速由324國道往陸豐方向行駛。
6時20分,被盜車繞過了當地警方設在324國道的卡哨轉入海豐縣梅隴鎮鄉道,監控中心立即把被盜車的定位信息告知海豐縣公安機關現場設卡指揮員,指揮員立即調動警力轉移卡哨。
經過3個多小時4個城市280公里的追擊,警方終于在海豐縣城郊區成功截停被盜車。
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