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航天天合呼吁 共建GPS市場秩序規(guī)范

[ 07-12-14 7:45 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: 其他    責(zé)任編輯: lidu

  “一段明明只有600米的路程,導(dǎo)航系統(tǒng)路程是實際路程的940%!”日前報道的這起浦東新區(qū)法院受理的狀告導(dǎo)航儀銷售商的案件,在社會上受到了廣泛的關(guān)注。據(jù)悉,關(guān)于汽車導(dǎo)航儀的訴訟案件是今年下半年新出現(xiàn)的,目前此類案件還呈現(xiàn)出增長趨勢。

  每天自己開車從昌平到二環(huán)上班的劉先生,最近經(jīng)常抱怨:“有沒有搞錯啊,又走錯路!這個什么GPS真想立馬扔出去解氣”!由于GPS導(dǎo)航不準,一個月內(nèi)劉先生平白無故多了5張交通罰單。從最開始的奉為神明,到現(xiàn)在的敬而遠之,劉先生算是飽受“GPS之苦”。

  作為數(shù)碼時代的技術(shù)新貴,這個讓大多數(shù)消費者又愛又恨的GPS風(fēng)頭正勁。面對涌向市場的上百個GPS品牌,大多數(shù)消費者除了一頭霧水外,似乎別無選擇;面對GPS帶來的導(dǎo)航失誤,司機們只能束手無策。不知不覺中,消費者被GPS“忽悠”了。

  GPS英文全稱GlobalPositioningSystem,譯為全球定位系統(tǒng)。它利用導(dǎo)航衛(wèi)星進行測時和測距,計算出地球上任何地方用戶所處的方位。這項技術(shù)從最初用于軍事目的,到現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于航海、勘探、旅游等各個領(lǐng)域,并已滲透到個人生活方面。

  隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市建設(shè)日新月異的變化,私家車的增多,GPS的市場需求也不斷的增加,人們越來越依賴GPS來引導(dǎo)出行路線。某些GPS生產(chǎn)廠商使用盜版地圖,無法準確導(dǎo)航到目的地,誤導(dǎo)司機造成用戶對GPS的不信任。GPS導(dǎo)航儀需要在車內(nèi)工作,相比于其他電子產(chǎn)品,其工作環(huán)境更加惡劣。GPS導(dǎo)航儀必須要在高溫,低溫,高頻震動等環(huán)境下工作。因此導(dǎo)航儀運行的穩(wěn)定性也是至關(guān)重要的,沒有經(jīng)過嚴格質(zhì)量檢測的導(dǎo)航儀無法適應(yīng)多種情況下的做業(yè)。面對不斷增長的市場需求和不斷涌現(xiàn)的GPS誤導(dǎo)事件,使我們意識到GPS在國內(nèi)還處于艱難的成長期,市場亟待培育。

  調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前車載導(dǎo)航儀市場魚龍混雜,存在儀器質(zhì)量不過關(guān),內(nèi)置電子地圖使用盜版軟件等問題,而國家和行業(yè)生產(chǎn)標準的缺席,是問題的癥結(jié)所在,也使廣大消費著索賠無門。

  導(dǎo)航儀的“無標準生產(chǎn)”,既坑害了廣大消費者的利益,同時又使市場環(huán)境受到了嚴重的損害,影響了用戶對GPS的信任。因此應(yīng)盡快建立行業(yè)生產(chǎn)標準,成立行業(yè)協(xié)會牽頭規(guī)范市場。

  航天天合公司,它是由長征火箭技術(shù)股份有限公司、武漢大學(xué)、北京航空航天大學(xué)共同投資組建的專業(yè)從事衛(wèi)星導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)以及相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計的軍轉(zhuǎn)民公司,在RF射頻技術(shù)、地圖數(shù)據(jù)壓縮、引擎平臺開發(fā)和衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的核心算法等衛(wèi)星導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)方面擁有完全具有自主的知識產(chǎn)權(quán),具備一般民用GPS廠商所沒有的技術(shù)優(yōu)勢。并且它以長征火箭的成功經(jīng)驗為依托,將豐富的航天技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品的設(shè)計中。

  航天天合堅持以導(dǎo)航為先的理念,每一款GPS產(chǎn)品都經(jīng)過反復(fù)試驗,依據(jù)《 汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)通用規(guī)范 》進行測試并遞交詳盡的檢測報告。檢測項目分為17項四大類,分別為捕獲時間試驗、穩(wěn)定性試驗( 主機連續(xù)工作3000小時無故障 , 高低溫存儲和工作試驗)、正權(quán)掃頻試驗和射頻電磁場輻射抗擾度試驗,所有產(chǎn)品均采用正版道道通地圖,以求在GPS定位速度、精確度等導(dǎo)航性能方面的高超保障。通過這套測試標準的GPS導(dǎo)航儀將能夠比較穩(wěn)定地運行于駕駛環(huán)境,減少由于很多由于硬件問題帶來的設(shè)備失靈,提高GPS導(dǎo)航儀的整體質(zhì)量。航天天合將會推動這套檢測標準成為行業(yè)內(nèi)的質(zhì)量控制規(guī)范,使得國內(nèi)的GPS產(chǎn)品在質(zhì)檢上有標準可循。航天天合公司堅持將兩彈一星、載人航天精神應(yīng)用到民用GPS產(chǎn)品當(dāng)中。

  航天天合公司在此呼吁廣大GPS生產(chǎn)廠商,注重產(chǎn)品質(zhì)量,遵循《 汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)通用規(guī)范 》,重樹GPS導(dǎo)航在用戶心目中的可信賴形象。期望在同行的共同努力下,培育良好的市場環(huán)境,取得商業(yè)發(fā)展上的共贏。

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